路線バスに乗るならせめてちょっとは準備してくれ

こないだ路線バスに乗ったら、大学生くらいの若者が降り際の運賃支払いでもたついて運転手を困らせていた。 運転手さんも若者のあまりの鈍臭さにイラついてちょっとキツい口調になってしまって、若者は憮然としていた。 バスを降りた若者はすぐにスマホでバスの写真を撮ったりしていたので、「バスの運転手の対応がひどかった」とかなんとか、SNSにでも書き込むんだろう。 だかな若者よ、お前も路線バスに乗るならせめてちょっとは準備してくれ。真横で見てたけど、やってること無茶苦茶だったじゃねーか。 予備知識ゼロで乗ってきて勘で突破できるほど甘い乗り物じゃねーわ。 ここからはボーッと生きてる全国民に向けて言う。 路線バスの利用方法が多少複雑なのはわかる。難しいよな。 でも、そこに不安があるならPASMOとかSuicaを使ってくれ。交通系ICならチャージされてさえいればバカでも簡単に乗れる。 いま半導体不足の影響で物理

[kamayan1980]

昔から思うが、バス停か乗口ドアの所に乗り方を大きく書いといてくれ、って毎回思う。何十年「客が慣れろ」「バスが変われ」って言い合い続けてんの。

[tome_zoh]

見知らぬ土地のバスはあらゆる面でハードル高いよ、バス旅できる人は尊敬する。

[greipoo]

私の居住地の市バスは均一料金後ろ乗り後払い、私営バスは距離別料金以外同じ。隣街の市バスは均一料金前乗り後払い。路線バスの乗り方がバラバラすぎるからもたつく人が出てくるのだと思う

[buriedarmy]

均一料金でも後ろ乗り前降り、対距離運賃でも前乗り前降りもあるから難しい。あと、現金払いの時に事前両替必須なのか釣銭方式なのかは初見では判別が極めて難しい。路線バスは不慣れな人には本当に厳しいと思う。

[RiceontheBackofaFork]

わかりやすくするのはいいことだよ、たぶん。だから、わかりやすく説明してくれてありがとう。みんなが使いやすくなるといいね。

[kagobon]

新卒入社の初出勤で初めて都会の路線バスに乗ってぎゅうぎゅう詰めでバス停1つ行きすぎたうえに両替で舌打ちされ料金入れ過ぎて運転手に怒鳴られて会社にも遅刻した。それから20年以上怖くてバスに乗れなかった。

[hara_boon]

迷うならICカードもってこい、は同意だけど、そもそもそんな準備をしなきゃならんような交通機関の仕組みを棚に上げるなよと言いたい。というか増田はどの立場なの？

[dickbruna]

行きは後払い・帰りは先払いっていうのもある（品川→木更津など）。Suicaなど他社のICカード使えませんってのもまだ多い（伊予鉄など）。経路案内も含め、まだまだテクノロジーで改善余地がある分野だと思う。

[miyauchi_it]

“均一料金　乗る時：前ドア（運転席のほう）から乗り、運賃を支払う。” 均一料金でも後ろドアから乗って後払いのもあるし、この増田だけでは網羅できないな。自分は旅行時はバス会社のHP先にチェックしとく。

[pIed]

PASMOがない頃はバスは未知の乗り物だった。PASMO対応になってからはバスよく乗るようになった。ありがとうPASMO。そしてどちらかというと増田の気持ちはわかる。

[headcc]

これがあるからバス乗れない

[CocoA]

「予備知識ゼロで乗ってきて勘で突破できるほど甘い乗り物じゃねーわ」<-殿様商売すぎて笑える。

[ms05b]

「予備知識ゼロで乗ってきて勘で突破できるほど甘い乗り物じゃねーわ。」いや、公共の交通機関がそれじゃ困るわw　あと、もたついた若者の行動も初めてなら、まぁ許容範囲じゃね？初めてなら仕方ないでしょ・・・

[pi_kun]

モラルや知識がある前提で仕組みを作るのはいまいち。渋滞の影響を受けやすく時間厳守できない前提で運用されてるので、多少のロスは許容範囲では？インバウンド利用も視野に利用者に優しいシステムにしてほしい

[duralex]

もう現金払いは最大料金の一律でいいんじゃないか　嫌ならICカードを使えばいい　　変化を受け入れない人を配慮するのではなく負担を求めろよ日本

[fjwr38]

予備知識ゼロでも乗れる交通機関になるべきだと思うが

[okemos]

電車と違ってバスって使う事があんまりなかったので、むかしたまに使う時はちょっと緊張してた。最近はスイカ・パスモのお陰で安心してられるようになったけど。

[Toteknon]

「モバイルSuicaクレカ紐付け」が最強だと思うけど、都内でもお台場レインボーバスみたいな現金オンリーのバスもあるし、釧路じゃWAONで支払うバスがあるし…

[lovely]

空港だとバスチケットの自販機あるね。路線バスじゃないけど。途中の停留所に自販機置くのは釣り銭やメンテのことを考えたら難しそう（だからないのだろう

[quix_que]

昔時々使ってた区間は４路線くらい混在していて、前乗後降前払い、後乗前降後払い、前乗前降り後払いが混ざってた、というのを思い出した。

[miguhe25]

大阪シティバスは210円均一だけど、後ろから乗って前で払って降りる。増田のパターンに当てはまらないものもあるので、この時点ですでに破綻してる。

[John_Kawanishi]

“予備知識ゼロで乗ってきて勘で突破できるほど甘い乗り物じゃねーわ。”いやえばって言えないだろそれ（焦

[vanillableep1618]

神戸の市バスは、後ろから乗って、前で払って降りる。料金は均一だ。増田の法則が成り立たない路線もあるので注意だな。交通系ICカードを使うのが吉。

[BUNTEN]

地元以外だとそもそもどんな準備をするべきなのかわからないくらい多様だったりするわけだが。(地元でも乗り慣れていなかったらやっぱりわからん。)

[exhaust02]

学生の時分、大き目のお札しか無くて降りるとき困ってた人に、友達と手持ちの千円札集めて両替してあげて感謝された時は一日良い気分になったなぁ。

[Utasinai]

追記２のような場面に何度も遭遇したことがあるけれどバスが分かりづらいとしか思わない。運転手も増田も優しくない。初めてバスに乗る人もいるのだから分からことが当然だとなぜこの増田は分からないのだろうか。

[rizenback000]

いや、これは予備知識ゼロで乗ることができないバスのほうが悪い。子供の頃料金システムが性善説に基づいていることが理解できなくて意味不明だった。なんなら今でもルールが違うんじゃないかって苦手意識がある。

[bfour]

確かにバスって複雑。備えてないと辛いところがある

[steel_eel]

バスの使いにくさ、本当に異常なんだよな……。

[mnnn]

いやわかる　わかるよ　わかるんだけどこんな長文解説が必要だからバスって敬遠されてるんだよね

[sawarabi0130]

これを書いている増田も、別の場面で同じことを思われている。自分では気づいていないだろうが、気づいていないから無神経に人を責めることができるのだ。

[nekomask]

バスは難しい

[Guro]

うーん。均一料金と思われている横浜市内なのに、例外的に距離別料金の地域に住んでて。乗るときに行き先を申告して前ドアから乗るんですよ（そのほうが駅についてみんなすぐ降りられるのでいいとは思ってる）。

[stack00]

日本人でも慣れないと難しいし、外国人も増えてる今それくらい知っとけは難しいな。

[zaikabou]

路線バス、基本的に使い慣れた人だけ使う想定になってるからな…

[throwS]

その通りだ！！そして、運転手に敬意を！（もちろん過度な敬意は不要）国会議員みたく仕事中に寝ないしな！

[comma3]

（ところでジャラジャラ入れたお金って運転手さんが全部目で確認してるの？なんかすごいよね）

[ueshin]

地方のバスは恐い。料金が加算されていくらになるかわからない。小銭を両替する時間もない。いまはGoogleルート検索様で、料金がわかるようになったが、小銭が用意できない。

[m_h]

岐阜バスと浜松駅の駅前から乗るバスはPASMO使えない

[door-s-dev]

ここに書いても全国民には届きませんよ