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    cinefuk
    cinefuk 『夜間(日没から日の出)を通行するときに、歩行者や対向車、ほかの車両の後ろを走るとき以外ハイビームを付けなければならず、歩行者や対向車がいないときにロービーム(すれ違い用前照灯)にしていた場合も違反』

    2021/12/07 リンク

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    deep_one
    deep_one 都市部においては基本的に「ローに切り替える条件」が発動しているので「基本」にならない。

    2019/10/28 リンク

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    sawarabi0130
    sawarabi0130 前方に車または人がいるときはハイビームを違反にすれば解決なのに/あと改造してハイビームじゃないのにライトが高すぎて眩しい車も違反にしてくれ

    2019/10/27 リンク

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    voodoo5
    voodoo5 私の後ろをハイビームで煽るように接近して走ってる車がミラーに反射して眩しい状態だったのでミラーを動かしたら今度は後ろの奴が眩しくなったらしくローに戻したけど、片方のライトがつかない状態だった修理しろ

    2019/10/26 リンク

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    crosscrow
    crosscrow 日本車は歩行者にハイビーム当てるような欠陥システムしか作れないからなぁ…。アウディのマトリクスLEDみたいに、歩行者には減光したうえでポインタ照射するとか、そういう配慮ができない。

    2019/10/26 リンク

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    outdoor-kanazawa
    outdoor-kanazawa ほらほら、上位コメの2人とも、あーくーしゅ!握手!人がいたらさっさとローにすべきだよね。うちは田舎道にたまに犬の散歩者がいるからハイにしてるよ。歩行者に気づいてもハイのまま突っ切る人は勘弁してほしい

    2019/10/26 リンク

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    YokoChan
    YokoChan 基本的に車列の先頭でスピードが出ている場合はハイビーム。その他はロービーム。理由は道路に人が寝ていた場合で考える。スピード出ていないならロービームで発見後に急ブレーキでも間に合う。

    2019/10/26 リンク

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    zaihamizunogotoshi
    zaihamizunogotoshi ‪最近ハイビームのクルマが多いと思うのはこのためなのでしょうか…。‬歩行者についての言及がないけれど、ロービームにしないと歩行者も面食らいます。‬見つけたらローでいいんでは?

    2019/10/26 リンク

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    beed
    beed 最近は自動でいろいろやってくれる車が多いけど、マイカーを持たずにカーシェアやレンタカーをよく利用する立場としては、車種ごとに運転方法が変わると混乱する。

    2019/10/26 リンク

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    mamezou_plus2
    mamezou_plus2 よっぽど車の通りが少ない田舎道以外、ロービーム以外出来ないので。周りに車も自転車も歩行者も居なければハイビーム

    2019/10/26 リンク

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    frothmouth
    frothmouth (都内では)“■警視庁ではハイビーム違反取締りは行っていない!”

    2019/10/26 リンク

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    maple_magician
    maple_magician “もともとは、ハイビームが「走行用前照灯」、ロービームが「すれ違い用前照灯」だったのだ。対向車、歩行者が多いエリアはロービームに切り替え、いなければハイビームと覚えておけばいいだろう。”

    2019/10/26 リンク

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    by-king
    by-king 日本全国の道路全てを統計的に考えるとハイを使うべき道路のが多そうではある

    2019/10/26 リンク

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    monmon225197810
    monmon225197810 今はなんか車が勝手に切り替えてくれるな。

    2019/10/26 リンク

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    axljpn
    axljpn 教習所の座学は本当に座ってりゃいいからちゃんと聞いてない人多いんだろうな

    2019/10/26 リンク

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    haruten
    haruten 対向車のハイビームはすれ違えば終わるけど、晴天時の前走車のリアフォグはまじで殺意が湧くので法令で禁止してほしい

    2019/10/26 リンク

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    small_tree
    small_tree 夜間は車の運転も緊急時以外外歩くのもやめるのが一番いいかもしれない/こいつらいつも喧嘩してんな

    2019/10/26 リンク

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    cl-gaku
    cl-gaku 日本の殆どは田舎ということを都会のやつは思い出せ

    2019/10/26 リンク

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    kisiritooru
    kisiritooru バイパスで追い越し車線から車両を抜き走行車線に戻ったあと、追い越した車両がずっとハイビームで眩しい時があるね。

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    ykhmfst2012
    ykhmfst2012 歩行者の要求「だけ」を言わせて貰えば"車なんか運転するな"になる。邪魔だそ危ないしウルサイし臭い。首都圏では最低限、自家用車(二輪四輪)を禁止してほしい。しかしそんなことは無理だとわかってる。

    2019/10/26 リンク

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    ultrabox
    ultrabox 都会は常時ロー、田舎は常時ハイでOKっしょ(適当)

    2019/10/26 リンク

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    tetsuya_m
    tetsuya_m 基本ハイビームと法律で決められてる、は30余年前に教習所で習ったのを覚えてる。東京の教習所だったので、普段はほぼロービームしか使わないでいいとフォローが入ってた。この手を忘れる人本当に多い

    2019/10/26 リンク

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    ultimatebreak
    ultimatebreak 最高に「ハイ!」ってやつだアアアアアアハハハハハハハハハハーッ

    2019/10/26 リンク

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    htbman
    htbman 歩行者を見つけたら減速してローにすりゃ良くない?

    2019/10/26 リンク

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    tenn_yu
    tenn_yu この「基本はハイ」だけが切り取られて拡散された結果、対向車がいようが先行車がいようがハイビームにする馬鹿が最近増えたような気がする。

    2019/10/26 リンク

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    Panthera_uncia
    Panthera_uncia 取り締まられないからどうでもいいって話もある

    2019/10/26 リンク

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    sangping
    sangping 歩行者としては、眩しいのでライトは何もつけないで無灯火で走行してほしい。

    2019/10/26 リンク

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    kantanta422
    kantanta422 パトカーの後ろなら常時ハイビームすればいいの?停められない?

    2019/10/26 リンク

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    jt_noSke
    jt_noSke はいはい

    2019/10/26 リンク

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    dadadaisuke
    dadadaisuke 条文で「車両等」と書かれているところが下段の解説で歩行者を含む記述に変化。ここの法解説ちょいちょい怪しいところがある?

    2019/10/26 リンク

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