鉄製のコアも銅巻線も使わない――米Infinitumの次世代型モーター「Aircore Mobility」 - fabcross for エンジニア

米Infinitumの開発した次世代モーター「Aircore Mobility」が、CES 2023 Innovation Awardを受賞した。 Aircore Mobilityの最大の特徴は、銅エッチングされたプリント基板（PCB）をステーター（固定子）とする「PCBステーター」にある。従来のブラシレスモーターは、鋼板製のコアに銅線を巻きつけて電磁石として磁界を発生させ、中心部に置かれた永久磁石製のローター（回転子）を回すものだ。これに対してPCBステーターは、重い鋼板と銅線の代わりにPCBに銅のパターンをエッチングすることで、従来のモーターより50%小型化・軽量化され、効率が10〜15%向上しているという。 Aircore Mobilityは、小型から大型までの商用車や航空宇宙、船舶向けなどに設計されており、ドライブトレインの重量やサイズを大きく増やす事なく50〜250kWの出力が実

[TakamoriTarou]

モータはあちこちに使われているから、イノベーションが来るとでかい。読む程度ではそんなに特殊な技術が無いので、すぐにでも製品が出てきてもおかしくなさそうに見える。ただこれ、内部が油封入なのか……。

[yoko-hirom]

プリント基板モータはちょくちょく現れては消えていく。モータの鋼板は単なる巻き枠では無く機能性を有する磁気部品。油冷システムも既存モータに組み込めるはず。本当に競争力が有るのか疑問。

[ymzkey]

2018年にはドローンを飛ばすのに十分な出力が得られないとなっていたのに（https://gigazine.net/news/20180902-how-make-print-electric-motor/）車や船舶に利用できるようになったらしい。すごい。

[hozho]

“PCBステーターは、重い鋼板と銅線の代わりにPCBに銅のパターンをエッチングすることで、従来のモーターより50%小型化・軽量化され、効率が10〜15%向上しているという。”

[kagehiens]

ドローン用かな。自動車ぐらいだとコア重量の軽減と鉄心の磁界強化効果のどっちが大きいか分からん。

[death6coin]

“PCBステーターは、重い鋼板と銅線の代わりにPCBに銅のパターンをエッチングすることで、従来のモーターより50%小型化・軽量化され、効率が10〜15%向上している”

[IkaMaru]

銅線の太さや機械構造による僅かなサイズの違いが大きく影響するような超小型モーターの分野には恩恵ありそう。そうでない分野にはそれほど

[petitbang]

固定子がコイルからPCBになると効率が上がるってのがピンと来ない。どの部分が効いてくるんだろ。

[yakusai]

トルクコンバーターみたいな見た目だね。

[katsusuke]

内部もクーラント通すので冷却は問題なさそう。効率10〜15%向上が何と比較してるのかわからないけど(普通の3層ステッピングモーター?)一見して効率が良さそう。

[mn_kun]

すばらしい

[htnmiki]

リンク先の動画を見てもさっぱりだった

[turanukimaru]

単純なモータの利点として、壊れたときにわかりやすいというのがある。大抵は断線、たまにちょっと焼けるくらい。これはどうなるかわからん。考慮されてるだろうけどプリント基板は油を吸うのも耐久性が心配。

[alyya]

電流密度はあくまで油冷による恩恵でしかないような。ほぼメカ部品にて堅牢性が確保されてるコイル巻線よりも信頼性に劣りそうな（イメージ）PCB基板巻線の優位性が弱い気がしちゃうなぁ。

[sato0427]

どこまで小型化できるんだろ？

[iwtn]

モジュラーデザインでバリエーションに対して生産工程での歩留りも良くなるかも。モーダー自身が軽くなって出力が下がらないのであれば、より大きなものを動かしやすくなると。銅も節約できる？

[Shinwiki]

どういうこと？もっとわかりやすく…

[nise_oshou]

そんで、それにすると、モーターは高うなるの安うなるの、どやの。

[kisiritooru]

やば！ミニ四駆に革命起こるじゃん！！

[ghostbass]

へえ/ でも大学かどこかの展示かなにかで基本的なモーター構造だしても大人の反応薄かったとか誰か言ってたね。

[khtno73]

オルタネーターも小型化できたりするんだろか。EV以外でも自由度があがりそうだが。

[kenzy_n]

これで金田のバイクを作ってみたい。

[nanakoso]

なつかしいなあ https://plaza.rakuten.co.jp/v62000/diary/200703270000/

[medihen]

"次世代モーター「Aircore Mobility」が、CES 2023 Innovation Awardを受賞", ”重い鋼板と銅線の代わりにPCBに銅のパターンをエッチングすることで、従来のモーターより50%小型化・軽量化され、効率が10〜15%向上しているという"