トヨタはどう対応するのか、「テスラへのシフト」が進む米国市場 | Forbes JAPAN 公式サイト（フォーブス ジャパン）

トヨタは数十年にわたり、カリフォルニア州における自動車市場の主役だった。 カリフォルニア新車販売店協会（CNCDA）によれば、トヨタは2017年第2四半期（4月から6月）、同州の自動車市場を支配し、9万台をわずかに下回る新車販売数を誇っていた。一方、テスラの新車販売数は約4300台と、誤差程度でしかなかった。 時計の針を2023年第2四半期に進めると、状況はがらりと変わる。トヨタの新車販売数は、2017年と比べて2万台以上も落ち込み、2023年第2四半期には6万7482台だった。これに対して、テスラの新車販売数は6万9212台へと急増し、2017年第2四半期と比べて、実に1515％増となった。 CNCDAによれば、テスラのモデルYは、カリフォルニアの新車市場で最も売れた車種となった。 歴史的なマーケットシフトと呼ぶべき事態だ。しかもこのシフトは、カリフォルニアだけでなく全米で起こっている。

[tukanpo-kazuki]

米国だけじゃない。欧州や中国という巨大な自動車市場(欧中だけで世界の半分を占める)がEVに向かっている。海外売上が8割近い日本メーカーは、世界で売れるEVを作らないとこの先生きのこ／スマホ、PC…あの光景…胸熱

[brain-box]

まあそうだよねーという記事だった。HVの技術があるからトヨタが本気出せばEVだってすぐに作れる説は、車載用ソフトウェアのこと無視してるんだよね。

[hdtk01]

記事の内容にあるように、記事の題目は、米国市場とするより、カリフォルニア州市場とした方が良いのでは？

[sgo2]

宇露戦争による燃料価格高騰は流石に予想出来なかったのでしょうがない。

[k_igrs]

北米で負け、中国で負け、欧州で厳しくなる環境基準をHVではクリアできず、東南アジアでは安価な中国製EVにおされ、ロシアは撤退。太平洋戦争でアメリカに負けて戦線を縮小していく日本軍感がある。

[aya_momo]

日本が沈むのは章男のせい。

[gabill]

個人用コンピュータの流れに乗り遅れたIBMは打倒Appleの為に大慌てでPC市場に進出するが、そのとき全てを自社開発するのでは間に合わなかったのでCPUを Intelに、OSをMicrosoftに外注して王者に返り咲いた。同じこと起きそう。

[kazgeo]

EVを高級かつ最高にクールだ、と最初に位置づけたのが勝利の要因だよなー。エコだから我慢して乗るんじゃなく、バッテリーをドカンと積んでとんでもなく速いとなりゃ、ウケた。

[tGsQqV]

マスクが勝手になんかやらかしてコケてくれたらチャンスあるかも…