米中貿易戦争の裏でドイツと中国が調印した「巨額経済協定」の中身（川口 マーン 惠美） @gendai_biz

中国とドイツの親密度 7月7日、ドイツの大手一流紙「フランクフルター・アルゲマイネ」に、中国の李克強首相が寄稿した。 文章の中身は、「中国は国際貿易において、自由と公平を重視し、多国間協力体制の強化を支持していること」、「EUの繁栄を望んでいること」。だから、「ドイツ企業は不安を持たず、ドイツやヨーロッパに進出する中国企業に対して、公正でオープンな環境、および、安定した制度上の枠組みを整備して欲しいこと」。中国は「WTO（世界貿易機関）の原則をいつもちゃんと守ってきた」のである。 実は、中国のこういう望みに、ドイツはこれまでも十分に答えてきた。独中関係は、小さな例外はあっても、すでにここ100年以上、概ね良好だ。 先日、中国に行った人から聞いたが、北京の国際空港のパスポート審査のところには、「中国人」「外国人」というどの空港にでもある区別以外に、「Air China Easy Way Be

[REV]

大衆車の開発製造技術は中国に移転し日本車へぶつけ、リチウム電池を安価に手に入れPHV車を製造し、日本のストロングHVに対抗、アルミ車体や超高張力鋼のレーザー溶接みたいな先端技術とブランドは独占、って大戦略

[nosem]

ドイツが中国をうまくあやつれるとは思えないけどね

[gogatsu26]

“実はヨーロッパには、電気自動車のバッテリーを作れる会社がないそうだ。だから、これまでも主に中国から輸入していたが、バッテリーは危険物なので飛行機では運べない。だから輸送に時間と手間がかかった”

[daybeforeyesterday]

うーむ

[SndOp]

電子産業のように装置を抑えたらいけるのかな。

[shibusashi]

『実はヨーロッパには、電気自動車のバッテリーを作れる会社がないそうだ。』