車のペダル踏み間違い事故１０年で６万件、４５０人死亡 若年層が最多（神戸新聞NEXT） - Yahoo!ニュース

アクセルとブレーキの踏み間違いなどで死傷者が出た交通事故が、２００８～１７年の１０年間に全国で６万件以上発生し、４５０人が死亡したことが警察当局への取材で分かった。兵庫県内では同じ期間に２１３３件の事故があり、２６人が亡くなった。神戸市中央区で４月下旬にあった市営バスの事故も、ペダルの踏み間違いが一因とされる。高齢者だけでなく、１０～２０代の若者による事故も多く、対策が求められそうだ。 【動画】捉えていたバス暴走事故の瞬間 警察庁や県警によると０８～１７年、アクセルとブレーキの操作ミスによる事故で全国では年間約６千～約９千人が負傷し、２７～６０人が死亡した。県内は１８３～４４７人で、１２年を除き死者は１～６人だった。 誤操作した運転手の年代をみると、実は１０～２０代が１万６１８８人（２６・９％）で最も多く、次いで７０歳以上の１万４６２３人（２４・３％）。県内では７０歳以上が５４１人（２５・

[Gl17]

事故があると定番で老人disネタとして消費される「アクセル/ブレーキ間違い」だが、統計的に最も多くそれで事故ってるのは20代という、これまた俗情と実態の乖離。/統計疑うなら何か他の根拠出せよ、思い込み以外に。

[hatehenseifu]

「１０～２０代の若者による事故も多く、対策が求められそうだ。」←なにより、任意保険の料率が若年齢担保が高いという事実が物語っているよね。

[Panthera_uncia]

老人の方が「ブレーキを踏んだ」って言い張るから踏み間違いにカウントされない可能性は？

[umumicco]

ワンペダルの車に乗ってるけどほんと楽だし標準化したら踏み間違えめっちゃ減ると思う

[Dragoonriders]

踏み間違い事故はどの年齢層でも起きている。人間はパニック起こすんだろう。メカニカルに抑止するしかないんじゃよ、トヨタ。

[fujisong]

絶対数としては各世代同程度なら、老人の誤操作事故ばかりが報道されるのは報道側の印象操作ってことになるのか？

[norixto]

パニックでアクセル全開は、原チャリから車まで誰でもやらかす。自動クラッチ自動変速だとスピードが出てしまうので重大事故につながりやすいだけ。クラッチを自分の意思で操作するMTのほうがダメージが少なめ。

[qkosuke]

アートマチックが主流になったころからずっと言われてる事。オートマ専用がいいのかも疑問。

[omioni]

http://www.itarda.or.jp/itardainfomation/info124.pdf 古いデータだがペダル踏み間違いによる死亡事故の割合は75歳以上が4割という話も有るみたい (下記PDFの6P) http://www.itarda.or.jp/itardainfomation/info107.pdf

[hhooggee]

踏み間違えただけで人を殺せるようなもの売ってる自動車メーカーが９９％悪いわ。例えばPCで電源ボタンの横にデータ消去ボタンがあるようなものだろ。

[hgonzaemon2]

ＡＴ車は人殺しマシン。ＭＴ車を買いなさい

[arajin]

“誤操作した運転手の年代をみると、実は１０～２０代が１万６１８８人（２６・９％）で最も多く、次いで７０歳以上の１万４６２３人（２４・３％）”

[zu-ra]

死亡事故を起こしているのは圧倒的に高齢者なんだよ。若者はミスしてもリカバリーできる。この記事だけを見て若者の方が危ないと結論づけるのは浅はか極まりない。https://clicccar.com/2019/04/22/764688/

[ikura_chan]

メーカー側でなんとかしたほうが。。。

[pokonyon]

ブレーキだけ両足にしてほしい

[soyokazeZZ]

踏み間違い後のとっさの対応が高齢者はできなくて重大化するのかな

[kaionji]

10代20代の免許は即時停止しよう

[tick2tack]

誤操作による事故数でるの珍しい。/　神戸県警調べ、件数で人口当たりでない点に注意。/　12-15で増え、その後減ってる理由ってなんだろ。/　60代までは能力的なものはあまり気にしなくて良さそうか

[travel_jarna]

設計からおかしいんでは？ アクセルはハンドルを油圧式にして手前に引くとかにしたら？

[yingze]

Gl17がドヤ顔してると嬉しくなる。

[abinosuke]

ブレーキ踏まずにアクセル踏むって昔藤子不二雄Aが描いたくらいあるあるだと思ってた

[manotch]

報道番組で、踏み間違え研究(こんな研究もあるのか…)の大学教授の検証レポやってた。踏み間違え自体は年代差は殆ど無し。起き易いのはバック時や駐車(出入)時。(足がズレてくる)

[marisatokinoko]

死亡事故までいってるのはほぼ高齢者らしいのでこの記事がむしろミスリードな気が…

[taron]

でも、若年層では死者ゼロだってね。/こうなってくると、自動車のインターフェースの問題が大きそう。

[tolkine9999h]

昔から若年層のほうが人数に対して事故件数多いのは自明だからな。この統計だと人数に対する事故比率が全然わからん。

[filinion]

我々は「キレる若者」「未成年者の犯罪が深刻」といった印象論に憤っていたのだから、「踏み間違い事故は高齢者に多い」という話にもやはり憤るべきだろう。

[zzzbbb]

“床面につけたかかとを軸にアクセルとブレーキを操作すれば、足の傾け具合で踏む位置を理解できる可能性がある”そもそもこれ教習所で「やっちゃダメ」って言われるやつな。余裕で仮免落ちるぞ。出直せ。

[teruyastar]

"高齢者は走行中にとっさの反応でブレーキを踏もうとする際、「アクセルから足を離す」行為を飛ばし、そのまま踏み込んでしまうことが多いという。" ナルセペダルだったら踏み込むのがブレーキしかないからあり?

[takashi1211]

疲れたときやパニック時は老若男女問わず普通に間違えるよ。私も20代の時に間違えそうになったことある

[you121212]

算数苦手なんだけど、事故った人の年齢別割引じゃなくて、年齢別運転者に対する事故率じゃないと意味なくない？運転する人は若い人の方が多いんだから。

[estragon]

もともと事故の多い20代と70歳以上がほぼ同数。老人の事故の報道が多いのは、必ずしも故のないわけでもないのだな。あと、もうちょっとロングタームのグラフが見たい。

[nilab]

「実は１０～２０代が１万６１８８人（２６・９％）で最も多く、次いで７０歳以上の１万４６２３人（２４・３％）。県内では７０歳以上が５４１人（２５・４％）で最多だが、１０～２０代も５３０人（２４・９％）」

[sukekyo]

ネットでの踏み間違いツイートやコメントもこれと同じような気がするな。若すぎるか年寄りすぎるのがアクセルとブレーキを踏み間違えてる気はするね。

[umaumayeah]

もうクルマにPS4のコントローラーつけて運転出来るようにした方がいいのでは？

[yass14]

「ワンペダル」や「手動運転補助装置」が普及しないものか。設置に20～30万かかるが。無理なら"ペダルの見張り番"等の「急発進防止装置(3～5万)」で低速時の踏み間違いに対応するだけでも事故はかなり減りそうだけど

[sadn]

ワンペダルにしない限り、どの世代でも無くならないだろうなぁ

[udongerge]

それでも死亡事故の割合は高齢者のほうが多いようだからパニック状態からの復帰に時間がかかる事が問題の様子。

[naga_sawa]

件数ベースなので人数あたりの発生率にすると若い方がより悪いはず/従って運転免許の対象者は30-70歳のみとすべき/下限年齢引き上げるとどんな社会混乱が起きるか想像しきれなくてワクワクする

[kei_1010]

車のUIの問題。乗り馴れてない若い頃に踏み間違えた事は俺もあった。MTでニュートラルに入ってたから、空吹かしで済んだけど、一瞬意味がわからなかった。 間違えようのないUIにするのが1番良いよね。

[skmtic]

ニュースの印象に流される人多いんだね。多分バカなんだろうね。