ツールド北海道 正面衝突死亡事故 / 交通規制と大会運営の実情を現場から #1 – LinkTOHOKU LLC

北海道のテレビ局HBCさんの動画 およびトップ画像は公式サイトより （見出し） 国際競技団体公認のレースで、とても残念な事故です。 国内最大規模の自転車ロードレース「ツール・ド・北海道」。今月８日、参加していた21歳の男子大学生が死亡する痛ましい事故が起きました。 日本で1番公道封鎖型自転車イベント現場経験がある（らしい）との話で、現場実情を教えて欲しいとメディアから打診がありました。記者さんが良い文章を書いてくれると信じていますが 各メディアの報道は以下の2点から （A）現場や内容を熟知しない記者が記事を書くことが多く、掲載判断するニュースデスクも同様で、実際の話しとズレることがある （B）テレビの場合放送時間が限られる。新聞の場合掲載紙面が限られる 内容が【切り取り・曲解報道】になってしまうことも熟知、そして心配もしているため、現場実情を正確にお伝えします。 ※現場実務を知らない方が騒

[yas-mal]

今回の事故の運転手の年齢(63歳)を知らないわけないのに、「５０後半から６０歳以上の方は、(略)「暴走老人」が多いです」「問題を起こす確率が高いのは「６０歳～の高齢者」」と書く人間の人格を、僕は信じない。

[gowithyou]

そもそも強制力もなく大した告知もせず近隣住民に迷惑がかかることを承知で自主規制している立場なのに「高齢者を見たら敵と思え」か。こういう思いあがった記事みるともう公道でレースなんかするなと思ってしまうな

[astana]

高速止めるイベントも手がけたことありますが、このテキストは実情を正確に捉えてますよ。 告知が足りないといいますが、周辺への告知方法まで含めて警察から許可が降りるんですよ。

[kiki-maru]

書いてることはみんな知ってる内容な上に、最後は制止を無視して突破した訳でもない人を突破したかの様にミスリードする人格を疑う内容。何者かよくわからんが、運営関係者なら二度と大会開くなと思いました。

[Sampo]

社会に適合しつつ公道自転車レースを開催するのが不可能であることを非常に説得力ある形で解説してくれている文章でした

[horaix]

#2まで読んだけど「運営者の過失と取られても致し方なし」とはっきり結論してるし、別にドライバー責に誘導なんかしてなくない？/星集めてるコメント吹き上がりすぎの気がする

[takashi0314]

要は自転車ロードレースの知名度・認知度が低いからこういうことになるんだろうね。トップコメとか敵意むき出しだけどメジャースポーツでもっと親しみのあるジャンルだったらこんな書き方されないと思うのよ。

[kvx]

一つでも気に入らない表現があると感情抑えられなくなるのやめた方がいいと思う

[seven_cz]

警備担当する心構えとしては理解しても、善意での協力を請わなければならない地元ドライバーを悪質に印象操作するテキストで、書き手の見識を疑う。//公道レースの交通規制の実情については興味深く読んだ。

[rAdio]

地域の産業生活交通の公共性を犠牲にするのに補償もなく、ただ「敵」だと言われるなら、なぜ協力する必要があるのか。この手のイベントで陸の孤島と化すような地域もあるらしいが、それを強要するのは理不尽だろう。

[posmoda]

警察の許可も得て合法に道路を使用しているのに、「誰がお前の言うことなんか聞くか」という態度の人間は社会秩序の敵といっても間違いではない。あと警察は市民の利益のために柔軟に道路の完全規制を認めるべき。

[mamotena]

今回の人は無視というより規制の隙をついて観戦ののために規制前から侵入していたという話はどうなったんだろう？かなり自分勝手だなと思った記憶

[mas-higa]

公道を自転車でぶっ飛すんだから「事故は起きるさ」としか。ヨーロッパでもよく事故ってるよね。

[m-34river]

主催者がこの程度の認識でロードレース開催しているなら、やめた方が良い。そこまでしてラインレースを日本でやる必要がない。tojなど 他の主催者に対して迷惑だ。 https://www.toj.co.jp/?tid=101490

[kz14]

ドローンで監視する場合侵入車両を見つけたらどう対処するんだ？ぶつけて止める？

[toraba]

「メジャースポーツでもっと親しみのあるジャンルだったら」マラソンみたいに公道を封鎖してやってると思う

[nejipico]

トップコメと2番目が暴走ブクマ老人でクソワロタ。

[j3672]

良記事

[sigwyg]

“特に白い軽トラに乗った高齢者を見たら敵と思え。” いやこれはガチだよ。彼ら、自宅や畑の周辺は「俺の道」だと思ってる節がある。

[khtokage]

学生時代に交通・雑踏警備やってた身としては凄く頷く。「警察許可済みの通行禁止」すら、迂回路に腹立てて突破・一方通行逆走する人いくらでもいるし、高齢男性に多いのも同様（まあ歩行者はさらに…ですが）

[dot]

ブログ主は競技やる側で立脚した見解なので、競技やらない側の専門家のもうちょっと中立な見解を見て見たい。正直、こういう事情、認識なら公道自転車レースはやらない方がいいとしか思えない。誰も得しない。

[SATTON]

ブコメのキレ方からブクマカは老人だと証明されとるな～。/自戒もあるけど老人は想定外のことがあると怒って我を通そうとすんのよ、一旦全てのルーティーンを終わらせてからじゃないと考えらんない脳になってるの。

[sierraromeo]

今回の事故が念頭にある記事をここで切るのはそりゃ一発アウトだよ…アウトな記事をどう扱うかはその次の話だけども

[Peaks315]

「お金を払って＝１日あたり３万円（目安）」 こういった警備が非常にスキルが要求されるって言うなら安すぎると思ってしまったな(警備員一人あたりの金額ではないと解釈して)

[differential]

年齢による偏見を助長すること書くからいけない。トラックの彼らはおそらく仕事で運転してるのだろうし。運営側なのにもう少し配慮ないんか／ロードレースは稀に割と死人が出るタイプの競技というイメージ

[keidge]

運営の関係者が特定の対象を敵とか言っちゃうのは、さすがに感情的になる人がいても仕方がない。ネットのパブリックスペースに出す文書としては蛇足だったね。

[cl-gaku]

ブクマカが暴走してどないすんねん

[ogawat1968]

“まず法的に車両が絶対入れない部分と、警備員の連絡により車両も入れる部分があることがわかると、物事の理解が進むと思います。”

[jintrick]

質が高くて深い内容だわ～。「道路は俺のもん」みたいなムーブの軽トラ、いるいるｗ 警備会社の選び方とかも面白かった。／「敵と思え」つーのは、強引な突破をされないよう心構えが必要ってことだよ。糞コメ滅びろ

[p-4]

現場の意見の参考。柏ナンバーの温泉に向かう自動車が見えてて地元民の農道云々持ち出す感覚がわからん。“誰に許可をもらっている？俺の許可をもらってないだろ”年齢に関わらずこれに刺さってるかの試験紙だぁね。

[cvtbgspuda]

公道でレースしなければ解決すると思うよ

[yingze]

なんにしても交通法規守って運転してたら、見通し悪いカーブで時速５０ｋｍ以上で対向車線はみ出して正面衝突する自転車にぶつけられた運転手は、被害者。

[amatou310]

暴走老人て

[nippondanji]

祭りなんかでも道路規制してるけど、祭りでは吹き上がらず自転車レースでは吹き上がるってことは、それだけ自転車レースに偏見があるってことだと思うよ。自転車レースだって人が集まれば金を落としていくワケでね。

[syouhi]

「暴走老人」とは口の悪いことで……

[neet_modi_ki]

高齢者のくだりは多少筆が滑ってしまった感はあるけど、その一点突破で、記事全体の妥当性などお構いなしに味噌も糞も叩くムードがいかにもはてなブックマークのブコメという感じで嫌な気持ちになる。

[team_overtake2]

＞交通整理員を振り切って行く「暴走老人」が多いです。←本当にそう。マラソンでも工事現場でもこれが実情、筆者の人格どうのではない。酷い順に並べると高齢男性＞＞＞中年女性＞＞＞中年男性＞若年男女＞高齢女性

[Arturo_Ui]

「白い軽トラに乗った高齢者を見たら敵と思え」とまで書いておいて、ツールド北海道のみならず今後の自転車ロードレースで地元住民が交通規制に協力してくれるものかどうか、少しは考えるべきでしたね。

[getcha]

批判多いけど、無視して突破する人多いんだな。という事はわかった。

[sattox]

親しみのあるメジャー競技だとしても、設備が万全とは言えない公道下で、安全な走行ができない速度で走るのが常識って言われるとドン引きする人多いと思うけど