「好きで路駐してるわけじゃない」 荷待ちトラックを襲う住民クレームの嵐、敵は荷主か？ 運送会社か？ それとも国か？ | Merkmal（メルクマール）

「好きで路駐してるわけじゃない」 荷待ちトラックを襲う住民クレームの嵐、敵は荷主か？ 運送会社か？ それとも国か？ 「工場や倉庫によっては敷地内で待てないとか、敷地内に入る数を制限されたりします。その場合、周辺の道路で待つしかないんですよ」 路肩に停車していたトラック運転手に話を聞く。場所は差し控えるが、広い片側2車線の道路にトラックが数台並んで止まっている。9月とはいえまだ暑い。断続的な雨で湿度も高い。 「仕方なく止めてますが、やはり苦情が来ることはあります」 すでに1時間の待機、この程度の荷待ちはそれほど珍しくないという。 ちなみに本稿、話者の言い回しや専門用語を含め、文章に起こす上で平易に改めている。また大前提として物流業界における労働問題、賃金問題が根底にあるのは当然だが、あくまで今回の主題は荷待ちの問題、待機場所がないために駐車違反をせざるを得ない問題にあることはご留意願いたい。

[a-design-for-life]

トヨタのカンバン方式。公道を自社の倉庫代わりに使うことで利益を得る。悪いのはどうみても荷主なわけだが。

[mionhi]

鉄道輸送潰してトラック運転手を個人事業主として良いように使ってる。輸送は国の大事じゃないのかね？

[minamihiroharu]

荷主が悪いんだから企業名を晒せばいいんだよね。　法人に守られるべきプライバシーなんぞ無いんだから。　まあ、日本のマスコミ屋は法人名は極力伏せて個人名を晒したがる。

[hiroomi]

“敷地内に入る数を制限されたりします。その場合、周辺の道路で待つしかないんですよ”クレーム先は、荷主じゃない。受け入れ先だ。時間内の枠を使い果たしたら回数が多い時間帯を規制するか、途中で混載にするか。

[virgospica]

荷主にクレームいれても、結局運送屋さんに指導が入って場所変わるだけなんよね。政治がなんとかするしかない。まぁ、自民政権では期待できないが。。。

[hate_flag]

早着も許されないというのは工場や倉庫が当然持つべき荷捌き場や駐車場のコストを省いて公共の道路に押し付けているということ。タダ乗りを許すな

[dltlt]

エンジンを切っているのは偉い。低回転連続運転を 20分以上続けると、ディーゼル排気制御をカットする保護モードに入り、NOx 垂れ流しになってしまうから。https://www.mlit.go.jp/common/001182445.pdf

[Enterprise65]

荷待ちで待ってるのはまあ許すとして、ゴミのポイ捨て問題のほうが酷い。ごく一部とはない言えないそれなりの数のドライバーが窓からゴミ捨ててるだろ。

[out5963]

トヨタのジャストインタイム、誰に負担をさせているかって議論を大学の授業でしていたことを思い出した。

[readmemo]

路駐禁止区域じゃなくてドライバー乗ってても警察沙汰になることがあったりする。荷主や発送主、荷受人にも罰金くらいの強い仕組みにした方が良いんじゃなかろうか。そうじゃないとドライバーは断れないでしょ。

[REV]

荷待ちのため、０時からの割引待ちのため、高速道路PA/SAの駐車場を増やせというのは運送管理費の社会転嫁みがある。

[aya_momo]

トヨタは道路を倉庫にしていると言われるやつ。

[deep_one]

どう考えても荷主。そして荷主を規制で縛らない国。

[iixxx]

ロジスティクスとは…。1番立場の弱い現場に犠牲を強いるのどうなの、と思いつつ日本っぽいと思う…

[zeroset]

直接的には荷主だし、間接的には「路駐するより駐車場を整備した方がマシ」と思わせるようなペナルティを定めない国が悪い。

[hammondb3]

そもそも社保や労災もまともにないような零細ドライバーが多過ぎる。ある程度荷主との交渉力がある大手に運輸業務を集約させた方が渋滞も改善しドライバーの社会保障も充実する。

[kamezo]

前にも話題になってたな。荷主や送り先に尻を持っていけるようになるまで変わらないんだろうな。

[cl-gaku]

好き嫌い問わず止めろよ

[honma200]

"頻繁に、それも時間きっかりに出入荷を繰り返す。それにトラックもきっかり合わせることになる" そして、お安くと言われるのか・・・

[AzuLitchi]

鉄道輸送言うてもターミナル駅まで運ぶのはトラック。翌日配送なんて深夜高速を走る長距離トラック無しでは成り立たない。物流の現場を見ず知らずして解決策を語るは愚の骨頂。

[UhoNiceGuy]

荷主が悪い。これで、運転手が足りないとか言ってるんだもんな。まずこういう所改善しろよ

[butyricacid]

合流車線の先っちょで路駐するのだけはやめてくれ。合流車線短くなってめちゃくちゃ焦る。

[quick_past]

トヨタのかんばん方式を頭がいいともてはやし、その裾野に押し付けられたあれこれを無視してきたメディアの責任

[Panthera_uncia]

中央線はみ出ないと追い越しできない駐車とか害悪。ガンガン取り締まってくれ

[puhu208n]

法律日本語には「～であることを知りながら」という表現があり「不法行為によらず容易に履行しうる蓋然性が著しく低いことを知りながら契約をし」といった条文が書ける

[queeuq]

これって高速の夜間料金の関係で深夜に出発して集中するのが原因では？バランスのためなんだろうけど分散するようにならんのかね

[punkgame]

荷主だよな。病院に待合室も駐車場も無いようなもんだもん。

[mys31055]

左車線に路駐が連なり、暫く右車線しか走れない道路を通ったことがある。

[warp9]

荷主でしょう。○○時まで入れない、絶対に遅れるな、でしょ？下請けや運送会社を倉庫代わりにしてる荷主が悪い。

[ht_s]

荷受人も悪い。弊社も納品に来たトラックを周辺道路で待機させてて渋滞原因作ってるので見るたび申し訳なくなる。

[gm91]

幹線道路沿いのマクドやGSの入庫待ちして車線塞いでるのも取り締まってほしい。

[sukoyakacha]

はい　https://anond.hatelabo.jp/20220910114035

[hobbiel55]

荷主が悪いのは間違いないが、運送会社側で出来る対策は合併しまくって規模を大きくし、荷主に対する交渉力を上げるしかない。

[nanoha3]

荷主も荷主で、無限の土地を持っているわけでも無いからね

[rgfx]

日本のロジスティクスのお寒い現実

[OKP]

コストを荷主ないしは消費者にまで転嫁することが可能だとしても、物理的な駐車スペースはどう解決すれば良いのか。 430休憩問題にせよ…