記事へのコメント43

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    ardarim
    ardarim 根拠もなく反対してるわけではなく、過去に取り返しの付かない被害が実際にあったのでは懸念も仕方ないだろうな

    2023/10/28 リンク

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    hiroujin
    hiroujin 静岡県民にとっては百害あって一利なしだからなあ。しかもJRには国鉄時代とはいえ前科もある。水源問題は死活問題、歴史的トラウマもある。だから反対一択しかない

    2023/08/22 リンク

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    W53SA
    W53SA 丹那どころか新東名のトンネルでも水涸れ起きた( https://www.at-s.com/news/article/special/linear/005/720932.html )ので、静岡の人々にとってはすぐそこにある脅威。

    2023/08/21 リンク

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    Guro
    Guro えー

    2023/08/21 リンク

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    deep_one
    deep_one 過去にやらかしてるのよね。/コメントを見て。今まで「対策」で挙げられているのは「地下水を川に戻す」なんだが、今回のトンネルで大問題なのは「地下水が減ること」だからどれもダメだと思っている。

    2023/08/21 リンク

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    sakuragaoka99
    sakuragaoka99 水が合意量以上に減ったら保証する条項付けて進むしかないんじゃないの?立地や技術も違うものをトンネルだから一緒にするのが知的で誠実な態度なのかとも思う。

    2023/08/21 リンク

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    theatrical
    theatrical 大丈夫と言いながら、補償の約束は絶対にしない。闇バイトに騙されるくらい純真無垢じゃなかったら、信用出来ないとわかりそうなもの。

    2023/08/21 リンク

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    honma200
    honma200 おや、ここでは反対派が多い

    2023/08/21 リンク

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    yas-mal
    yas-mal 直近の田代ダム案についての、静岡市長(元副知事)・流域市町村・地元メディアの対応を見てると、「静岡県民は違う。「着工を認めるべきではない」と考える人が多いのだ」というのが、ピンとこない。

    2023/08/21 リンク

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    ton-boo
    ton-boo 100%絶対何もなしを保証するのもなにかあったときに無限責任で全額補償するのも難しいだろうけど、今のままだと静岡にリスクばかりでメリットがなさすぎるだろとも思う

    2023/08/20 リンク

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    niwaradi
    niwaradi 丹那トンネルとかまさに国に必要なインフラの代表。原発もそうだが本来なら必要な犠牲を国が決定し、全額といかずとも税金で補償すべき。誰の財産も損ねぬのタテマエなら東京には国際空港すら作れなかった。

    2023/08/20 リンク

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    tyouaniki
    tyouaniki これ、有事の際は一事が万事、JR東海が無限責任・無限賠償をすると一筆認めた契約書を書けば終わる話。(´・ω・`) // 技術が進歩・昔とは違う云々言ってるけど、じゃあ責任取るよね? と聞くと何も言わないのが全て。

    2023/08/20 リンク

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    akagiharu
    akagiharu そもそも静岡県民にはメリットがないのに、デメリットを押し付けるような内容だから突っぱねられて当然なんだよなぁ。迂回しな。

    2023/08/20 リンク

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    koishi
    koishi 実際、大井川流域はもちろん静岡県民と、全く関係ない他県の人間では感じ方は全然違うと思う。

    2023/08/20 リンク

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    ik2023
    ik2023 リニアは水や環境(残土他)が最大問題。これは北陸新幹線の敦賀大阪延伸もそう。京都盆地=巨大水瓶の破壊懸念が高い。伏見・賀茂・貴船ほか京都と名水は切り離せなく、即ち日本破壊。採算性さえないのに間違いだ!

    2023/08/20 リンク

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    sekiryo
    sekiryo 憎悪扇動請負人の昼間たかしじゃん。政治は利害と正しさの押し付け合いの中で妥協点を探すもので未来の100%を保証しろは後で自分も他人に迷惑をかけるのを考慮してないスーパークレーマーの物言いだが知事は大丈夫か

    2023/08/20 リンク

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    oyagee1120
    oyagee1120 「丹那トンネルの時代とは違う」と言うならJR東海が全量を保証すれば良いだけ。ああだこうだと言い訳して全量保証や万が一の際の金銭補償に応じないJR東海が国家事業の邪魔をしている

    2023/08/20 リンク

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    yamuchagold
    yamuchagold 長野松本ルートにすれば良いのでは?

    2023/08/20 リンク

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    ishiduca
    ishiduca 現在の技術は丹那トンネル当時より発達してる云々という意見やコメントがあるけど、施工業者や施政者が云う絶対大丈夫が大丈夫じゃない例を見てきてる者としては信用できない

    2023/08/20 リンク

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    hanajibuu
    hanajibuu 沖縄は選挙で意思表示しても辺野古の海を埋め立てされるぞ。普天間基地の海兵隊は静岡から反対運動で追い出されて沖縄に来たんだ。

    2023/08/20 リンク

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    mayumayu_nimolove
    mayumayu_nimolove 最初からIK出してればリニアっていつ走ってたの?震災の後ぐらい?

    2023/08/20 リンク

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    homarara
    homarara 田代ダム案も拒否してる辺りから、どうにも反対のための反対になってるんじゃないかという気がする。

    2023/08/20 リンク

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    lovepsy
    lovepsy リニアは諦めてもらって、迂回ルートで自動運転トラック専用道路にしようぜ

    2023/08/20 リンク

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    EzoWolf
    EzoWolf 謎なのは仮にリニアが開通しても、採算が見込めないのに強行しようとしてることだ。

    2023/08/20 リンク

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    Sakana_Sakana
    Sakana_Sakana JR東海がネットを通じて胡散臭い連中を動員して変なコメント量産しているのがとっても気持ち悪いんだよな。知事に対してもなんか変な難癖を付けている様な気がして。もっと建設的な議論すればいいのに勝算無いのかね

    2023/08/20 リンク

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    Wafer
    Wafer 私が知る限りリニア問題に関連して初めて丹那トンネルに触れた記事

    2023/08/20 リンク

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    mmddkk
    mmddkk 静岡県にとってトンネルを掘ることによる利益がほとんどなさそうだから、大きなリスクを冒す理由がないのだな。カネで解決しかないのでは?(すでにそれなりに提示しているのだろうが)

    2023/08/20 リンク

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    nyokkori
    nyokkori なんで迂回しないんだろ。

    2023/08/20 リンク

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    ginga0118
    ginga0118 ただの嫌がらせ。大人のやる事じゃないなー

    2023/08/20 リンク

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    hryord
    hryord ここまで来てから言ったのか計画当初から絶対に認めないと言っていたのかが問題だな。最初から認めないつもりなら難癖つけずに静岡通らないルートで進められたはず。今ゴネるのはただの税金の無駄遣い。

    2023/08/20 リンク

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