なぜ彼女は「JRに乗車拒否された」と訴えたのか 波紋ブログの真意、伊是名夏子さんに聞いた（J-CASTニュース） - Yahoo!ニュース

静岡県内の無人駅「来宮駅」で車イスの階段移動を巡ってトラブルになったことについて、コラムニストの伊是名夏子さん（38）がJ-CASTニュースの取材に応じ、当日の状況などを改めて説明した。 JR東日本横浜支社では、「乗車拒否とは認識していない」としたが、伊是名さんはこれに反論した。駅員の意識が十分ではなく体制に問題があるとして、障害者への合理的配慮が「努力義務」とされる障害者差別解消法にしっかりと対応すべきだとも訴えた。 ■「事前に調べるべきはごもっともだが、『案内できない』の1点張りだった」 伊是名さんには、ウェブ会議サービス「Zoom」を通じて、2021年4月7日にインタビューし、ネット上で出ていたいくつかの疑問について話を聞いた。 ――来宮駅には、下りのホームに階段がないのではとお思いになって行こうとされたとのことですが、今考えれば、事前にJR側に確認すべきだったというお考えはないです

[gowithyou]

この人の言っていることの正当性とかより、旧来の反体制活動が如く振る舞いで、真っ先にメディアを呼んで世論誘導を図ろうとした手段こそが問題だと思う。結果的に世間から見抜かれて非難を浴びているわけだが

[majikichi893]

自分は対応する側の人間なんだけど、単純に嫌なんだよ。横柄だから不愉快になる。やって当然という感覚で健常者の方がまだ弁えてるよ。絶対これを利用させなさい(命令)とか、物理的にどれだけ無茶させんねんと。

[junglejungle]

例えば車椅子100人で無人駅に押しかけて健常者と同じにならないと差別！って言ったら、賛同する人なんてまず居ない。そのしきい値を間違えた。クレーマーって、本人は教育してるつもりなんだよね。

[one-cozy13]

ブログの内容と、この記事の発言の内容にズレがあるように感じる。最初からこの記事の様にブログを書けば、違うと思うんだけど。ワザとだと思うけど、あの書き方すると敵を作る。本来の目的から遠のくのでは。

[khatsalano]

そもそも健常者以外は不可視化されている。だから実際に目の前に現れると対応できないの一点張りになる。（「現れる」というのは電話連絡も含む。）それが根本的な問題だと思った。

[REV]

「階段があるのは分かったんですけど、1階という書かれ方しかなくて、無人駅かどうかも分かりません」　利用頻度の低い駅は広報に金が掛けられないし、基幹駅員も知識がない。電話はコールセンターへ集中しよう。

[k146]

この人の話を何度聞いても、体制が貧弱な田舎駅に当日いきなり文句言うよりも、普段から会社への改善要求とか自治体へ申し入れるとか別のアクションを取り続ける方がどう考えても合理的なのでは？としか思えない…

[BIFF]

伊是名氏はJRの「らくらくお出かけネット」を知らなかったと主張している。「JR 車椅子」で検索するとトップに出るページを1クリックして、あとは駅名を入れてクリックするだけ。https://www.ecomo-rakuraku.jp/ja

[unagiga]

何が50年かけて勝ち取っただ。言い方の問題レベルでもない。目的の為なら手段を選ばないやり方は別の犠牲者生み出すだけ、自分はこの人のやり方に断固反対する。バリアフリーや全員が暮らしやすい社会には賛成する。

[eternal_reflection]

事前連絡して拒否なら努力義務を求めるのはわかるけど、事前準備が必要な対応を即日迫って努力義務を求めるのは違うだろ。

[shimaguniyamato]

まぁ色々と思うところはある。

[vigil55]

メタ的視点で言えばどれだけ日本でcoerciveな(非legitimate)戦略が敬遠されてるかって話。車いす100人のブコメ見てフランスとかだったらありそうな話と思ったｗ（実際農家がトラクター総動員して高速封鎖とかやってる・・・

[t-oblate]

せめて本文全部読んでからコメントするのが誠意だと思う。絶対読んでないだろっていうコメントが多すぎる。

[rider250]

昔、障害児教育に長く携わってた教員が「障害者には感謝の気持ちが無い『して貰って』当たり前という考えの人が結構いる。健常者だって『して貰ったら』感謝するのに人としてオカシイ」と憤慨してたことがある。

[tesla_quet]

バリアフリー化進んでるのを知ってる人から見たら、なに余計な騒ぎ起こしてんだ？って感じじゃなかろうか？ 余りにも遅いから業を煮やしたとかですかね？ https://ameblo.jp/t-katsumata/entry-12008413769.html

[pandacopanda27]

やり方に強引さと狡猾さがあるのは確かだが、こうでもしないと体制は変わらないのもわかる。

[preciar]

public enemy

[nyokkori]

健常者の俺でも改札通る時は会釈するくらいの礼儀はあるので、単にこの人が横柄で嫌なだけなんだよな。普通に車椅子の人が困ってたら手伝いましょうか？くらい言うもん。

[toriaezu113]

ご本人の考えは理解する。けど現場の駅員に危険を伴う行為を強要して結局行わせたことについて、ご本人とJRは恥じるがよい。

[brain-owner]

単純にコイツの主張は車椅子ユーザーの総意なの？車椅子界の権威団体とかがコイツの主張は「車椅子ユーザーの名誉を傷付けるから自重しろ」とか言わんのか？それとも車椅子ユーザーは、全員がクレーマーなのか？

[kamm]

もっとバリアフリーに投資しようという提言ならほとんどの人が賛同するだろうに、わざわざ敵を増やす悪手を取ってるようにしか見えない。そういうやり方しか知らずに生きてきたんだろうな。かわいそう

[usi4444]

[id:gowithyou]彼女とJRの対立点は障害者差別解消法の基づく合理的配慮の範囲であって、JRの解釈に一切歯向かうなというあなたの方が反体制だよ。

[wackunnpapa]

障碍には同情するが、やってることは羽織ゴロではないですか。

[katamachi]

階段付きの無人駅、来宮駅。到着予定約1時間前に車イスで小田原駅に予告もなく現れ「来宮駅に駅員4人集めて」「レストランもホテルも予約した」「合理的配慮は義務」と言うご意見にどう対処すれば良かったのだろう

[miyatad]

法律があるなら守ってないJRが悪いし、そうでないなら別に悪くない。世の中平等であってほしいと思うけど、それは法律を（作って）通してからにしてほしい。善意で平等を実現するにはあまりにも今は余裕ない。

[Hidemonster]

「合理的配慮」の名の下に職員を処断する快感に負けたな。賛同しかねる。

[Harnoncourt]

素直に目立ちたかった、世間の注目を集めたかった、といえばいいのに。自己顕示欲の塊にしか見えないですよ。

[nihonjindesu80]

せめてJRへの事前連絡が必要だったのでは？突然80kgの車椅子を持って階段登ってくれと言われても現場の負担が大きい。この人は特例で運んで貰ったそうだが他の車椅子の方達もとなったらオペレーションが崩壊する。

[iiko_1115]

タクシー代がどれほどかかるのかは多分タクシー会社によって違うと思うけど健常者よりも割引にはなるかと…というかコロナで外出自粛では…？？

[queeuq]

公共機関で家族で旅行するときでヘルパーさんまで雇ってるのに電動じゃないとだめなんかな/電動車椅子を持つのは危険だからやらせたくないと言いつつ積極的にやらしに行ってるのが違和感なんだが。

[bobniku]

優しい社会であってほしいし自分もそうありたいけど…結果的に駅員は何人もかけて手助けして、批判されてるんだよなぁ。例え仕事であっても、感謝の気持ちとか無いのかなぁ。

[taizomaru1123]

うざ

[sisopt]

主張する弱者が嫌いな人たちがトップブコメで星集めてて悲しくなる。“やり方が悪い”教の人が多い。でも君ら正しい大人しいやり方しても無視するよね

[hamanasawa]

インタビューの中で「普通」って単語をばんばん使ってるのをみて、この人はナチュラルにクレーマー体質なんだなと思った。

[ounce]

ブコメを見ると、「わきまえる」が随分便利に使われているな。

[peller]

殆どの否定的な反応を前にしても「まだ啓蒙が足りない」とか思っちゃうんだろうな。

[azecchi]

人気コメ含めこの記事ちゃんと読んでコメントしたのか疑問に感じるものが多い。これ読んでる限りでは納得できる部分も多々あるけどなあ。JRの対応にも問題があったんだと思うよ。

[neo_Neutral]

非合理だな

[alt-native]

他の電動車椅子ユーザーが萎縮しないか心配になる。

[zenkamono]

もうバリアフリー化(エレベータ設置)で採算が取れない小駅、ローカル路線はどんどん廃止して「健常者も平等に不便になったから差別ではない、万歳」しかないな。日常的に利用してた地元の交通弱者には泣いてもらおう