夕張で見たのは辺境の貧しさではなく、唐突に終わりを告げた豊かさと、偽りの希望の残滓だった（楠正憲） - エキスパート - Yahoo!ニュース

夕張で見たのは辺境の貧しさというよりは、豊かさの唐突な終わりだった。財政破綻から早10年、札幌から約60Km、車で1時間半ほどの距離にあるが、バスも電車も1日3往復、その電車も近く廃止されてしまう近くて遠い街だ。駅前には巨大なマウントレースイ・リゾート、札幌との交通は電車もバスも1日3本だけ。駅前にタクシーなんて気の利いたものは止まっておらず、レンタカー屋もないから、日に数本のバスを使うか歩くんだけど、市の中心部を通って石炭歴史村へは2キロちょいなので十分に歩ける距離だ。 駅にほど近い親水公園は素敵な景観だが、バックネットの残る野球場跡には雑草が生い茂り、中学校は廃校で立ち入り禁止、その横にある小学校はNPOに貸し出されて地域活動の拠点となり、昼はバイキング営業をしていた。 現在はNPOに貸し出され地域活動の拠点となっている夕張小学校ボロボロの歩道橋や朽ちかけた建物とシャッター商店街、ノス

[mkusunok]

この土曜日に財政再建中の夕張を訪問。単に貧しい、財政が厳しいという話ではなく、もともと豊かであったが故の苦境であることを実感しました。今日も改めてレンタカーで回ってみる予定です

[su_rusumi]

縮小策は敵を作るので合意形成しにくい。他人の金で東京のコンサルに派手なイベントを依頼するのが一番穏便に済む。

[seats]

”みんなの居場所を確保するためには、偽りの希望であっても必要とされる”古くは米国に負けるまでブレーキを踏めなかったのもこれ。博徒や投資家のメンタルを持たない人に勝った後の冷静な損切りは難しい

[tsutsumi154]

一番近いのはデトロイトかな。暴力がないぶんいいのかな

[rascalrascal]

倒産した北炭の債務は、国が肩代わりするのが筋だったのだろうなあ。

[oritako]

現地の2時間散策からここまで見えたか。「人口1.2億人の日本に譬えれば1億人以上が周辺国に逃げ出したようなもの」がぐさりと響く。そして、むしろ2時間で滞在を切り上げざるを得ない場所だというのだ。

[presarve100]

悲惨だよね‥

[morita_non]

旧三菱鉱業や麻生炭鉱が国のエネルギー政策の転換期にも生き残って、北炭夕張はなんで駄目だったのか、そっちのほうが私気になります！

[houyhnhm]

いやいや。日本各地そんなものですよ。道路が通り流通が発達した結果。海外でもラストベルトが崩壊したのは国外の安い労働力というよりは、実のところ富の集約。AIの革命以前に流通革命で仕事の量は減ったんです。

[BigHopeClasic]

昭和53年でさえ、宮脇俊三は「今の仕事に不満のある人は夕張線に乗るといい。殆どの人は黙るだろう」と書いてる。夕張は機会があれば訪れてほしい土地。あまりにも不思議な体験ができるから。

[Nyoho]

社会問題というか過疎地域や人口減少地域(ほとんど)の問題として参考にする事例

[pom2e]

どこでもこうはならないんだろうけど、人口が減りだした以上避けられない課題ですよね。 夕張で見たのは辺境の貧しさではなく、唐突に終わりを告げた豊かさと、偽りの希望の残滓だった（楠正憲） - Yahoo!ニュース http://

[georgew]

そもそも夕張市の債務は誰が積み上げて、本来であれば誰が返済すべき債務なのだろうか > まったくだ。良記事エッセイ。

[tohrukuri]

“魅力的な仕事が少なく、買い物に不便で、ちゃんとした医療を受けられない土地から、子どもを持つ多くの若者は街を去り”とあるが、生活をするには仕方がない。日本の未来との考えると恐ろしい。

[DrPooh]

夕張を何かの象徴にしたくなるのは分かりますが単純な一般化はできないように思います。産業政策の転換で衰退した地方はたくさんあるし，「偽りの希望」にすがることもできなかったところが大部分なわけで。

[blueribbon]

「そもそも夕張市の債務は誰が積み上げて、本来であれば誰が返済すべき債務なのだろうか。」夕張市の債務は夕張市が積み上げて、国が返済していますが何か？

[tohokuaiki]

ブクマ数の割に内容が無くてびっくりした。こういうのは政治家が視察したブログの方がより近い話聞けてる分良いの書いてる。https://itoyohei.com/?p=12363

[monaken]

地方の合併都市なんて中心から離れればここと大きく変わらないような。たまたま地理的に断絶が無かっただけで本質的には破綻は始まってるよ。

[raitu]

将来の日本全体の姿に見えて身震いする

[Imamura]

撤退戦の難しさ。エネルギー政策の転換でさびれていく過程は参考になる自治体が少ないだろう。関連：http://d.hatena.ne.jp/Imamura/20120505/energy

[perfectspell]

ジリ貧で破綻するのは現在のところ難しい。需要を見誤って過大な投資でドカ貧になるケースが多いのだろう。病院なり大学なり。

[kagakaoru]

“枠のあるだけ借金して雇用を生み続ける、それを有権者も業者も求めていた。当時の夕張の決断を振り返って嗤うことは容易だが、では出口戦略の見えない金融緩和や、成果の上がらない成長戦略と何が違うのだろう”

[kunitaka]

札幌から60kmくらいの距離なら車で一時間弱で到着出来るはずだ。やりようによっては、まだまだ挽回の余地はある。とりあえず国や道に働きかけ、夕張を免税特区(消費税0～3%)にする案が浮かんだよ。

[asakura-t]

（記事とは直接関係ない）『道-MEN』（アサウラ/DX文庫）を読もう！

[katax1958]

ネットとはいえ、もうちょっと文章を整理して欲しいな。見出しとリードに写真だけで十分な内容。歩いてみましたその印象とかもう不要。ここから離れることのできない夕張メロン農家の憂鬱とかが知りたいのよ。

[teo_imperial]

私が夕張に初めて行ったのは夕鉄がある頃。その時ですら最盛期に12万人近く居た事に非常に驚いた。本当なら夕鉄が廃止になった頃にもうお先真っ暗を自覚しなくてはならなかった。夕張は過去の栄光が足を引っ張った。

[muchonov]

楠さんの文章、誰も責めてないのがいい。糾弾は疲れる。／経済成長よ再びという夢と、こんな感じで徐々に身近になってくる縮退のリアリズムの間に広がるスペクトル、われわれはどのあたりに着地するのでしょうねー。

[jackson24]

何か一つのものに頼り切ると突然終わりが訪れる。常に新規事業を模索せねばなるまい。

[sora-papa]

どういう見立てをしたとしても、これが端的に20年後の多くの地方の姿だという方向性は間違いないんだろうと思う。

[skt244]

なんか日本の将来を象徴していると言われる理由がわかった

[Toteknon]

こないだ東・北パスの特例区間消費のため南夕張に降り立ったが駅前のメロン売場はけっこう高かったなぁ…。空港近いから飛行機のコンテナ満載のトラックが待機してた。メロン積むのだろう。

[ledsun]

言うても車で一時間（北海道時間）で札幌つくのよ。地元の人は車生活だろうし、雪国の地方都市周辺と生活はそんなに変わらなさそう。都会人には「車で一時間でこうなるの！？」て驚きはある

[launcher]

確かに当時の夕張市の決断をあざ笑うことはできないよ。

[Murakami]

「夕張はこれから日本を襲う財政難の先行事例だという人もいるけれども違う気がする。夕張の若者と違って僕らには逃げる先がない。」海外にいくらでも逃げますよ。どの衰退国家でもそれが起きています。

[shachi01]

他人事ではないが、今の政治では、答えがないのも辛い。その時私はどうするの、考えなくては

[kz78]

撤退戦に倦むと、伸るか反るかの博打がもてはやされるんだよね。そうして当然のように博打に負けて傷口を広げる。

[runeharst]

将来の日本・・・な気がしてきたんだが・・・

[SasakiTakahiro]

人生の中で変化に柔軟に適応できる期間は限られている。

[globalizer]

ブログを書いた。　http://globalizer-ja.hatenablog.com/entry/2017/08/22/050022

[zgmf-x20a]

“残滓”