電動キックボードを考える(4) 電動キックボードに乗ってみよう・走行編2とまとめ - インターネット

これまで三回に渡って連載してきた電動キックボード乗車記であるが、一応今回で完結となる。過去記事については下記の通りである。 seek.hatenadiary.jp seek.hatenadiary.jp seek.hatenadiary.jp さて、笹塚のステーションに電動キックボードを返し終えてから、しばらくの間どうしようか考え込んでしまった。本来ならばここからもう一度出発し都市間移動という用途を実証する……つもりだった。 ここで足が止まった理由はいくつかある。 一つは、自転車のように漕がなくてもいいとはいえ、立ちっぱなしでの移動は意外に疲労感があること。そしてもう一つは、思ったよりもお金がかかることである。 今回のルートのうち、渋谷→笹塚は電車こそ直接的なものがないが、実際のところバスは運行しておりそちらを使えば210円・40分弱で移動可能であった。一方で、電動キックボードで移動した際

[ikedas]

都市部じゃなく過疎地域ならまったく違う感想になりそう。大きな駐車場にクルマを止めて、散策には電動キックボードを使うといった、パークアンドライド的な運用が実現できると面白いと思う。

[muchonov]

小回り右折は自分が一番危惧していたポイント。やっぱり無理あるよね＞「小回り右折以前に右折レーンのある一番右の車線までたどり着くことがそもそも困難」

[astana]

自転車規制論に繋がるのは自転車の存在意義を全く理解してないとしか思えない。シンプルかつ自由な乗物だからこそ子供から老人まで開かれたモビリティなんだよ。キックボードも自転車も全部規制されて得するのは誰？

[kuroyagi-x]

何度か試したが、ほぼ同じ印象。時速15km 制限で小回り右折はこわくて無理だよ。歩道の大半が自転車通行可となっているみなとみらいだと、ドコモの赤い自転車のほうが使い勝手がいい。

[o_mega]

“自転車とかいう既得権益の塊の無法さである” えぇ…、自動車とかいうデカくて速いものが道を専有しちゃってる方が既得権益じゃないです？ 小回り右折が厳しいのも自動車が道にいるからですよね？

[snapchat]

ドコモの赤チャリは長期使用によってタイヤやブレーキが劣化してきている。キックボードはタイヤがめちゃくちゃ小さいのでどんどん痛む。東京の街は甘くはない。

[bps_tomoya]

シェアリングサービスの電動キックボードが解決したいのはラストワンマイルであり、駅から駅への移動には素直に鉄道を使って、そこから目的地までのちょっとした距離を乗ってもらうためある、という認識をしている

[srng]

速度下げて歩道走行可ってのは一つの解決策。シニアカーのように。逆に原付の速度制限は現実に沿ってない点数稼ぎ要員になってる

[POTPOTATO]

都市部に比べ道路の整備が行き届いていない田舎で、電動キックボードの様な車輪が小さな乗り物に乗るとなかなかエクストリームな体験を得られるのではないかと思います。一見きれいに見えても結構凸凹しています

[SATTON]

原付界隈からの貴重な意見。コメントしとる奴らも見習って試乗くらいしてから語りんさい。

[vuy]

CASEの文脈からMaaS議連がおしてるんだけど、電動キックボードは小径すぎて不安定なんだよねぇ。EV原付の推進と30km制限の解除をすすめてほしい。

[PikaCycling]

結局あらゆる局面で電アシの方が有利なのに電キボがゴリ押しされた理由が全く分からん。議員に痔持ちでサドルに腰掛けられない奴がいるのか？などと勘ぐってしまうレベル。

[imakita_corp]

道路でのサンドイッチ問題。

[rajendra]

電動キックボードの速度域は車道には遅すぎて歩道には速すぎる。最高速制限を課したうえで、歩道を安全に通行できるシティコミューターの方向を模索すべき。

[yujimi-daifuku-2222]

速度制限20km以下の電動キックボードはスケボーの親戚みたいなもので、幹線道路を延々移動しようと考える人がいる事にぶっちゃけ驚いた。/そもそもが駅前の1km、2kmくらいの移動に使う補助的な移動手段という認識。

[K-Ono]

原付免許しか持ってないので乗れないことがわかった。

[perl-o-pal]

いやー、自転車でも追い抜くなら右からだろうな。自転車専用レーンが意味わからんことにさせてるのでは？

[algot]

電動キックボードを狭っ苦しい日本の都心部で使うのは無理がある。むしろ田舎に向いてる乗り物だよ

[mur2]

“むしろ電動キックボードは制限速度をもう少し下げて歩道走行可能な乗り物とし、電動アシスト自転車やロードバイクの制限をもっと締め付けた方がいいのでは……というような考えさえ浮かぶようになった。”

[komayuri]

道交法の基準に適合しない電動アシスト自転が街中で多数見られるように思います。ネットで販売されているタイヤが大きいものとか、ほぼ原付のようなものもあって危険なので、警察は取り締まって欲しいです

[t_f_m]

"しかしこの気持ち良さは例えば原付一種や自転車においても同様に感じたことのあるものであり、電動キックボードでなくては味わえなかったというものではない"

[murashit]

自転車は（最近あんまり乗り回していないとはいえ）ユーザー自身としてもどうにかした方がいいよなと思う