ST-2300をクラリス2400に交換、ブレーキはテクトロR540（笑 - スネップ仙人が毒吐くよ

前回の続きの話。 snep1000.hatenablog.com さて、中古のクラリスST-2400を何とか化粧直ししたので、いよいよ取付。 元のST-2300とシフトケーブルの取り回しも同じで、ポンつけ可能であるが、一つ問題がある。 それはブレーキの互換性問題である。 ST-2300はシマノNEWスーパーSLRのブレーキには互換性がなかった。以前、自分はシマノ105のBR-5800というブレーキを付けたいと思っていたのだが、これはNEWスーパーSLR対応ブレーキで、シマノの互換表では互換性がないので使えないとされていた。 クラリスST-2400はNEWスーパーSLR対応レバーで、BR-5800は使用可能である。 というわけで、念願かなってBR-5800を取付…… とはならなかったｗ 今回取り付ける事にしたブレーキは テクトロR540 である。 よりによって、あのテクトロ、馬鹿じゃないのｗ

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id:UrushiUshiruテクトロに限らずV-ブレーキはそういう効き方のようです。制動力は強力ですが、スピードコントロールがしにくいのでロードには使いません。

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私のGIANTのクロスバイクについていたのがテクトロでした。そんなに評判悪かったんですかねw

[TOKYOROSE]

テクトロに関する悪評記事の多くは、安い完成車に最初から着いている廉価な製品について書かれたものが殆どです。だって、わざわざテクトロのハイエンドモデルを単体購入して交換する人は多くないでしょうからね。

[tomag]

どぅもテクトロユーザーですw

[UrushiUshiru]

テクトロはブレーキが効かないというよりブレーキが効きすぎてブロックされる感じがします。普段乗りの折り畳み自転車のVブレーキですが。

[kota_uni]

自転車のメンテナンスをされるなんてすごい！自分はブレーキのゴムの部分を代えるので精一杯です