「足に障害のある人が運転できる車」を調べるとマツダはロードスターを当たり前のように紹介しててまじ『Be a driver』って感じ

岸田奈美｜Nami Kishida @namikishida 「手動装置(足に障害のある人が運転できる)」を車メーカーで調べると大抵、ファミリー向けの福祉介護車両が出てくるし、外車にいたってはページすらほぼ用意してないのに、マツダはゴリゴリの2シーターオープンカーを当たり前のように紹介しててまじBe a driverって感じ 世界に誇ってくれ pic.twitter.com/KMh2ejkKze 2021-12-02 11:35:17

[ameshonyan]

このまとめ見ながら岸田さんのお母さんの車のこと思い出してたけど、ツイートみたら岸田さんご本人だった。

[tsubo1]

何かを書くたびに世の中の気持ちを幸福な方に少しずつ動かしていく人というのがそれぞれの時代にいて、ここ何年かぐらいの岸田さんはそういう人だと私は思う。

[byod]

こんなんが利益に繋がるわけないだろ。マーケティングじゃなく、マツダは足に障害があった3代目社長の理念を継いでやってる。観音開きを生かしたMX-30の福祉車両はYouTubeでレビューされてるから見るといいよ。

[IIl]

マツダはロードスターへの愛がすごい。儲かるわけでもないのに初代ロードスターのレストアプログラムとかもやってるし

[arvante]

技術とか発見とかでなく、会社の気概にここまで感動したのは初めてかもわからん。

[peccho]

当然会社の理念があってこそだとは思うが、マツダぐらいのポジションだと上手いマーケティングだとも思う。喜ぶ人がいて、会社も利益につながる、1番かっこいいやつ。

[fotus4]

信念を持って福祉仕様ロードスターを作って、こうやって日の目をみて、マツダはとても嬉しかろう。世の中全部が良い方向に向かうの好き

[sextremely]

逆に車椅子のまま移動できるタイプは軽自動車（スズキのOEM）しかないし、こういう割り切りはマツダみたいな企業が生き残るために必要なんだと思う

[oakbow]

もちろん車椅子ユーザーが運転できる車の設定するだけでもとても素晴らしいことだと思うけれど、どうしても実用車になりそうなところで趣味性の高い車設定してるところが実に良いよね

[REV]

かなりの車種にMTが選択できたり、そういうところがマツダだな。その姿勢は利益率に表れているようだ。　https://gyokai-search.com/4-car-riritu.htm

[pigorilla]

同じマンションの人、手でアテンザ運転してる。アテンザなのはスキー板を積むから

[mur2]

Mazdaは神(文字通り)

[upran]

･屋根が無いので車いすを持ち上げて車に乗せやすい。･車体が低いので、車いすとの座面の高低差が少ない。つまり実用的な面でもロードスターは優れてる。

[higgsino]

車椅子の人が免許とるとき教習所の車はどうするんだろうか

[you0925you]

実際に買う人がどれだけいるかは分からないけど、選択肢があるという豊かさは凄く良い

[itochan]

いい話

[mmmmmasao]

マツダのツがZなのはゾロアスター教のアフラマズダからきてるんだよ、というと博識ぶれますので皆様是非に/マツダやスバルにはかつてのF1プライベーターチームと重なるところがある。企業規模としてある意味適正

[estragon]

マツダすばらしいな。車好きから支持されるだけのことはある

[zubtz5grhc]

本体の業績が悪くなるとこうした素晴らしさが切り捨てられていく事例もいろいろ見ている。素晴らしさと持続可能な業績がイコールでないのが辛い。

[tenkinkoguma]

いいなぁ！って思ってから、そういや今左肩が五十肩で助手席に車椅子の出し入れができないことに気付くw股関節と腰椎を傷めてるけどまだスカイライン運転できてる今のうちにうまいこと開発されないものだろうか

[Futaro99]

COYが選択肢に入るの最高じゃん

[NetPenguin]

こういうのたまんない。最高。

[primedesignworks]

四輪メーカーではマツダさんが一番好きなんだけど、より好きになった。ついでに、大きな声で言いたい。マツダさんの赤は世界一美しい赤だと思ってる。街中で見てもマツダさんの赤は一発で分かる。

[tettekete37564]

かっこいいねえ「なぜロードスターのようなスポーツカーで採用したのかというと、それは、乗って楽しいクルマであり、そして福祉車両を開発するのが一番難しいクルマだから」

[white_skin]

故・松田恒次の足が不自由だったことから始まった手動運転装置　初めて知ったときはちょっと感動したのを覚えてるよ　「誰もが幸せになる」を本気で目指しているんだろう

[nishik-t]

なんと。いつかマツダロードスターにもう一度乗ろうと思ってるけど、足が不自由になっても運転可能とは心強い！次期NE型でもやってほしい！

[adsty]

手動運転装置付車としてロードスターが用意されている。

[ochahahoujicha]

子供の頃からの憧れの車、また好きになってしまった。

[moandsa]

ご近所に多分これの黒に乗ってる車椅子の方いる。自分で事務所やってて、さっそうと乗り付けて自分でタイヤ出してるのを見かけてかっこいいなと思ってた。やっぱりツーシートだよね。本当にかっこいい。

[dada_love]

そろそろ車の運転をプレステのコントローラーで出来るようにしてほしい

[b4takashi]

こういうことがバリアフリーの本当の精神なんだろうな、って思う

[atoz602]

マツダ、好きです

[flirt774]

過去の値引きによる値崩れを反省に、経営陣から一気に色々変えた結果が今の成果だと思うと、真に持続可能な成長は相当な覚悟が必要なのだなと。マツダに、岸田さんに感動する

[zheyang]

車椅子ユーザーが無人駅で合理的配慮を求めたら誹謗中傷したくせに、こういう記事では感動する偽善者ども。障害者の苦労なんか真剣に考えてなくて、ただ感動したり叩いたりするコンテンツが欲しいだけなんだよ。

[shimeji_029]

諦めたり我慢せずにやりたいことができるって本当に本当に嬉しくて楽しいよなって思ったら胸が苦しくなってしまった

[anus3710223]

車椅子のレーサーなら青木拓磨さんが有名だよね。世界中走りまくってる。

[Hiro0138]

昔言われていたマツダ地獄って根っからのマツダ好きだと天国だったのでは？

[gcyn]

私が90年代にはじめて車椅子の人の所有・運転する手動装置付きの車に乗ったのはサーブのオープンカーだったし、これはあるとかないとかではなくて、プレゼンテーションや流通の話だということにはご注意ね。

[pandaman47]

これなー。ウェブサイトの商品説明でグレード選択する時に当たり前のように横並びで出てくるから流石と思ってた。

[daishi_n]

「do you have a honda?」のCMでは腕のみで運転可能なテックマチックNSXを紹介してたんだけどね。今はフィットしかない。