なぜ消えゆく「鉄道系コンビニ」阪急阪神アズナスもローソンに オリジナリティは残るか | 乗りものニュース

阪急・阪神の駅コンビニ「アズナス」が全店ローソンへ転換。JRも含め鉄道会社ごとに展開されていた独自ブランドの「鉄道系コンビニ」が、大手コンビニチェーンへ看板を掛け替えるケースが相次いでいます。その独自性は残るのでしょうか。 ちょっと変わった品揃えの阪急「アズナス」惜しまれつつ消滅へ 大手鉄道事業者が独自ブランドで展開していた「鉄道系コンビニ」の多くが、大手コンビニチェーンに吸収される形で次々とその看板をおろしています。2021年6月には阪急阪神東宝グループの小売部門を統括するエイチ・ツー・オーリテイリングが、阪急線と阪神線の駅構内を中心に展開する「アズナス」を「ローソン」へ全店転換すると発表。緑色が映える同ブランドの看板は、2021年度中に姿を消す予定です。 拡大画像 阪急の駅で展開する「アズナス」の例。ローソンへの転換が決まっている（宮武和多哉撮影）。 1995（平成7）年に、日本初の“

[NagoyaKansaiJin]

これも時代の流れなんだろうけど、オリジナリティのあった緑の看板から見慣れた青の看板に変わり、なんだか味気ない。東急のtoksや西武のtomonyみたいに独自色があればまた違ったかも。

[hankatsuu]

JR東日本は今猛烈な勢いでKIOSK→NewDays変換を行ってる。熟練な売り手のワンオペで成り立つKIOSKを止め、複数人で回せるNewDaysに。

[taskapremium]

大手コンビニ各社は限られたスペースで営業する「マイクロコンビニ」と呼ばれる形態を病院・オフィスなどで展開し、そのノウハウをもとに駅構内の狭小スペースにあった売店を徐々にリニューアルしていました。>

[shiosite]

阪急さん、確かコロナ禍直前にはアズナスの独自路線でやってけますので大手転換しません（ドヤァ）してたと思ったけど、アカンとなってからの方針転換スピードにびっくりです。アズナスのおにぎり好きだった。

[tsutsumi154]

セブンイレブンとかになっても鉄道グッズやら土産物は置いたりしてるし消費者にとってはあまり関係ないでしょう 海 ベルマート 京阪 アンスリー

[takeishi]

私鉄各社の独自コンビニは次々に大手チェーンに鞍替え。JR東のNEWDAYSだけ独自路線を行く