『ローカル路線バス乗り継ぎの旅』その後 相次ぐ路線廃止で年々難しく 特に厳しい県境越え | 乗りものニュース

テレビ東京系列の人気番組『ローカル路線バス乗り継ぎの旅』シリーズは、これまで15年間、40本以上が放送されてきました。その中で廃止された路線はエリアをまたぐ路線に集中しています。 「ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z」新作放送！過去を振り返る 2007（平成19）年にテレビ東京系列「土曜スペシャル」特番として放送を開始した『ローカル路線バス乗り継ぎの旅』は、後継番組の『ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z』も含めてこれまで40本以上が放映されてきました。そして2022年8月20日、最新作となる“Z”シリーズの第19弾「群馬県・谷川岳～山形県・銀山温泉 人情ふれあい珍道中」が放送されます。 これまで15年間で約1100本のバスを乗り継いできた同番組ですが、放送後に路線の廃止やコミュニティバスへの転換が行われた場合も多く、すでに同じルートでの乗り継ぎを行えないケースも。その歴史を振り返りつつ、廃止などの

[neet_modi_ki]

鉄道はバス転換すれば、というけどバス転換したらサクッと完全廃止一直線なんだよな。鉄道のように話題にすらならずこんな感じでいつの間にか消える。車を運転できない人間にとっては国内移動は困難になるばかり。

[hiroomi]

”庄内交通・象潟合同タクシーの路線が相次いで撤退。酒田駅と象潟駅へ早朝に到着していた寝台特急の廃止後に乗客が激減したそうで、現在はどちらも予約制乗合タクシーに転換しています。”

[pribetch]

テレ東が系列ローカル局増やしてみせろよ

[maemuki]

土日にこのロケを入れていたりするのが信じられない そもそもバスはどこでも土日祝は減便するものなのに…

[tsutsumi154]

路線バスは運賃補助変わるから自治体跨ぐのはそもそも関東とかでも少ないほう

[naoto_moroboshi]

バスって儲からないんだよな。本業がある会社がギリギリでやるみたいな感じのところにコロナ。まあ足だから単体で儲からなくてもいいって考えもあるけど。

[John_Kawanishi]

乗る人がいなければバスでも鉄道でも走らなくなるだろうし抑々路線バス乗り継いで移動するのが難しいからTV番組のネタになってたのが年々さらに無理ゲーになっていってるという