日本の空 なぜエンジン2基の飛行機（双発機）だらけになったのか？ 鍵は「ETOPS」 | 乗りものニュース

最近の飛行機は、エンジン2基の「双発機」が多数で、3基以上はわずか。その背景には経済性だけでなく、実はかつて双発機の太平洋横断は不可能だったこと、それが「ETOPS」というルールで変わったことがあります。 日本の旅客機ではいま、ほとんどない3発以上の飛行機 かつて飛行機（旅客機）は、3基以上のエンジンを搭載したものが少なくありませんでした。しかし現在、日本の航空会社が運航する旅客機は、ほぼエンジン2基の「双発機」。2019年11月時点において、日本の旅客機でエンジンが3基以上の飛行機は、ANAが今年から導入した4発エンジンの超大型機エアバスA380「フライングホヌ（空飛ぶウミガメ）」のみです（合計3機導入予定）。 エンジン数が減った理由としては、「燃費向上」「少ないエンジン数でも大きなパワーが得られるようになった」「多くのエンジンが必要な大型機の需要が少ない」「エンジンが少ないほうがコスト

[goldhead]

関係ないけど三発機ってなんかいいよな。

[tamtam3]

世界的に見ても今や双発機が主流だし…エンジンは飛行機の中でも一番高価なパーツでさらにメンテに金が掛かるから、エンジン信頼性が格段に上がってほとんど壊れなくなった今、エアラインが双発機にしたがるのも当然

[synonymous]

でも、バードストライクで両エンジン壊れたこともそこそこあるんだよなあ。

[Ayrtonism]

知らなかった。こういう話知るの楽しい。

[kazuau]

ETOPS-180で世界中どこでも大体大丈夫なんだけど、350って南極の真ん中にでも行くつもりだろうか。/ああ、オーストラリア-南米ね http://gc.kls2.com/cgi-bin/gc?PATH=GIG-SYD&ETOPS=180

[shoot_c_na]

4発機はエンジンが多いからうるさいんじゃない。ジェット噴射の騒音はファンでバイパスした空気が包むことで遮音してる。双発化によって大径化して高バイパスエンジンになったのでより静かになった

[doycuesalgoza]

3発機以上は禁止の伊丹で飛行機を見てるけど、一番大きい777でも双発機だからシュッとしてる。6月に伊丹にトランプのAF1が来たときは興奮したなあ！！「じゃんぼぉ！！でけぇ！！！」て感じよ。

[TakamoriTarou]

と、いいつつ、信頼性は4発機には敵わないので、この間更新したアメリカの大統領専用機エアーフォースワンは4発機の747だったり。(日本は777)、また低速飛行にも有利なのもあり、哨戒機なんかは4発機だったりする

[motch1cm]

一方DC-10は事故を起こし続けた

[hapze-23_45]

今のエンジンはバードストライク起きるの見越した耐久性が備わってると聞く。回避するのではなく粉砕する方向性。

[takehirohattori]

愚問を承知で聞くけど、お尻んところのあれ、APUはエンジンには数えないの？あれ入れたら、この写真の767もエンジン数3にならない？

[scorelessdraw]

こういう話は面白いなぁ。時事ネタばかりじゃなくてみんなもっとこういうのあげて欲しい。

[rafalegirl]

DC-10の話する？() それはさておき、4発機だとメンテナンスもめんどくさそうだしなーというのは思った

[daybeforeyesterday]

うーむ

[aosiro]

離陸時のGも好きだけど、着陸時の逆噴射も好き

[aox]

不安なので10個くらい付けてほしいです

[gogatsu26]

“「Extended-range Twin-engine Operation Performance Standards」を略したもので、国土交通省は「双発機による長距離進出運航」と訳”

[tukanpo-kazuki]

燃費が悪くて経済的じゃないものは,消えていく運命にある／民間航空の話に軍用機がどうのこうの言ってる人は、市場で求められる性能の違いも分かってないバカ。

[YukeSkywalker]

「哨戒機なんかは4発だったりする」尚米海軍のP8は双発（B737からの改装だから仕方ないけど）/アメリカがエアフォースワンをB747-8にしたのはボーイングへの救済策でもあるんちゃうかな。

[leiqunni]

ターボファンジェットエンジンは、大きなファンの方が効率が良いからだと思ってたけど、そんな規制があったとは。じゃあ単発ジェット旅客機は無理ゲーなんだ。

[Helfard]

まあ可動部品の数は少ない方が良いわな。

[ustar]

エンジンなんて飾りですエラい人にはわからんのですよ

[nejipico]

二個でじゅうぶんですよ。

[daruyanagi]

“実は双発機は原則、60分以上空港から離れた場所の飛行が認められていません”

[takeishi]

とうとう日本の政府専用機も双発機になった。アメリカはさすがで4発機のエアフォースワンを維持しているが。

[Panthera_uncia]

ハードとソフト(法律)両方からの進歩と。毎度勉強になるな