中国が仕掛けたEV蟻地獄に陥る欧州、日本の行方は

電気自動車（EV）が売れている。中国ではバッテリー稼働（BEV）とプラグイン・ハイブリッド（PHEV）を合わせたEV乗用車の月間販売台数が今年3月から50万台を超え、販売される乗用車の3台に1台がEVになった。 欧州主要国、独英仏では、販売される乗用車の5台に1台がEVになっている。5月の世界のEV乗用車の販売台数は、100万台を超えたはずだ。 22年の世界の自動車の販売台数は約8200万台。国際エネルギー機関（IEA）によると、EV乗用車の販売台数は約1020万台。トラックなどの商用車を含めるとEV車は1050万台になり、シェアは12％を超えた。 中国と欧州の乗用車市場に米国の乗用車、SUV、ピックアップトラック市場を加えると、3市場は世界の約７割のシェアを持つ規模になる。EVのシェアが大きい中国と欧州だけで世界市場の約５割だ。 中国と欧州、世界市場の半分が積極的なEV導入に向かい、EV

[You-me]

ダメなレポートだねぇ。脱中国依存なんかとっくに取りかかってるってばコバルトhttps://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01537/00332/ リチウムhttps://www3.nhk.or.jp/news/contents/ohabiz/articles/2023_0119.html 最近https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/75636

[nisisinjuku]

自国の産業を活かすための関税なり規制なりを設けないと輸入依存になるよね。関税は体外的にムズいけど、欧州規格をつくりクリアしないと導入NG（クリーンディーゼル型）かお墨付き費用をとる（免罪符型）かで解決？

[mixmonkey]

ルール変更で日本を追い出し、リチウム精錬による環境汚染は見てみぬふりをしたあげく、なりふり構わない中国にバッテリーの競争力で勝てなくて、ジリ貧とは…

[akagiharu]

欧州はなんつーか、いい面の皮だな。馬鹿とも言う

[tarodja3]

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[nobuharasawa]

ちがうよ。仕掛けたのは欧州。それに火を放った中国。EVは中華焼畑工業地獄。