韓国メーカーが開発した「パンクしないタイヤ」

[upran]

この記事書いた奴は2005年のミシュランのtweelしらんのか。あとタイヤの歴史が数百年ってどこから出て来たんだよ。車輪の発明は数千年前、空気入りタイヤは19世末だぞ。何から何まで適当すぎんだろ。

[REV]

すげーっ。さすが韓国。勢いのある国だな。明日から、現代車には全部これを装着し、俺達に未来を見せてくれ。

[nakakzs]

あーれ？　いや、これとは別物だけど、どっか（ブリヂストンだっけ？）がパンクしない（もしくは空気注入必要ない）タイヤとか数年前に発表してなかった？|記事でも触れてたけど、これな。→http://goo.gl/551yl

[m-naze]

「airless tire」でググるといいよ。

[raf00]

磁力版はすげえあれだが、しかし超かっこいいな！タイヤが2層式になってて常に設置麺が最大化するのが気持ち悪くていい。ただ……これってデフォルトの設置面積が小さくならないか…

[azure-frogs]

車輪の再発明

[tsuki-rs]

パンクしないけど、壊れます。

[IkaMaru]

この手のタイヤはスポークで支持されてるような頼りないのが多かったけど、これは割と頑丈そうだね/それにしても韓国メーカーの仕事だと脊髄反射で貶しにかかる人たちは何かの病気？

[tsutomu-switch]

これは思い付いたけどやらなかったやつだろ。現行の仕様の自動車と取り替えられなければ商売にならんし、メーカーがこのタイヤのために仕様を変えにゃならん。

[migurin]

デザインはかっこよくはないけど、実現可能な技術ら最高だね！期待！

[j3672]

繰返し応力で切れたりしないのかな。

[inforeg]

この野郎！タイヤが進化してないなんて言いやがって！

[arihoshino]

これはどうなったんだろう。 http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20111129_494230.html

[Jota_Shimazaki]

呆れた　完璧に2011発表のブリジストンのアイディアのパクリじゃないか？　よく恥ずかしげも無くこんな盗作を発表出来るものだ　この国の民度を疑う

[TakamoriTarou]

ゴム製品最大の問題は劣化だが、韓国製タイヤは今のところ「半年ごとで取り替えるつもりならば安くて悪くない」みたいな評価だけど、トポロジ最適化みたいなことはやってるが、設計物性を維持できるゴムの耐久性は

[ksaitou]

韓国と言うことでいらん誹謗中傷が確実に来ると思う。やるせない

[hungchang]

ホイールなくして既存車に使えないのは難点。空気のいらないタイヤは定期的に開発されてる気がするが、なかなか定着しないのはやっぱり相応の理由があるんだろうか。

[solidstatesociety]

日本が目指すのはタイヤをなくす方向かな

[syuu1228]

韓国メーカーが開発した「パンクしないタイヤ」

[inriver1429]

PVはカッコイイ

[YukeSkywalker]

韓国だもんな……どっかに落とし穴がありそう。

[oguogu]

韓国の開発した、は実物が発売されるまで信じない。

[kaos2009]

“ブリヂストンが2011年にコンセプトを発表した（日本語版記事）エアフリー・タイヤを、さらに発展させたもの”

[SndOp]

ホイール一体で作るというのが面白い。ただ、強度の持たせ方が難しいだろうなと思う。価格はホイール＋タイヤなので高価か。これって発売するの？

[ahmok]

とりあえずF1とかで試して欲しいなあ。

[drumandara]

未来的

[estragon]

すばらしい / 韓国メーカーが開発した「パンクしないタイヤ」 « WIRED.jp

[raitu]

「ホイールとタイヤを一体化」

[tohima]

あんまり凄さがわかんないけど、似たようなの既にいくつかあるんじゃね

[kazuhiko11]

パンクはしないけど燃費が５０％減少します

[daybeforeyesterday]

うーむ

[u_eichi]

「韓国製タイヤ」と「パンクしないタイヤ」の語義矛盾にとまどう。｜実現したらすばらしいと思うよ。自分の車に付けるのはしばらく待つと思うけど。

[miyashiki]

韓国メーカーが開発した「パンクしないタイヤ」 « WIRED.jp

[sjn]

燃費が良くなるのはいいけど、どの辺が効いてるのかな