「トヨタの期待に応えること」が最優先 ダイハツ不正の調べに社員は：朝日新聞デジタル

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[ENUmori0183]

トヨタは現場100回とか言う割にはダイハツの開発現場には行かなかったんですかね。デンソーでも大規模なリコール起こしてるしトヨタの開発体制、経営の問題と感じる。

[kotetsu306]

三菱の軽自動車の燃費偽装も、開発は三菱の子会社だったしなぁ。親会社と子会社の間でのプレッシャーって、社内のプレッシャーとはまた質が違うのかもな

[doroyamada]

「トヨタの指示」ではなく「トヨタの期待」と言うあたり、トヨタを守ろうという意思があるのでは。

[ko2inte8cu]

いやいや、認証手続きなんて、そんなに日数くわない。削ってもタカが知れてる。設計や試作の方がはるかに長期間かかる。要するに、認証を軽視しただけの話。検査は無くてもイイっしょ、という感覚。

[Midas]

「悪意があった」というより無能な人びとが一生懸命頑張って(彼らの理屈では)やむにやまれずつじつまあわせでズルズルきてしまった(やがて不正が常態化し全車種に)のだろうがまさにこの図式が関西経済の沈没そのもの

[undercurrent88]

報告書は認証ダメでした→設計への手戻りを嫌がってるように読めたので、認証軽視とは少し違うような。

[shibainu1969]

実際に車に乗る人々の安全を脅かしてしまったことへの言及が弱い。どこを見て仕事をするのかみんなで考えた方がいい。グローバル企業は国家を超えた感があるので「日本のものづくり」はもう適用できない。

[daybeforeyesterday]

うーむ

[iidbs]

経営陣がダイハツに来ていきなり無能になるとは考えにくいので、トヨタでこの手の問題が発覚するのも時間の問題なのでは？という気がしないでもない

[jamg]

三菱の時ぐらい燃え上がって欲しい

[wildhog]

ダイハツの関連会社の株を持っていたため深手を負いました…

[triceratoppo]

日本はトヨタを礼賛しすぎ。植民地主義時代のイギリスのような振る舞いで圧倒的な資金力をバックに、在庫もリスクも他社に押し付けてるだけ。早くテスラに潰されてくれ。

[jacoby]

トヨタから、なぜなぜ分析ハラスメント受けない？大丈夫？

[kagerouttepaso]

サプライヤーは尻尾切れば終わりだけど子会社ではそうはいかない。

[cartman0]

他責感あるけどトヨタも同罪で

[dd369]

トヨタ様を守るために周囲が歪む。

[pikopikopan]

こういう会社は消えて欲しい。ビックモーター過ぎる。

[daruyanagi]

ダイハツ「トヨタのために……」　トヨタ「そこまでして要らんがな」

[punkgame]

そうなってくると下請けの部品も色々怪しいことになる。まぁあいつらてめーらのところに入れるものに関してはアホほどチェック固いからあまりないだろうが書類や数値偽造されてたらさすがにわからんからな。

[junglejungle]

下請けイジメしてその分を儲けにするのが体質として染み付いてるのだろうか。

[iwiwtwy]

ま、TOYOTA関連はどこでも息苦しさあるよね。日産の、まいっかー感が日本人に合ってるのかもね。

[aya_momo]

章男に褒められたのが逆に働いた。

[misomico]

チャレンジ2.0

[flowing_chocolate]

平社員が自主的に『トヨタの期待に応えないと！』と思っていたってこと？

[mikawa_1964]

「第三者委員会による聞き取り調査に対し、社内からは『トヨタの期待に応えるために身の丈にあわない開発を推し進めたことが大きな要因』という声が寄せられた」