【被害者続出】高級「カーシェア投資」が事業停止 そもそもカーシェア投資とは？ 何が問題だったのか | AUTOCAR JAPAN

「カーシェア投資」とは何なのか？ 東海地方に住むAさんは、今年3月に高級車専門カーシェア会社「S」と「自動車委託契約」を結んだ。 契約内容は以下（謝礼の額や契約条件は車種や契約時期によって異なる）。 S社とAさんとカーシェア利用者の関係図。 AUTOCAR JAPAN編集部 1、Aさん名義でローンを組み、メルセデス・ベンツ（約500万円）とレクサス（同）を、S社から中古で購入。 2、契約成立時に、それぞれ購入価格の10%＝50万円ずつ謝礼としてS社から受け取る。 3、毎月のローン支払い時（口座引き落とし）の数日前に、S社から毎月の車両代（2台で約15万円）、任意保険料に加え、2万円前後の謝礼が支払われる。 4、契約から7年でローン完済。その後はカーシェア会社が1台につき100万円で買い取る。 クルマの名義は所有者：ローン会社、使用者：Aさんになっている。 そして実際に、Aさんは上記2

[halfrack]

うわぁ

[hiroomi]

“要するに、「委託契約は終了」「クルマは返還する」ということである。”

[cinefuk]

「 #個人間カーシェア」ってクルマの管理はオーナー本人と思っていたが、名義貸しで業者に車を預け、自分は実車を見た事もない「投資商品としての契約」ってのがあるんだなあ。リスクだけが多すぎる https://t.co/NYxMytQH0a