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記事へのコメント7件
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kjin
“ちなみに脳・心臓の労災申請では、輸送 ・機械運転従業者の自動車運転事業者が2年連続トップです。その割に運送業界の働き方改革は2024年4月1日から。夜中から働きに出たり、長距離だと夜通しで走らないといけないな
kaz_the_scum
コンビニ配送とゴミ回収の仕事をほんの少しだけやったことがあるけど、週6労働で朝から晩まで働いて年収400万は私には無理。有休は、取得時に複数路線を担当できる上長に穴埋め頼むことになるので、取り難いし・・・
kemononeko
労働者側の権利が守られなくても企業側は痛くない。労使の力関係において圧倒的に労働者側が弱すぎる。本来それを是正するはずの警察や労働局や役所など行政も動かないし国会も立法で労働者を守ろうとしない。
kaz_the_scum
コンビニ配送とゴミ回収の仕事をほんの少しだけやったことがあるけど、週6労働で朝から晩まで働いて年収400万は私には無理。有休は、取得時に複数路線を担当できる上長に穴埋め頼むことになるので、取り難いし・・・
kjin
“ちなみに脳・心臓の労災申請では、輸送 ・機械運転従業者の自動車運転事業者が2年連続トップです。その割に運送業界の働き方改革は2024年4月1日から。夜中から働きに出たり、長距離だと夜通しで走らないといけないな
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2021/03/19 リンク