射水市接続バス廃止 海王丸パーク―岩瀬浜駅 ２６日まで コロナで利用減｜社会｜富山のニュース｜富山新聞

「周遊ルートなくなる」 射水市は海王丸パーク＝同市＝と富山地鉄富山港線（旧富山ライトレール）の岩瀬浜駅＝富山市＝を結ぶコミュニティバス「海王丸パーク・ライトレール接続線」を２６日で廃止する。富山湾岸の「目玉観光地」同士を結び、周遊観光の促進を狙っていたが、近年利用が伸び悩み、コロナ禍でさらに落ち込んだ。市域を越えた公共交通連携を担う路線の廃止を受け、惜しむ声が上がっている。 海王丸パーク・ライトレール接続線は２００６年度の実証期間を経て、０７年４月に本格運行を開始した。土、日、祝日に１日４往復運行し、運賃５００円。同接続線に加え、岩瀬浜から富山駅まではＬＲＴ（次世代型路面電車システム）、富山駅から高岡駅まではあいの風とやま鉄道、高岡駅から海王丸パークまでは万葉線と、公共交通による「高岡―射水―富山の回遊ルート」を形成している。 路面電車や射水市コミュニティバスなどを対象とする「とやま１日乗

[CIA1942]

渡船より先にこっちが消えるかー……

[kechack]

富山駅から高岡駅まではあいの風とやま鉄道、高岡駅から海王丸パークまでは万葉線と、公共交通による「高岡―射水―富山の回遊ルート」を形成していた

[sonzinc]

廃止されるバスの運賃は500円、ぶりかにバスは富山駅前発で510円、路線バスで新湊～富山だとだいたい1,000円。

[ryokusai]

射水線を思ひ出した。

[katamachi]

射水市は、万葉線海王丸パークと富山地鉄富山港線岩瀬浜駅を結ぶコミュニティバスを9月26日で廃止。土日祝に4往復。両線を結ぶ短絡路だけど、コロナ禍前で年1300人程度でしたか。乗ったけど告知不足は否めなかったな