「常識が通じない」マツダの世界戦略

マツダの世界戦略について書くのは難しい。そもそも、そういう文脈でマツダの人と話しても、話が噛み合わないのだ。マツダが世界のどこでビジネスを伸ばし、どんな規模の会社になろうとしているのかを問うと「笑顔になれるクルマを作ることなんです」と答えが返ってきた。 仕方がないので質問を変える。マツダは比較的欧州に強い。それもドイツを中心とした北方だ。南方はどうするのか、東欧圏はどうしたいのか、そのあたりの戦略はどう組み立てるのか――。そう聞いて返ってくるのは「マツダは小さい会社です。2％の人に満足してもらえるクルマを作り続けられるように、理想を追求していきます」。 煙に巻こうとして言っているわけでないのが表情で分かるから性質が悪い。「マツダという会社がどうやって人の役に立てるかを考えています」なんて青年の主張みたいなことを、不惑もだいぶ過ぎたようなおっさんが熱弁するのだ。 美しい言葉の裏側 正直なとこ

[cider_kondo]

かなり面白い記事に仕上がってると思うけど、たぶん取材中は「コレどんな記事にしたらいいんだ！？」と激しく戸惑ってたんだろうな感。こんなやり方であんなデカイ工場維持できてるとか凄いなあ

[aotake16]

面白いなあ、困惑から話題を繋いでいってる流れが、ある意味で臨場感を感じる記事になってる

[sirocco]

けなしながら文章を書いて褒めるという戦術が面白い。マツダは欧州に通用する車を作れる数少ないメーカだと思う。正直、トヨタの車は面白くもなんともない。

[cinefuk]

さすがマツダ、常識から外れすぎﾜﾛﾀ「財務の人のところに図面を持って行くんです。今度のクルマこうこうこういうものになったら素敵だと思いませんか。そうやって理解してもらって予算をつけてもらうんです」

[t0mori]

なんかほんわかする記事w 確かに営業さんとエクステリアについて話してても、「ここのこのライン、これ、そもそもCGじゃ無理で、デザイナーがモックアップで面取して…」となんだか楽しそうだった。

[usuiou]

正直半信半疑って感じだけどこの道を突き進んでベンツとかポルシェみたいな企業になってくれたらいいね

[daisukeeHTN]

"「Change or Die」、つまり変革か死か" "文学的テーマが開発目標" "(数値目標は)おかしな暴走に陥りそうなとき、基本に回帰することができなくなる"

[yagitoshiro]

まだ「エアコンが壊れる」「窓が閉まらなくなる」電気系統のトラブルの多い会社ってイメージがあるんだよな：

[Vorspiel]

COTY記念に半年前の記事を。これでビジネスを成立させてるんだから面白いなあ。うまくいってるベンチャー的な

[mieki256]

ひょっとして自動車版のAppleを目指そうとしてるのだろうかと思えてきた…「笑顔になれるトランスミッション」のフレーズがスゴイ…

[azure-frogs]

トヨタなんかと比べるなー

[netafull]

“マツダの技術者の熱弁は、聞いていてとても面白かったが、細かすぎて恐らくほとんどが記事にはなるまい。”

[kabukawa]

誰に売りたいかで戦略は変わるのだから、同じものさしでトヨタとマツダを比較しても意味は無い。笑顔になってくれる人が全体の2%いるなら、その人が買ってくれれば十分というのはよく分かる。

[sakimoridotnet]

"普通に考えれば、それは落第点の戦略だと思う。しかし、それをとことん突き詰めれば他社が真似できない戦略になるのかもしれない"

[el-condor]

「なぜ」の共有ってこの点が大事なのよね＜"妥協点の設定のためにはコアになる揺るぎない価値"/「いいもの」の視点を顧客に置いている限りは大丈夫じゃないかな。半導体業界のアレは顧客とのズレだと思うの

[watto]

しかし湯之上隆氏の分析によると日本半導体業界の敗北原因はコレなんだよなぁ ＞ P5“マツダの戦略はつまるところ「いいものを作れば売れる」”

[t_shimaya]

うはー、バカだなーww こういう突き抜け方は好きだし高くなるのもわかったけど、それが周知されてロードスターのスポーツカーとしてのブランド力が上がるまでは販売に苦労しそう。アルファスパイダーまだ？

[tenebi23]

今日なんとなくマツダの車がよく目に入った

[metroq]

MAZDA

[holly_d]

“「マツダという会社がどうやって人の役に立てるかを考えています」なんて青年の主張みたいなことを、不惑もだいぶ過ぎたようなおっさんが熱弁するのだ”　いいねぇ、グッとくる記事や(ΦωΦ)

[s_osa]

一番好きな自動車メーカーにこんな思想があったとは……。

[takigawa401]

いい話だなぁ。

[gui1]

いい話ですね。ぐねぐねぶよぶよしてカッコ悪いデザインがもうちょっとどうにかなればいいのに(´・ω・｀)

[netvizinfo]

素晴らしい、ベンチャーみたいなスピリッツのマツダ。でもだったらマツダコネクトはもうちょっとなんとかできただろうに。惜しい。

[sasahira]

他のメーカーに乗り換える気にならんのよね。

[antipop]

もうちょっと深堀したい

[medihen]

“マツダは販売台数を数字作りで考えない。やるべきことをやった結果が数字になるだけだ。「僕の後ろに道はできる」という高村光太郎みたいな話なのであ”

[lady_baba]

メモ

[ropponzo]

池田直渡「週刊モータージャーナル」：「常識が通じない」マツダの世界戦略 (1/5) - ITmedia ビジネスオンライン