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    ys0000
    ys0000 遠隔監視のレベル4かな?トンネルとかどうするんだろう。車内の不心得者を監視する仕組みもあるのかな。

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    ryunosinfx
    ryunosinfx 事実上、何時誰が何処で乗って何処まで行ったかがすっぽんぽんに記録される世界が来るのか…人間の特権である「人は載せた。でも誰だかは正直知らない」というのが高級サービス化するのか…人間しか出来ないサービス

    2023/10/21 リンク

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    kushii
    kushii 70代後半なのでは、と思うような運転手よりよっぽど顧客体験はよさそう

    2023/10/21 リンク

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    modal_soul
    modal_soul 日本では、東京よりむしろ地方のほうがサービス提供が容易そう。過疎った地方の乗り合いバスを自動運転化するとかね。ドライバーのなり手もいなくなるだろうし。

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    soybeancucumber
    soybeancucumber 超高齢化社会には助かるのでは?

    2023/10/20 リンク

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    whole-grain
    whole-grain 子どものころ人は働く必要がなくなるという未来予想を読んだ。でも、そのサービスを利用するお金はでどころ、そのサービスによる収益は誰に渡るのか、ロボットに職を取られた人はどうするのか考えもしなかった。

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    xorzx
    xorzx 実証実験進んでるの?

    2023/10/20 リンク

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    dojoab
    dojoab 当然の方向。世界中そうなる。事故減り 、疲労減り、コスト減り、持続可能で言うことない。それまではシェア解禁で対応しかない。逆に移民運転手賛成論の薄さたるや。当座良ければ思想にあえば後は野となれかね。

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    mur2
    mur2 同乗者とUNOしてたら目的地に到着する未来が早く来てほしい。

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    takAmid
    takAmid なので, いまタクシーサービスの供給を増やすにはライドシェア導入の方がよさげ. 地方ではバスの無人化の実証実験が各地で行われている.

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    demAge
    demAge 遠回りしてメーター稼がれることがなくなるのか、毎回きっちり数%分上乗せされるのか

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    Hate6752na774
    Hate6752na774 専用レーンを設ければそこそこいけそう。郊外のあんまり人も車も通らんような場所の方が需要があるんじゃないか? という気もするけど。

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    lifeisadog
    lifeisadog 「AIロボット化」は賛成なんだけど、それだけだと消費人口が減る一方なんだよなあ

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    ani11
    ani11 いきなり都内走って大丈夫なんか

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    pwatermark
    pwatermark 法の問題がどうしても立ちはだかるので、どう向き合うのか注目だね

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    Rouble
    Rouble 実用化できたらよいけど、本当にこの道路環境でいけるのかな……。

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    itarumurayama
    itarumurayama 必要なのは都内より圧倒的に地方じゃないの?地下鉄等で動ける都内より、バスも廃止になる地方の方が切実と思うのだが?

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    ka-ka_xyz
    ka-ka_xyz 事故った時のケツを誰が持つのか明確にしてるのならば問題無い(流石にそこをあやふやなままで展開しないと思いたいけど

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    Kukri
    Kukri これに対抗するタクシー業界は値段と質より政治頼みなんだろうな。規制の二文字しか思いつかない連中が多い業界だし

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    star_123
    star_123 おー、始まったら乗ってみたいな(一人乗りムケではないかもだが

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    planariastraw
    planariastraw これは是非早く普及して欲しい。変なタクシーの運転手に当たる心配も無くなるし。

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    strawberryhunter
    strawberryhunter 緊急停止ボタンはちゃんとついているんだろうか。

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    tasknow
    tasknow 長距離移動できるようになったら旅行で使いたいなー

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    AQMS
    AQMS 路駐をどうやって回避するか。

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    sigwyg
    sigwyg 通常車両より堅牢なフレームで、緊急停止ボタンとかあれば良いのかなーと思う。理想を言えば市電みたいな専用車線がほしいが

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    TakamoriTarou
    TakamoriTarou はよ。 どれぐらいの稼働率ならペイ出来るのだろうか。

    2023/10/20 リンク

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    tuzuraori
    tuzuraori 「移民奴隷労働」にタクシーを運転させるより「自動運転タクシー」に力を入れて生産性を向上させるのが正解。すべての分野で「移民奴隷労働」より「AIロボット化」をすすめることが日本の国益につながる。

    2023/10/20 リンク

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    by-king
    by-king むしろ郊外に特区を設けてやってみたほうがいい気がするが

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    htnmiki
    htnmiki これで移動中も安心してセックスができる

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    punkgame
    punkgame 東京ですら数年後じゃ地方に来るのは10年15年かかるかな

    2023/10/20 リンク

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