みんなで止まれば、速くなる｜２度目の五輪パラリンピック 聞いてほしい NHKオンライン

[Apeman]

これ、実世界では「特に急がない人間と急ぐ人間がいる」という条件を無視しているので、あまり意味がない実験では？

[dollarss]

「両方の列で歩く」というケースが考慮されてない。どちらの列も歩くのが一番良いと思う。

[sisui_ro]

「急ぐ人は階段を使え」→「エスカレーターを歩いた方がより楽で速い」という理論を持った相手には何の説得効果も期待できないことぐらい想像できない？ そして危険性を無視するなら「全員が歩く」が最適解になる。

[tokumeimei]

危険性の話とかはすごい理解できるんだけど、「n人全体を輸送する時間」での比較って日常生活の中でどれほど現実的なんだろう？

[kuro_pp]

現代日本人のマナーだって先の東京五輪で身についたのだし、頑張って啓蒙活動やらなきゃなおらん／両側歩くのは危険なので反対。急ぐなら階段使いなされ。そういう仕様じゃないからこれ https://is.gd/kC2qYB

[mohno]

この発想がバカだと思うのは「みんなが速く移動したいと思っているなら両側歩くのがベスト」だから。“危険”というメッセージだけの方がよいと思う。そもそも利用者数に比べてホームが狭いのが問題なんだけどね。

[amematarou]

どんな理由をつけようとも、エスカレーターには｢歩くな｣って注意が書いてるんよ。ルール違反の自覚持って歩いてね。あと片側空ける人は歩く人の補助してることを自覚しよう。

[uunfo]

さっさとストッパー役のサクラを用意すればよろし

[takagiichiro2012]

同じ段に他人と二人で乗るのは気が進まない。緊急時の通行や危険性回避のためにも詰め込みすぎず片側を空ける程度の密度がいいと思う。身体の都合で、どちら側に立ってもいいという常識感は広まって欲しいけど。

[als_uz]

エスカレーター上で歩けば座って乗るよりはやく着くことが証明されてしまった。立って乗った方が安全なのわかるけど、後ろから煽られたり、暴力的な人がいたら絶対浸透しない

[ytRino]

速さではなく危険性をという人、シリーズ記事でこれも切り口の一つなんですよ / これもゲーム理論的な均衡で、全体最適のために個人が動くのは難しいので強制力を働かせないと無理なのだろう

[elf]

これ自体何とも言い難い気が． #ニュージーランド にも片側停止を要求されている #エスカレーター があります

[hhungry]

危険性を説かないのはそれほどエスカレーターの事故が少ないから。

[Tetrapost]

右側空いてるのに行列が形成されてる光景には、ため息ついてしまう

[kai_kou]

サイトの作りが好み

[lazy-planet]

とりあえず２列がマナーなんだから、子連れで手をつなぐくらい許してほしい。

[nowandzen]

三列乗れるエスカはよ。

[gcyn]

混雑緩和はひとつの視点だけど、とにかく追い抜かした人がひとりの人間で、その人は目や耳や足が悪いかもしれないしその場合すごく危ないし、もし事故になったら保障求められる準備でもあるの？ というのが一番ある

[babandoned]

せめて公共機関では全体の安全性と効率を重視して義務付けを強化してほしい。子連れだと安全性のため横並びに乗りたいが急いで歩いてくる人がいるおかげでできない

[hiha0324]

そう言えば昔台湾のデパートのエスカレーター乗ったとき、確か並んで乗ったわ、やたら人は多かったけどスムーズに移動してたわ、いま思い出した

[narwhal]

エスカーレーターを倍速で動かせばいい。速く行きたくて歩く人も、輸送力維持のために歩かせたくない人も、みんな満足。

[yuki_furu]

分からないでもないが、そもそも階段の形をしているからなあ…

[and_hyphen]

というかこの習慣、地方にはないので東京きて相当困惑したわ

[teruyastar]

急いでる人がいるなら1列のエスカレーターと、1列のレールガン置こう。

[mfluder]

"速いのはあなただけ"片側空けの習慣は大阪から"大阪の阪急梅田駅に動く歩道とエスカレーターが登場した際に、「先を急ぐ人のため、左側をお空けください」とアナウンスされたのが片側空けのきっかけ"

[narippi]

他人と同じ段に乗りたくないなら1段ずつ左右交互に立ち止まって乗ればいい。ラッシュ時は例外として、誰も歩く人がいない右側を空けるために左に渋滞ができるのは本当にバカバカしいとは思わないのか…

[quality1]

デザインを変えろよ

[Machautumn]

政府内で「一級エスカレーター監視士」の創設を検討中。歩行、ベビーカーを畳まずに乗る等の危険行為や、ロングスカート、サンダル履きの利用者への注意喚起、盗撮等の犯罪行為の監視まで幅広い業務を担う。嘘です。

[elve]

なんかなぁ

[xorzx]

柵でもつけて歩けなくしたら？設計で改善出来ると思うけど。マナーじゃ無理。

[gomez_se]

歩くな、は同意。更にどんなに足が不自由でも老人でも、降りたらエスカレーター以下の速度で歩くな、も可愛そうだけど追加で。 激混ラッシュだと後ろがふんずまって将棋倒しになって本当に危ないんだ。

[n-styles]

発信力のあるメディアが、危険性のある「常識」に対して反論を提示したことは大変すばらしいことだ。

[tsubame_nanami]

記事未読／先日、駅で中高生の一団が、指導者の方に連れられてエスカレーターの左側に30人ぐらいで列を組んでいたときには「両側使おう」と言いたくなった

[dubdisco1966]

こんなの結果ありきの研究発表よくするよね、こんなもん科学でも何でもない。自分が早く行きたいから歩く訳で、みんなが早く行けます。って、知らんがな。あと一番早いのは全員が歩くだよ。解ってて誤魔化すなって。

[suneo3476z_tn]

id:Apeman 「特に急がない人間と急ぐ人間がいる」というのは確かにそうだけど、エスカレーターを歩くくらい急いでいるのなら階段だって歩けるはずだし、エスカレーターで止まってもらう必要はないと思う。

[maz9900]

本当これな！！

[lady_joker]

全世界が核兵器を捨てたら平和になるみたいな全体主義クルクルパー理論。一旦定着した文化をマナーでつくがえすのは無理だから、段差を乗り越えられないような仕切りを作るなり、法規制するなりするしかない

[sangping]

筋悪

[ackey1973]

実際問題、某駅の朝は右側の歩く人の列が途切れることはなく、みんなで止まったら処理しきれなさそうなんだが。

[pmakino]

輸送効率の話をするなら両側歩くのがベストだし、片側開けして欲しくないなら一人幅のエスカレーターを複数設けた方が良いよね。(どちらも課題があるのはわかる)