信号機に“異変”!? 更新先延ばし 撤去 新設見送り 背景には「コスト削減」 千葉の現場から | NHK

私たちの生活に身近な「信号機」。全国に設置されているのは約20万基にのぼりますが、いま、“異変”が起きています。 各地で撤去が進み、新設の要望が通りにくくなっています。また、更新の目安を超えて運用されるケースも増加しています。 交通安全の「要」と言える信号機に、何が起きているのでしょうか。 （千葉放送局記者・池田侑太郎） 老朽化の信号機 更新を先延ばしに 2024年2月、千葉県市川市の県道の交差点で行われていたのは、信号機を更新する作業です。 古くなった赤・青・黄色の「灯器」や、点灯の調整を行う「制御器」などが新品に取り替えられました。 信号機の「制御器」 この制御器、設置されたのは25年前。しかし、国が故障の確率などから定めている更新目安は「19年」です。5年余り更新を先延ばしして、運用されていました。 作業員 なぜ? 更新先延ばしの背景は 千葉県内にある信号機は約8500基。このうち、

[sinoh]

ってか信号機に限らずだけど、県単位で別々で設計して別々で発注する意味ある？ 全国で寒冷地仕様と通常仕様でいくつかの仕様パターン決めて全国統一で作ったほうがええやろ

[niseki]

NHKさん洗脳されてる…　　“いまこそ選択と集中を行い、持続可能な信号機のあり方を考えていく必要が出てきていると感じました。”

[REV]

児童が通る道路に監視カメラを設置し、横断歩道で止まらない車を容赦なく摘発し反則金を課し事故防止と原資捻出と一石二鳥を狙おう。『自動車知人に貸してて～　誰に貸したのかわかんない～』改憲し推定有罪で。

[sisya]

効果の乏しいラウンドアバウト式交差点を、さも画期的なもののように宣伝し続ける理由はこれか。人の命を軽く見てコスト削減をしても結局高く付く。違和感のあるアピールは、大概後ろにエゴが隠れている場合が多い。

[kamm]

教授の言うとおり、何かあったらすぐ信号機を設置しようとするからだ。自業自得。家から数キロのところにラウンドアバウトができたけど、全然使いやすいよ。

[nishigin]

日本は信号が多すぎなんよ。だから歩行者がいても、横断歩道でいちいち止まってられなくなる。あと、横断歩道で停止しない車は警察がバンバン捕まえてよ。

[aike]

ていうか、信号機こそAIの最適化技術の効果が一番わかりやすく出る分野だと思うんだけどなあ。

[nakex1]

白熱式の信号がまだ残っているところはLEDに更新することでランニングコストを減らせる面もあると思うけどな。千葉なら雪の心配はあまりないだろうし。

[tetsuya_m]

かつては毎年1万人を超えていた交通事故死が3千人を下回る様になったのは信号機、ガードレール設置などのインフラ整備が大きな役割を果たしてる。お金がないから出来ませんで済まされない問題なんだけどな

[Chitanz]

NHKの〆なんかいつも同じだよ。NHKの見解を出せないからいつも〇〇を考えていく必要が出てきていると感じましたみたいに濁すんだよ。

[nakag0711]

LED化で電気代は減ってそうだけど…

[deep_one]

コメントを見て。なぜその程度で改憲する（笑）道交法の適用対象を「車の登記者」にすればいいだけだろう。しかし、むしろライドシェアとかが出てきている時代。

[naokun776]

千葉県は信号機の設置が絶望的に下手。Googleマップの予想時間はあてにならないほど渋滞する。道路の計画が悪いのを信号機でカバーしようとしてドツボはまってる

[aya_momo]

新しい道路は作るがメンテナンスには金をかけない。ずっとこうだよ。

[Baybridge]

石原都政は毀誉褒貶あるが東京都の信号LED化を進めた点は評価したい。

[yogasa]

信号って増えはするけど減りはしないイメージだな。更新タイミングは事前にわかるだろうに、予算がありませんはそっちの方がおかしいように思うけどな。誰の判断？事故ったときのリスクや責任含めての判断だろうか

[nekosann_08]

そもそも千葉は信号以外も道路設計がひどい定期

[TakamoriTarou]

効果の乏しいラウンドアバウト……？　何を言ってんだこいつって人がいるな。実証実験で信号より安全性が悪化したなんて話、きちんとした研究では見たことがないが。問題は効果じゃなくて土地がいること

[digits_sa]

“異変”ではなく、こういうメディアが散々『財政の緊縮、健全化のためなら致し方ない』と煽り続けた結果の“正常”がコスト削減だから胸を張って報道すべきでは？

[hazel_pluto]

人口減少社会だから、やむにやまれずという状況だろう。とりあえず、金が無い。人間の命はいうほど価値は高くないという

[OrientHistory]

一部分だけたまたま見たけど、今までは撤去の条件が決まってなかったのを決めたそうで、良い！と思った。人口が増えていく時代はそれでも良かっただろうけど、今は減る時代だから交通量も減って安全になってるかも？

[ucue]

「異変」って言葉見ると、引き返したほうがいいって思うようになっちゃったなあ。

[rissack]

「制御器」が100万以上もするのはなぜだろう。そんなに高度な制御をしているように思えないが。信頼性が求められるから？

[repunit]

信号はとばすアホがいるから仕方ないでしょ。

[dadadaisuke]

推定有罪はやり過ぎやろ。せめて、路駐と同じように所有者に高額の反則金を課すとか。

[mr_yamada]

自宅近くの信号のない交差点も事故が頻発していて、死者も何人か出てる。最近ようやくキャッツアイ設置されたけど、一向に信号が設置される気配がないのは、そういう理由なのか。まあ、信号増えすぎも問題だけどさ。

[daybeforeyesterday]

うーむ

[jt_noSke]

費用捻出がしんご-(ど)いか

[uunfo]

「スムーズ横断歩道」（横断歩道の路面が歩道と同じ高さ）、車道ではなく歩道なんだという感じがあってよい。ポールも欲しいが。横断歩道で車がちゃんと停まるならそんなに信号機はなくていいのにね

[hiro7373]

さっさとLEDにした方がランニングコストが低い気がするんだが

[Normalmode]

ラウンドアバウト、ルールがわからん

[dorje2009]

新規道路建設に巨費をつぎ込んでいるのに信号機の更新予算が不足とかバランスがおかしくない？2023年度の道路関連予算→ https://www.mlit.go.jp/page/content/001583490.pdf

[mawhata]

ラウンドアバウトと二段階横断歩道、イギリスでは普通に見かけたなぁ。林望が昔『イギリスは美味しい』でラウンドアバウトの素晴らしさを力説してたのが印象に残ってる。導入できるならしてもいいような気が。

[psne]

「それでは全て一方通行にしましょう。」になるやつ。実際に機能はシンプル(反応式や押しボタン式から通常のもの)にしてコストを抑えているのが増えたやつ／なおAI信号は既に実験はやっていた(過去形)