日産の電気自動車「アリア」、国産最長の航続距離 レクサス抜く - 日本経済新聞

日産自動車はSUV（多目的スポーツ車）タイプの電気自動車（EV）「アリア」に新たなモデルを投入した。既に販売している標準モデルより航続距離が4割伸びた。6月にはスポーツ車仕様に施したタイプも発売する。アリアはこれまで半導体不足や塗装工程の問題で生産販売が出遅れていたが、モデル拡充で巻き返しを狙う。新たに「B9」モデルを発売した。搭載電池の容量は標準モデル「B6」から38%増の91キロワット時と

[blackphone9]

15〜20kWh(基礎充電一晩)の充電で2〜300km以上は走るようにならないかなー。馬力とか酷いことになりそうだけど。

[dekigawarui]

EVの過剰なバッテリーの積み込みは電費を悪化させ、コストパフォーマンスが落ちる。道路にも良くない。

[jt_noSke]

ありゃー

[osugi3y]

トヨタ頼みじゃ日本の凋落は食い止めれない。ルノーとのタッグでの強みを活かしてほしい。

[TakamoriTarou]

エルグランドのエグゼクティブ仕様とかをEV化したほうが売れるんじゃねーのと思うんだが。まぁまだ実用車は厳しいって判断なのかな。シリーズハイブリットの小型エンジンをレンジエクステンダーで積んでさ。

[radical-pilot-321]

航続距離の伸びとモデル拡充は喜ばしいが、真の競争力はEVと自動運転技術の統合進化にかかっている。