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    rainbowviolin
    rainbowviolin 短大→TDA→JAS→JALの肩書で騒がれてるけど、残念ながら赤坂さんの傀儡でしかないんだよなぁ…。

    2024/01/19 リンク

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    kazukan
    kazukan 一方その頃、松本人志のウェルカムリストに名を連ねる(やめろ)

    2024/01/17 リンク

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    gabill
    gabill Wikipediaで歴代社長を見ると、最初は天下りが多く、そこから生え抜きが出てきて、経営破綻を境に整備畑出身→機長出身→整備畑出身→CA出身と現場の人が続いてる。

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    katamachi
    katamachi 日本航空の次期社長は鳥取取締役(59)の昇格。女性社長が初めてな上、「客室乗務員(CA)出身」「傍流の東亜国内航空出身者」「年齢と入社年から計算すると四大卒ではない」と異例づくしな新社長ですね

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    Midas
    Midas そうではなく単純にコマーシャルエアラインが(これまでの運輸から)サービス産業になったということ

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    tarodja3
    tarodja3 ☆☆

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    htnmiki
    htnmiki すっげー。堀ちえみ、風間杜夫、片平なぎさと座談会やろうぜ。

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    topiyama
    topiyama スチュワーデス物語世代!?CAから登りつめたんだ凄いな。 キャビンアテンダント物語としてリメイクはよ!(NHK朝ドラ案件かもしれん)

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    terlen0
    terlen0 現社長の赤坂氏は技術系社員で整備の人だった。次も現場出身となるのは良い傾向だと思う。

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    jnkfkt
    jnkfkt 短大卒業→東亜国内航空入社→経営統合でJAL社員に。CA出身ということ以外でも画期的な人事。銀行ならありえないな

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    Baybridge
    Baybridge この方JAS(東亜国内航空)出身というので二度驚いた。傍流から社長になるって相当優秀なんだなぁ。

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    kusosawada
    kusosawada 島耕作的に出世したんやろか

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    songe
    songe 今回のCAの事故対応はJALの企業価値を大いに上げたからCA出身者の社長抜擢は納得の人事。

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    mahal
    mahal 流石にその年齢であれば恐らく「スチュワーデス」と呼ばれた時代しか空に居なかったのでは(どうでもいいとこが気になる)

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    mogmognya
    mogmognya JALやるじゃん。株買うかな。

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    nymc
    nymc JALの今後も楽しみです

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    WildWideWeb
    WildWideWeb 「CA出身の」とくれば「マナー講師」が続く感じだったけど、保安要員として人命を預かる職業と再認識された中の慶事だと思う。更に女性の仕事という認識も終われば良いと思う。スチュワーデスからCAに改めたのだから

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    mats3003
    mats3003 へーと感心したが、過去の社長を見ると、整備とかパイロットからも出ててちょっと意外だった。てっきり営業とかばかりだと思ってた

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    imwks
    imwks CAって専門職からいろいろ障害合ったと思うから、こうやってキャリアロール築き上げたのはすげえなぁ

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    yP0hKHY1zj
    yP0hKHY1zj スチュワーデス物語が社会現象になった翌年にCAで日航入社ってだけでとんでもないことなのだが、その中で頭一つ抜ける人は社長にまで上り詰めるレベルだったということか…。/JAS出身らしい。失礼しました。

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    You-me
    You-me JALのCAすごい!という話が盛り上がってるタイミングでこういうことできるのすごいですね

    2024/01/17 リンク

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    • rainbowviolin2024/01/19 rainbowviolin
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