【信越線立ち往生】ＪＲ東日本新潟支社が三条市のバス提供申し出を断る 「全員を一度に救助できないと考えた」

新潟県三条市のＪＲ信越線で乗客約４３０人が積雪で立ち往生した普通電車（４両編成）に一晩閉じ込められ、運転再開まで約１５時間半かかったトラブルで、乗客救助のためバスを提供するとの市側からの申し出をＪＲ東日本新潟支社が断っていたことが分かった。 同支社の今井政人支社長は１９日、トラブル後、初めて記者会見し、バスの提供を断ったことについて「バスでは乗客全員を一度に救助することは困難だと考えた」と釈明した。 今井支社長はまた、降雪状況を把握する監視カメラを増設するなどの再発防止策を講じると明らかにした。 石井啓一国土交通相はこの日の閣議後の記者会見で「状況に応じて自治体に支援を要請することが必要だ」と話した。

[Gl17]

まあ色々あるだろな、このネタはJRが最善だったとして一部報道叩きに利用されてる観もあったが。過度のプロフェッショナリズム信仰とか反マスコミといったネット俗情にはなるたけ眉唾つけたい。

[cinefuk]

乗客430人のうち「誰をバスに乗せるべきか」という選別が、現場の判断でできるとは思えない。急病の4人は救急搬送できたが、その他の乗客をどう選ぶ？

[tamtam3]

判らん。ただし後出しなら幾らでも言えるからなぁ。刻々と変わる切羽詰まった状況の中100％正しい判断しろとか無理ゲー

[kz78]

まあ、事前に訓練してないことを現場で対応するのは難しいよね。電車内は暖房とトイレがあった状況だし、バスを借りてもどこへどう輸送するかって話になる。

[Janssen]

周辺市の交通局を挙げてのバックアップならともかく、職員有志のヘルプ程度じゃ余計な混乱を招くことも考えられる。難しい判断だろう。

[tsutsuji360]

役所さん、いいカッコしすぎ？

[clapon]

雪かきで精一杯の現場の人が乗客を選別できるとは思わない。家族も近くまで行けたとは思わない。

[plasma0713]

一部のやたら声だけ大きい界隈の推し進めた過剰平等社会の成れの果てかな。まずそのあたりに猛省してもらいたいもんだ。

[Barton]

すぐに全員じゃあなくてもいいんじゃない。体調の優れない人やその辺りは臨機応変で。そもそも東がラッセル車を走らせるのをケチったからだと思ってる。走らせても金がかかって金にならんから、って。

[adchange]

ニュースでやってるの見たけど、乗客が多く床が雪で濡れてて一晩立ちっぱなしの人もいたんだって。可能なら全員は無理でも乗客を減らしてあげた方が良かったんじゃないかな。

[Wafer]

運輸安全委員会設置法第十八条五項　第二項又は第三項の規定による処分の権限は、犯罪捜査のために認められたものと解釈してはならない。　第一条　鉄道事故が発生した場合における被害の軽減に寄与することを目的と

[TakamoriTarou]

大雪で孤立した場所から避難させる方法は除雪車で先導し団体で動くといったやり方あり、自治体や国道事務所などは連携して訓練してるはず。で、たぶんJRはその枠組みの想定外で知らなかったのではと思う

[oktnzm]

"優先席"の発想があるんだから、だれから助けるかは判断できるっしょ・・・持病がある人、障がい者、子供、高齢者、センター試験受ける受験生等々。

[nisisinjuku]

死人出てないしお手打ちでいいだろ。

[straychef]

往復を前提として途中でだめになったらそれはそれまでとする

[mobits]

現場の裁量超えてるだけやね。

[mutinomuti]

救急車で運ばれる人がいた時点ですでに全員を一度にという前提は崩れているのではなかろうか(´･_･`)バスで運んだとして迎えに来るまで安全を確保できる場所があるのかというのが気になる

[zakusun]

体調がすぐれない人、女子供を優先して救助すれば良いんじゃね？