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    igni3
    igni3 数字のマジック

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    youichirou
    youichirou ゴーン追い出してこの体たらくでは…。これならゴーンに貢いでた方が良かったのでは?

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    sawarabi0130
    sawarabi0130 https://www.nissan-global.com/JP/DOCUMENT/PDF/FINANCIAL/ABSTRACT/2019/20191st_financialresult_259_j.pdf 販管費の変動は軽微。売上減が主要因で、売上高総利益率の悪化(16.3%→14.2%)はニュースリリースにある通り原材料費、為替などの外部要因だな

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    BIFF
    BIFF ゴーンを外すとこうなるガバナンスだったので、ゴーンを外すとこうなるのはゴーンのせいと言えばそのとおりだけど、わかっててゴーン外した奴もいる訳で、そのしわ寄せが従業員に行くのはホントに悲しい。。

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    moxtaka
    moxtaka 営業利益98%減と赤字転落だったら後者の方がヤバいはずなんだけど、なぜか前者の方がインパクトが強いよな。

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    Lat
    Lat 販売台数と売上は前年度と大きな違いがない。売上から原価を引いたのが粗利で、そこから営業コストを引いたのが営業利益なので、新車投入しないから車も売れず販売ノルマ維持のため値引きし営業コストが増えたと推測

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    camellow
    camellow なんでそんなに減るの?

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    dickbruna
    dickbruna 新体制になって最初の決算に臭いもの全部載せるのは常套手段。ゴーンだって最初はこうだった。

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    TakamoriTarou
    TakamoriTarou これがあったからゴーン問題は表に出たんだろうなあ。日産の経営が下がってきているのに、それでもフランス政府の意向でルノーに利益供与するような施策ばかり推進するゴーン体制に限界を感じ、内部告発に至った感

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    ftq
    ftq きゅ、きゅ、きゅうじゅうはちぱーせんとぉぉ〜???

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    Cru
    Cru 日産以外の四半期決算も軒並み下がってる。日産ほど酷くないが、多分ゴーンの拡大路線の影響。日産は株主の方を向いたリストラによる利益確保に動いてるが次の好況期を考えれば拡大路線の方が正しかった可能性もあり

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    poko78
    poko78 アメリカ、ヨーロッパでの売り上げ減とい冒頭に。

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    gremor
    gremor はてブがネットの掃き溜めとはいえ、事象をよく理解もせず適当なことを言うのは感心しませんね。

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    lli
    lli ゴーン主導で北米で安売りしまくってたのをやめたら売り上げガタ落ちしたんだよ。つくづくフランス政府が邪魔だな。いなければさっさと経営統合すべきなのに。

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    miscmisc
    miscmisc 社長が角刈りってのは良くない。

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    hetoheto
    hetoheto もう建て直せないと思う

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    moritata
    moritata 原因もわからず急にこんな事起きるもんかなあ‥実は以前から粉飾かそれに類する事が行われてた可能性があるのかも‥

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    SBY10676
    SBY10676 ゴーンさん、助けて!/日経新聞の解説だと、金融危機後に新興国シフトで乗り切ったものの、新車開発に出遅れて競争力を失ったとの事ですが、はてさて//まあゴーンの負の遺産という側面もあるかもねえ

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    renos
    renos 利益でてるならええやん!…あかんのか…?(無能

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    saitoudaitoku
    saitoudaitoku 利益1000億減.利益16億と社長に20憶払って利益980憶とどっちがいいかという話で利益16億をよしとするのが良くも悪くも日本

    2019/07/26 リンク

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    estragon
    estragon 何で落ち込んだんだろう。日産だけ?だとしたら何故?ゴーンを追い出したから? / “主力の市場であるアメリカやヨーロッパで販売台数が落ち込んだことなどによるものです”

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    kamiokando
    kamiokando 理由って販売台数が落ち込んだことじゃないの?

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    karikari1255
    karikari1255 ゴーンのあんな醜態見た上で日産で車買うのは変人だけだろうし、新車種とかマイナーチェンジとかもなかったしな

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    maguwatta
    maguwatta …ヒュンダイ(だけ)の1%ちょいか…もうインフィニティやめろとしか

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    atohiro
    atohiro ブコメで言及されてたブログを読んだ。それが本当なら、利益のほとんどを配当に回したゴーンやルノーが戦犯じゃん。

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    July1st2017
    July1st2017 わざと業績悪くしてルノーに日産を捨てさせる作戦?

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    sisya
    sisya ここまで落ちているなら、カルロスゴーンの件があろうとなかろうと酷かったのだろうと予想されるが、何がトリガーでこうなったのかくらいは推測でも書いてほしい。これだけではプレスリリースと何も変わらない。

    2019/07/25 リンク

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    narwhal
    narwhal 自動車はオワコン。

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    blueboy
    blueboy  報道機関に解説を求めるなんて、無理難題を要求するな。無茶ぶりするな。理由を知りたければ、理由を解説しているページを読め。 → http://j.mp/2Y4Bm8b つまり ① CVT ② デザイン ③ 開発費削減 ④ 配当金 ⑤ 植民地化

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    kaiton
    kaiton ゴーンの件に関係なく(開発時期から)最近の日産は、まともな新車出していないし、、

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