北陸新幹線の試験走行にはどうして「ふた冬」が必要なのか？

現在は長野までが開業している北陸新幹線ですが、既に長野から飯山、上越、糸魚川、新黒部、富山、新高岡を経て金沢まで（一部の駅名は仮称）の延伸区間に関しては、ほぼ土木工事が完成しています。レールの敷設もほとんど完了しており、残る主要な工事としては電化関係の設備と駅舎の整備を残すだけです。 また東京から金沢までの直通運転を担う新型車両のＥ７・Ｗ７系の車両もデザインと諸元が発表になっており、今年、2013年の秋には第一弾の編成が落成する予定になっています。内外装に「和」のコンセプトを取り入れたデザインは、既に好評を博しているようです。 では、肝心の開業時期はいつになるのでしょうか？ 一部には開業の前倒しを望む声もありましたが、現時点では長野＝金沢間の開業は14年末、つまりおそらくは15年の３月になるという計画です。 一見すると奇妙な話です。土木工事はほぼ完了し、新造車両もドンドン完成するのであれば

[mesowest]

プリンストン発でこの記事を書く意味は？ｗ　いや、勉強になりましたけども^^

[daishi_n]

鉄ちゃん冷泉さんか

[ZeroFour]

JR最高積雪記録7.85mもこのエリア。全国予報で「長野：雪」と出るが、あれは北部（中南部はむしろ名古屋・東京を見る）。それほど長野市以北の豪雪ぶりは異世界。参考までに… f:id:ZeroFour:20120115005023 f:id:ZeroFour:20120115005028

[taitoku]

へえ。／国外の例では、中国の北京＝瀋陽＝ハルピン線が極寒冷地の高速鉄道として建設中ですが、こちらは安全や定時運行に対する思想も基準も全く別ですから、比較にはなりません。←いいのこれ（笑）

[miki3k]

納得。

[michiki_jp]

JR北陸本線は記事中の新黒部－上越を含む全線全区間を、2011年1月末に豪雪により運休しました。今年は比較的雪が少ないので、次冬の積雪によっては有益なデータとなるのか不安もありますが、開業心待ちにしています。

[STARFLEET]

「少々マニアック」？ 何をご謙遜をｗ

[nurupoeb]

早く来てくれーとは思うけど、こういう話を聞くと慎重にお願いしたい。

[aoiro_moon]

すごく勉強になる/普段あまり意識しないけど、新幹線ってほんと高度な技術の結晶なんだな

[sgtakeru]

豪雪、強風など世界でも例がない過酷な環境のため、実機を使って検証をするため。

[tsuchiya1986]

北陸新幹線の試験走行にはどうして「ふた冬」が必要なのか？ | 冷泉彰彦 | コラム＆ブログ | ニューズウィーク日本版 オフィシャルサイト http://t.co/WKTQiSoD

[suikyo]

上越新幹線と何がどのぐらい違うのだろう？　使う技術は同じでも規模が違うとかかな。

[kurumigi]

『ＪＲはこの新線と新車両による試験走行に「ふた冬」をかける計画』『特に長野と新黒部の区間で徹底した試験走行を続ける』『この区間は、世界的にも珍しい豪雪地帯』

[cubed-l]

時間をかけてちゃんとテストをしてくれるから気軽に乗れるわけで

[ysk_lucky-star]

すごい計画だな。でも納得できる。暖冬にならなければいいけど

[nishi19]

長野～金沢まで新幹線が延びることも知らなかったし、テストに「ふた冬」必要なことも知らなかったけど、手間をかける事で安全性が確保できるということが分かりやすく説明されている記事。

[gdno]

秋田の路線の高速化も進むといいなあ

[cnomiya]

素晴らしい。コレは安心感が増す。関係者の方々、頑張ってください。

[nusrat]

JRの安全への意識の高さは、官僚的と言われても本当に見習うべきところがある。確かSUICAの導入の際もテストを相当数やったはず

[blueday]

「相当の降雪があっても240～260キロの高速運転を可能にするように、北陸の線路と電車は設計されているのです。その性能確認には、どうしても慎重を期す必要があるのです」

[tomiyanx]

しっかりテストしたい

[maturi]

相変わらず鉄道マニア

[UhoNiceGuy]

110kmでいいよっていうのは俺が敗北主義者だから？

[entranslope]

メモ。。

[senri_gusuku]

素晴らしい真剣さだ！　日本の鉄道インフラは最強だね！　でもでも、これが東九州新幹線だったらわざわざ耐雪試験なんてやらなくて良かったんだぜ。頼むよう東九州新幹線作ってくれよう。。。

[flipflop_jp]

なるほど。雪の面では新幹線史上最も大変な条件なんだな。

[int128]

試験走行と改善を繰り返すらしい

[kibitaki]

JRから聞くとありがたみが増す話だが、お前に言われると減る。

[mnnn]

中々の切り捨てっぷり＞国外の例では、中国の北京＝瀋陽＝ハルピン線が極寒冷地の高速鉄道として建設中ですが、こちらは安全や定時運行に対する思想も基準も全く別ですから、比較にはなりません。

[symphonicworks]

北陸新幹線の試験走行にはどうして「ふた冬」が必要なのか？ | 冷泉彰彦|コラム＆ブログ|ニューズウィーク日本版 オフィシャルサイト

[HF_frt1623]

日本の鉄道関係の技術ってなんかすごいな。

[CIA1942]

まさに石橋を叩くような試運転。そして素晴らしい解説。

[hittest1010]

どんなに試験したって自然で起きる事は予測不能。止まるかもしれない新幹線と思って乗るべきだ。

[Ez-style]

最終段落のやっつけ感がスゴイw／米国の政治経済より、鉄道関連の方が関心が高いんだろうなあ。

[teppeis]

上越出身のおれが来ましたよ。はくたかはもう乗りたくないのでがんばってほしい！

[Foorier]

TKGHatebuReaderより

[Cujo]

PDCAは重要だね、というお話？

[tensai99]

怖い！