山陰新幹線の実現へ石破氏「単線も考えるべき」 : 経済 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）

大阪―山口間を山陰経由で結ぶ「山陰新幹線」の早期実現を訴える決起大会が１１日、松江市内のホテルで開かれた。 山陰や兵庫、京都など２府５県の５２市町村でつくる「山陰縦貫・超高速鉄道整備推進市町村会議」が島根県内で初めて主催し、自治体や経済界の関係者約４５０人が機運を高めた。 大会では、同会議の深沢義彦会長（鳥取市長）が「日本海側の地域の発展には早期実現が必要だ」と述べ、整備計画への格上げに向けて声を上げていくよう呼びかけた。 松浦正敬副会長（松江市長）は、岡山―松江間の中国横断新幹線（伯備新幹線）も基本計画になっているとして、「実現すれば二つの新幹線が縁結びの地で交わりより発展する」と訴えた。 自民党の細田博之氏や竹下亘氏ら地元選出の国会議員も来賓として出席した。「山陰新幹線を実現する国会議員の会」会長で同党の石破茂・元幹事長は、整備費が約３兆円と試算されていることを紹介。「早期実現には（整

[thirty206]

いらないです（島根県民感）。そんな金あるなら高速道路の未整備区間早期着工＆既存区間の複線化してちょ。

[rinxmoon]

50年前の記事ですか？人口減少が決まってしまってるのに鉄道作ったって何運ぶのさ。

[NOV1975]

どこに作るというのか

[mkusunok]

なまじ新幹線を引くと山陰本線の維持が大変そうな

[dzod]

山陰線はほぼ高速化工事終わってるからこれ以上早くを望むなら新しく引くしかないんだろうな。在来線の複線化は仮にやっても本数が増えるとも思えない。本数維持保守費用増ならやらんほうがマシということに

[sharia]

と言うか山陰の知事自体が、山陰に新幹線は非現実、それよりも在来線の複線化を望むと言っているんだが、何ひとつとして拾い上げられていない石破さん、かなり残念だ・・・。

[UDONCHAN]

必要ない

[oyagee1120]

なぜ山陰本線という立派な既存インフラを更に高速化する方向に話が向かわないのか

[umi1334]

現状でも鳥取米子は特急で1時間、松江浜田は1時間半だろ、忙しい人は大変なんだろうな

[dAbruzzo]

石破さんとは主義主張は合わないが，筋は通ってると思っていてその点では評価していた．けど山陰新幹線って．．．でも何か人間らしさを感じて好感を持った．

[fhvbwx]

豊予新幹線のほうがまだましじゃないかという地獄感

[deztecjp]

地元のカネだけでつくるなら、ご自由にどうぞ。私の納めた税金を投入するというなら、1円だって許さない。まあ私が許そうと許すまいと、多数決の前には無力だが。

[alloreverything]

地元民すら求めてなさそう。地域高規格道路の方がよっぽど有用だろう

[kechack]

単線新幹線は、トンネル高速通過に問題があるのではなかったか？

[wackunnpapa]

恒松制治は偉大であったよ。

[ashikus]

単線実現のあかつきにはタブレットのやり取りを復活して名物とするべきでしょう。

[Nean]

選挙区が絡むとこうなっちゃうのかなぁ。

[REV]

ロクにクルマの通らない高速道路で赤字抱えるより、一般道を整備してくれっていうオピニオンを読んだことはある。

[katamachi]

石破茂「整備費が約３兆円と試算」「早期実現には（整備費を安くできる）単線も考えるべきだ」鉄道マニアとして有名な人なのに杜撰な発言だよなあ。

[ka5me]

今時単線なんて頭おかしい。むしろストロー効果が凄い出そうな路線だろ。やめた方がいい。