温暖化ガスの排出削減が叫ばれるなか、鉄道業界でも環境対策が次々に実施に移されている。鉄道車両の大多数は二酸化炭素（CO2）を直接排出しない電車だが、それに飽き足らず東急電鉄や宇都宮ライトレール、西武鉄道などのように電車を動かすための電力を再生可能エネルギー由来に切り替える動きが目立つ。カーボンニュートラル目指す架線のない非電化区間などを走るディーゼルカーはCO2を直接排出しているので、蓄電池
水素で走る鉄道車両 ディーゼルカー置き換えへ開発進む 鉄道の達人 鉄道ジャーナリスト 梅原淳 - 日本経済新聞
温暖化ガスの排出削減が叫ばれるなか、鉄道業界でも環境対策が次々に実施に移されている。鉄道車両の大多数は二酸化炭素（CO2）を直接排出しない電車だが、それに飽き足らず東急電鉄や宇都宮ライトレール、西武鉄道などのように電車を動かすための電力を再生可能エネルギー由来に切り替える動きが目立つ。カーボンニュートラル目指す架線のない非電化区間などを走るディーゼルカーはCO2を直接排出しているので、蓄電池
TRPG原作の映画『カタシロReplica』詳細発表 クラウドファンディング開始
TRPGシナリオ「カタシロ」の映画化プロジェクトの詳細が発表された。 映画版のタイトルは、“模造品”や“繰り返す”という意味を込めた『カタシロReplica』。 クラウドファンディングサイト「ソレオス」にて、テアトル新宿他、劇場での上映を目標としたプロジェクトが公開（外部リンク）。 支援金の募集は5月8日（水）から開始となる。 毎日違う“患者役”──映画『カタシロReplica』の実験『カタシロReplica』は現在、毎日違う“患者役”計7人の出演を目標に制作。出演者は決定次第発表となる。 TRPG版と同じく“患者役”の出演者には台本を渡さず、何も知らずに物語を体験する様子を複数のカメラで追う。 配信や舞台版とは異なり、ME（ミュージックエフェクト、ジングルのこと）やSEなどエフェクトを足したり、冗長な箇所をカットしたり編集を加えることで映像化の利点を活かすという。 映画『カタシロRepl
自民王国「島根1区」で惨敗…取材で見えた「静かなる怒り」（テレビ朝日系（ANN）） - Yahoo!ニュース
「自民党にとって一番盤石だった島根という砦で完敗したというのは、単純に言えば全国ほとんどすべての選挙区で負けるということでしょ。大変な衝撃ですよ」 聴衆がほとんどいない街頭演説 選挙結果が判明した28日夜、自民党の中堅議員が力なく口にした。 自民党が島根1区で初めて議席を失うという、衝撃的な「保守王国での惨敗」。 当初、裏金事件の逆風を受けてもなお、自民党の岩盤支持層は厚いとみる向きもあった。 しかし、選挙戦がスタートし、徐々に盛り上がりを見せていく立憲民主党と対象的に、 自民党の空気は冷たいまま、岸田総理自ら2度も応援に入るも、巻き返しを図ることはできなかった。 地元では一体何が起きていたのか、取材した。 （テレビ朝日政治部 自民担当・笠井美来、立憲担当・平井聡一郎） 「逆風ではない、無風だ」 冷めきった地元さわやかに晴れ渡った4月16日。 告示日だというのに、松江市内を歩いていてもポス
IT系展示会で外注コンパニオン、特に女性コンパニオンを使う理由【4/30補足＆レス追加。3行目参照】
追記2:ダラダラと長く読みにくい文章になっちゃったんで、あとで整理して書き直します。読んでくださった方、すみません。 →4/29 20:25追記 たびたびですが、書き直しやめました。長文を読んでくださった方、ありがとうございます。あと歳がバレるパトレイバー展示会ネタをどこかに入れたかったのですが、さすがに無理でした。 →4/30 15:55追記 https://anond.hatelabo.jp/20240430155506 に補足とブコメへのレスを書きました。コメントくださった方、ありがとうございます ———————— たまたまホッテントリで見かけた話題について、ブクマはやっていませんが色々と書きたくなったので、増田にて吐き出します。 前職でIT系、前々職で商社系の販促を経験しており、展示会には良く出展してました。RX社主催のものにも定期的に出していたので、場の雰囲気は分かるつもりです。
宿題をなくして1年…校長の思いと子どもたちの変化 | NHK | WEB特集
去年4月、“宿題なし”を宣言した公立小学校が山形県にあります。 一人ひとりの子どもがみずから考え、学ぶ楽しさを知ってほしい――こうした校長の思いから始まりました。 一方で、一部の保護者からは「子どもが勉強しなくなった」「学力が低下した」といった声も聞かれました。 取り組みから1年。子どもに変化はあったのでしょうか？学力への影響は？ 日本では当たり前の宿題をなくした学校の1年を追いました。 （山形局記者 風間郁乃）
note の Aurora MySQL を v2 から v3 へアップグレードしました｜tic40
note ではメインデータベースとして Aurora MySQL を採用し、日々発生する膨大なトラフィックを処理しています。Aurora MySQL v2 (MySQL 5.7 互換) の標準サポートは2024/10/31 に終了するため、これを機に v3 (MySQL 8.0 互換) へのアップグレードを行いました。 アップグレードは無事に完了しましたが、いくつかの問題にも直面しました。これらを共有することで、これからアップグレードを検討している方へ参考になればと思います。 事前に検討した課題アップグレード後に致命的な問題が起きたらどうするかv3 へのアップグレード後に v2 へ切り戻すことは容易ではなく、スナップショットなどからの復元が必要になります。データをロールバックすることになるため、ユーザ影響が極めて大きく避けたい事態です。 そのため、基本的に切り戻しはできないという前提でアッ
アイドルオタクが推しのパロディAV発売に抗議して販売中止させるまで｜山山
はじめに このnoteは、ひとりのアイドルオタク（わたし）が推しの元女性アイドルのパロディAV発売をTwitter（現X）で問題提起し、ファンコミュニティの内外に関連各所への抗議を呼びかけて販売中止に追い込むまでの顛末をまとめたテキストです。経緯だけではなく、応用が効くように今回抗議を成功させることができた原因の分析や、どんな方法論を使ったのかにも重点を置いた内容になっています。 今回に限らず、実在の女性アイドルのパロディAVは坂道・48系、ハロプロ系を問わず半ば公然とまかり通ってきました。内心苦々しく思ってきたファンや当事者も少なくないはずですが、「有名税」「スルーするのが大人の対応」という風潮の中泣き寝入りを強いられてきたと思います。 しかし、最近ではDJ SODAさんのパロデイAVが発売中止になったように、こうした実在の人物をモデルにした侮辱的な作品は許されない、という社会的な合意が
京成電鉄、脱「鉄道偏重」に難路 オリエンタルランド株巡り株主の圧力 - 日本経済新聞
京成電鉄は26日、2025年3月期の連結経常利益が前期比13%増の581億円になる見通しだと発表した。損益改善は4期連続だ。株主から求められている東京ディズニーリゾート運営のオリエンタルランド（OLC）株の売却については方針を明らかにしなかった。「鉄道偏重」のビジネスモデルからの脱却は明示できていない。この日発表した24年3月期連結決算は売上高が前の期比18%増の2965億円、経常利益は93%
成分足りない「正露丸」、虚偽の試験結果で出荷…富山のキョクトウに業務停止命令
【読売新聞】 胃腸薬「正露丸」の試験結果を改ざんして出荷したなどとして、富山県は２６日、富山市の製薬会社「キョクトウ」に対し、医薬品医療機器法に基づく業務停止命令を出した。これまで県に健康被害の情報は寄せられていない。３０日から、医
税務署職員が育休中に転売、売り上げ2億円 「楽しくてやめられず」（朝日新聞デジタル） - Yahoo!ニュース
仙台国税局は26日、福島県内の税務署に勤務する20代の男性財務事務官を、国家公務法違反（兼業の禁止など）で停職1カ月の懲戒処分にし、発表した。事務官は同日付で辞職した。 【写真】床の板の模様が1カ所だけ違う 査察官が板をはがして床下をのぞくと 同局によると、事務官は育児休業中だった2022年8月から24年2月の間、自動車62台と携帯電話4台を転売し、約2億円を売り上げたという。車はネットオークションや新車・中古車の販売店から購入し、転売していた。一番高く売れた車で1台約1200万円だったという。 事務官は同局の聞き取りに、もともと車が好きで、中古車価格が高騰していることに注目し「もうかるのではないかと考えて始めた」と説明。いざ取引を始めると「車両の購入、納車、売却と楽しくて、悪いことだと分かっていたが、やめられなかった。大変申し訳ありませんでした」と話しているという。 転売で稼いだ収入は生
株式会社アークライトを子会社化 IPのジャンル拡充と創出力を強化 | ニュースリリース | KADOKAWAグループ ポータルサイト
株式会社KADOKAWA（本社：東京都千代田区、取締役 代表執行役社長 CEO：夏野剛、以下 KADOKAWA）は、アナログゲームの企画・製造・販売等を行う株式会社アークライト（本社：東京都千代田区、代表取締役社長：福本皇祐、以下 アークライト）の株式を取得し、子会社とすることに合意したことをお知らせいたします。 背景・目的 KADOKAWAグループは、中長期的な企業価値の向上を図るべく、2028年3月期までの中期経営計画では基本戦略である「グローバル・メディアミックス with Technology」を推進しています。そのための重要な施策として、創出するIP（Intellectual Property）の点数を現在の年間5,500点から7,000点に増加させることに加え、メディアミックスを一層加速していくことで、それら一つひとつのIPのLTV（Life Time Value）を最大化させ
2024年11月、Mackerelのメトリックがオブザーバビリティ標準であるOpenTelemetryに正式対応し、あわせて価格体系を全面的に改定します - Mackerel お知らせ #mackerelio
現在パブリックベータとして提供しているOpenTelemetry対応を2024年11月1日に正式リリースいたします。また、機能に合わせた価格体系の見直し（価格引き上げも含む）を行います。 OpenTelemetry対応と今後のMackerelの開発方針について クラウドネイティブな開発を進めていくと、システム内で何が起きるのかあらかじめ予測して監視・対応しておく、ということが困難になってきます。こういった環境ではシステム内部の状態を把握できるように多角的に観測可能にしておく、可観測性を上げておくことが重要となります。このような環境に対応していくため、Mackerelはメトリックを多次元的に扱うことができる「OpenTelemetry対応」を2024年11月1日に正式リリースします。 OpenTelemetry対応機能は、以下の特徴を持っています。 メタデータを付与した多次元的なメトリックの
米運輸省、航空便の欠航や大幅遅延時に自動的な払戻し求める ジャンク手数料認めず - TRAICY（トライシー）
アメリカ政府と運輸省は、航空便の欠航や大幅遅延時に、自動的に払い戻しを行う規則を発表した。 航空便の欠航や大幅遅延、受託手荷物の大幅な遅延、購入したWi-Fiなどの付帯サービスが提供されなかった場合には、自動的な払い戻しを義務付ける。航空会社は現金もしくは元の支払い手段に対して払い戻しを行う必要があり、日数も規定する。 これにより、航空会社のウェブサイトから申請方法を見つけたり、書類の記入や電話などで待たされるなどの複雑なプロセスを経ることがなくなる。また、乗客が積極的に選択しない限り、フライトクレジットなどによる返金を受け取る必要がなくなる。 さらに、航空会社と旅行会社に対し、受託手荷物や機内持ち込み手荷物、予約変更やキャンセルにかかる料金を事前に消費者に伝えるよう求める。例えば、航空会社が課す義務的な手数料を含まない低額の基本料金によるプロモーション、いわゆるおとり商法を禁止することに
オンラインライブの市場規模が縮小 参加率低下も一人あたりの消費平均価格は上昇
ぴあ総研が、2020年より実施している国内オンラインライブ市場に関する調査に基づき、市場規模推計値を発表した。 2023年の有料オンラインライブの国内市場規模の推計と、オンラインライブへの参加率、オンラインライブ参加者1人当たりの年間平均チケット代を、公式サイトで公開している。 オンラインライブの市場規模は縮小傾向──成長は鈍化ぴあ総研によると、2023年の有料オンラインライブの国内市場規模は、295億円（対前年減少率36.7%）へ減少した。 コロナ禍によってリアルライブの開催が制限を受ける中、有料オンラインライブ市場が2020年を節目に急成長を遂げたことは記憶に新しい。 しかし、リアルライブ／イベントの再開後、1回につき数十万人が視聴するような有料コンテンツが減少。市場の成長は鈍化していることが、数字で示されている。 オンラインライブへの参加率は低下 しかし平均チケット代は上昇ぴあ総研は
AWS CodeBuild now supports managed GitHub Action runners
AWS CodeBuild now supports managed GitHub Action self-hosted runners. Customers can configure their CodeBuild projects to receive GitHub Actions workflow job events and run them on CodeBuild ephemeral hosts. AWS CodeBuild is a fully managed continuous integration service that compiles source code, runs tests, and produces software packages ready for deployment. This feature allows GitHub Actions t
滅びてほしい認証系の実装の話
こんにちは、富士榮です。 ちょっと前に某所でダメダメな認証系の技術実装ってなんだろうねぇ、、という話をしていたことをXで呟いたところ、色々とご意見を頂けましたのでまとめて書いておきます。 考えていると結局のところ、サービス提供側が意図していることとは全然違うことが起きている気がするので、この辺はしっかり考えて実装したいところですね。（実装ミスは問題外として） カテゴリ滅びてほしいもの実装側がやりたいこと利用者が感じること実際に起きていること代替手法認証CAPTCHAbot避けぐにゃぐにゃ文字が読めない バイクと自転車の違いとは？ユーザの離脱、カゴ落ちパスキーの利用 新しいタイプのCAPTCHA（通常は画面に出ない） リスクベース認証との組み合わせによる抑制認証パスワード誰でも使える認証手段の用意忘れる。複雑なパスワードをそれぞれのサービス毎に管理するのは無理パスワードの使い回し。パスワード
雰囲気でDocker Composeを触っている状態から脱するために調べたこと（2023） - Activ8 Tech Blog
エンジニアの岡村です。 自分はサーバーがメインではなく、あまり業務でガッツリ触るわけでもないのですが、最近それなりに活用するようになってきました。しかし、ネット上の日本語情報を読んでいるだけではこれの書き方が正しいのかよく分からない、と悩むことが結構あったため、色々情報を漁ってみました。 この記事は、特に自分が気になった部分の調べた結果を記事に纏めてみたものです。対象読者はdocker-composeを雰囲気でupやdownは叩けるけどComposeファイルの書き方がよく分からんとなってる人です。 Docker Composeの概要とcompose.yaml、Compose Specの関係 compose.yamlの書き方は Compose Specに準拠すればOK Compose Specの場所 推奨のファイル名はcompose.yaml compose.yaml内にバージョンを記述する
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【Ubuntu日和】 【第50回】2年ぶりのLTSであるUbuntu 24.04 LTSがリリースされた！変更点をご紹介！
京成電鉄、ディズニーでゆがむPBR 実態は「1倍割れ」 - 日本経済新聞
compose-spec/spec.md at master · compose-spec/compose-spec
