聖火リレー 大音量、マスクなしでDJ…福島の住民が憤ったスポンサーの「復興五輪」：東京新聞 TOKYO Web
新型コロナウイルス感染症に国民が不安を抱える中、「復興五輪」の象徴として福島県からスタートした東京五輪聖火リレー。初日の２５日に沿道で取材した記者が目にしたのはランナーより目立つスポンサー車両による「お祭り騒ぎ」だった。（原田遼）
新型コロナウイルス感染症に国民が不安を抱える中、「復興五輪」の象徴として福島県からスタートした東京五輪聖火リレー。初日の２５日に沿道で取材した記者が目にしたのはランナーより目立つスポンサー車両による「お祭り騒ぎ」だった。（原田遼）
日本が水素で負けるのか？ | NHK | ビジネス特集
次世代エネルギーの「本命」とも言われる水素。脱炭素社会実現に向けた切り札です。日本は2017年、世界に先駆けて水素基本戦略を策定しました。しかし、その後、世界各国も「本命」を手に入れようと力を入れ始め、今は激しい争奪戦となっています。スマホや半導体のように欧米にまたもや先を越されてしまうのか。厳しい現状と日本の勝ち筋を探ります。（経済部記者 佐々木悠介） 日本のエネルギー政策の司令塔である経済産業省。ある幹部が私に深刻な表情でこう打ち明けました。 「日本が脱炭素燃料でも世界に負けてしまいかねない事態だ」 日本が世界に負けてしまう？ この幹部が危機感を募らせていたのは水素のことです。水素は水からも作ることができ、燃やしても二酸化炭素を出さない、理想的な次世代エネルギーと期待されています。
失言で静岡県知事を辞任の川勝平太さん、最後の最後にリニア新幹線に黄信号（制限速度45km/hで進め）を出す失言
","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠）ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- Ad BGN -->\n<!-- dfptag ＰＣ誘導枠５行 ★ここから -->\n<div class=\"p_infeed_list_wrapper\" id=\"p_infeed_list1\">\n <div class=\"p_infeed_list\">\n <div class=\"
東京新聞編集局 on Twitter: "IOCのルールに則り、動画は28日夕方までに削除します。このルールは「新聞メディアが撮影した動画を公開できるのは走行後72時間以内」というもので、２月に報道陣に伝えられました。今回の件で抗議や圧力があって削除するものではありません… https://t.co/I3NtGnrMJd"
IOCのルールに則り、動画は28日夕方までに削除します。このルールは「新聞メディアが撮影した動画を公開できるのは走行後72時間以内」というもので、２月に報道陣に伝えられました。今回の件で抗議や圧力があって削除するものではありません… https://t.co/I3NtGnrMJd
日本からロシアへ中古車の輸出が急増している。 ロシアのプーチン政権がウクライナへ軍事侵攻を始めた後の、ことしの話です。8月、富山県からロシア向けに輸出された日本の中古乗用車の輸出額は、過去最高額を更新。 侵攻を続けるロシアに対し、日本を含め各国が経済制裁を強めるなか、なぜ、そんな状況になっているのか。その疑問から取材を始めました。 （富山放送局記者 橋本真爾・ウラジオストク支局長 高塚奈緒） 1970年代、当時のソビエトから輸入していた大量の木材を富山の港で下ろしていましたが、船員が、空で戻るのはもったいないと、中古車を積んで戻ったことが始まりとも言われます。 その後、ロシア側の関税の引き上げで木材貿易が低迷したのに代わって、ロシア極東との貿易の主流となったのが、日本の中古車でした。 ことしの富山県のロシア向け中古乗用車の輸出額の推移を月別に見てみると、軍事侵攻直後の3月は、経済制裁に伴う
気候変動対策の有力な手段として急速に進んできたEV＝電気自動車へのシフト。しかし、需要が踊り場を迎えたと指摘され、アメリカの自動車メーカーからは先行きに慎重な声が相次いでいます。 一方、販売を急速に伸ばすのが、エンジンとモーターを使って走るハイブリッド車です。自動車大国アメリカで起きている変化を追いました。 （ワシントン支局・小田島拓也記者） 「EVは人気ないんだよね」 私の同僚がアメリカのレンタカー会社で“車種お任せ”で車を借りようとした際、提示されたのがEVでした。 売れているはずのEVが残っているのは「なぜ？」と思い、スタッフに尋ねると、このように実は不人気だという答えが返ってきたといいます。 個別の事例にとどまりません。1月、レンタカー大手「ハーツ」は保有する約2万台のEVを売却し、ガソリン車に再投資すると発表しました。 理由はEVの需要低迷で、よりニーズの高いガソリン車のラインナ
トヨタ自動車系の労働組合が加盟する全トヨタ労働組合連合会が、自動車産業に関する政策の実現に向け、国会議員との連携を超党派で展開する検討を始めたことが分かった。自動車産業が直面する変革に対し、従来の野党系議員だけでなく、与党系議員との関係を深め、政策実現に向けた実行力を高める狙い。旧民主党系の政党との関係が深かった全トヨタ労連にとって、大きな方針転換となる。
「自動車製造」から3年で大変化 わたしが2018年1月に出した『トヨタ物語』の末尾の1行は次の通りだ。 「自動車製造はまったく夢のような仕事じゃないか」 確かに、その時点でトヨタは「自動車製造の会社」だった。 ところが、ほぼ3年の間に、トヨタは大きく変わった。自動車を作っていることは作っているけれど、いわゆる車を作るだけのメーカーではなくなった。 まず、車は次々とコネクティッドカーになっている。いわば走る通信機械だ。車が故障したり、調子が悪くなっても、通信サポートサービスを提供する関連会社「トヨタコネクティッド」のセンターから車の状態が診断できるようになっているし、カーナビなどソフトのアップデートも自動更新だ。 この場合、ドライバーはトヨタコネクティッドに通信料を払っている。この売り上げは製造業ではなく、サービス業としてのそれだ。 また、物流を見ると、部品を調達する物流、完成車の物流、サー
「学歴ロンダリングだ」上司が侮辱…自殺したトヨタ社員、適応障害で労災認定 : 国内 : ニュース : 読売新聞オンライン
２０１７年にトヨタ自動車の男性社員（当時２８歳）が自殺したのは、上司のパワーハラスメントで発症した適応障害が原因だったとして、豊田労働基準監督署（愛知県豊田市）が労災認定していたことが遺族側代理人の弁護士らへの取材でわかった。遺族側は「トヨタ側の対応が不十分だった」として損害賠償を求めることも検討している。 認定は今年９月１１日付。遺族側代理人の立野嘉英弁護士（大阪弁護士会）によると、男性は東大大学院修士課程修了後の１５年４月に入社。１６年３月に車両設計を担当する部署に配属されたが、間もなく直属の上司から「死んだ方がいい」「なめてんのか、やる気ないの」などと暴言を浴びせられたり、地方の大学を卒業して東大大学院に進んだことを「学歴ロンダリングだ」と侮辱されたりして適応障害を発症し、１６年７月から３か月間休職した。 １０月に復職した後は社内の別のグループに異動したが、席はこの上司の近くにされ、
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ＨＶ禁止なら生産撤退も トヨタ、英政府に警告―報道 2022年08月01日07時11分 英国の販売店に掲げられたトヨタ自動車のロゴ＝２０１０年、イングランド北西部チェスター近郊（ＡＦＰ時事） 【ロンドン時事】３１日付の英日曜紙サンデー・テレグラフによると、トヨタ自動車は英政府に対し、脱炭素計画の一環として２０３０年にハイブリッド車（ＨＶ）の販売を禁止した場合、英国での生産から撤退する可能性があると警告した。同社は英工場で「カローラ」のＨＶモデルなどを生産している。 ３５年のガソリン車販売禁止認める 施行へ前進―ＥＵ加盟国 環境シンクタンクが情報公開請求で入手した文書を基に同紙が報じた。トヨタはＨＶに対する規制が自社の生産、販売などの事業活動に加え、英国での「将来の投資」にも影響を及ぼすと訴えたという。 英政府はガソリン車とディーゼル車の新車販売を３０年に禁止すると決めたが、ＨＶについては環
コロナで外出できない どうも、みずのかずやです！ 自粛でヒマな期間工 仕事が休みでやることがないなぁ。何かやれることないのかなぁ？外出せずに有意義に過ごせる方法を教えてください！ こういった悩みに答えます。 緊急事態宣言によって外出自粛中の、期間工や派遣の人に向けて「目的別」にやるべきことを紹介していきます！ 自粛期間でも・・ ・お金を稼ぎたい人 ・スキルを身につけたい人 ・楽しみたい人 など「目的別」に分けて、自粛期間にやっておくべきことを紹介していくので、参考にしてください！ タップできる目次 コロナ自粛中にやること【在宅でお金を稼ぐ】自己アフィリエイトで「無料で今すぐ」稼ぐ！クラウドソーシングFXコロナ自粛中にやること【動画配信サービスを利用して楽しむ】コロナ自粛中にやること【スキルを身につける】この機会にやっておくべきことクレジットカードの発行読書まとめ：自粛期間を利用して有意義に
※コロナウイルスの影響で応募できる期間工求人が８つになっています また情報が入り次第随時更新していきます！ →7/21更新！今ならまだ間に合う期間工求人を紹介【トヨタは７月から募集再開】 エイプリルフールだと言ってくれ・・ 現実らしい、みずのかずやです！ とうとう、２０２０年４月１日、スバルも国内外で生産停止を発表しました・・(T ^ T) スバルは合計１７日間の停止で、７万１０００台の減産が見込まれています。 【新型コロナ影響】スバル、全生産を一時停止https://t.co/Fn3b3IJ0xA SUBARUは1日、新型コロナウイルスの世界的な感染拡大を受け、国内外の全ての自動車生産を一時停止すると発表した。 — ライブドアニュース (@livedoornews) April 1, 2020 トヨタ５工場、マツダ全工場、日産３工場、ホンダ３工場、スズキ５工場、ダイハツ滋賀、三菱水島に続
【悲報】とうとう応募できる期間工求人は３社のみに！？契約満了後、次の仕事が見つからない人が続出中｜みずのかずやの期間工ブログ
今は仕事があるだけで有難い どうも、みずのかずやです！ 本日、期間工.jp（アウトソーシング）に電話してみると、現在期間工の求人を紹介をすることはできないと言われてしまいました、、、 今、期間工に応募できるのは日総工産という紹介会社のみで、 応募できるメーカーは「トヨタ・スバル・日産いわき工場」の３社のみとなっています。 リコーインダストリーや、トヨタ自動車九州の求人も募集停止となって、残るは３社と絞られました。 ここ最近仕事がなくなった人が続出していて、 例えば、警備員などの職業は「イベント中止、パチンコ店の休業、高速道路も自粛で使わない」といった感じで仕事がなくなっていますし、 飲食業・サービス業は客が来ないので、休業する店もかなり多いです。 観光業なんかは壊滅的で、１〜２年は赤字になるみたいな話もあるとか。。。 今後、失業者は過去最大に出てくるみたいな話もあります。 給料補償できない
期間工や派遣の経験をブログに書いて副業収入とか得られるのかな？とにかくブログで副業したいので、ブログの始め方を１から全部教えてください！
コロナウイルスによる影響で、緊急事態宣言が発表され、外出を控える人が増えてきました。 飲食業・サービス業などで閉店に追い込まれる会社や、オンラインで仕事をする会社も増えてきています。
燃やしても二酸化炭素を出さない水素。次世代の期待のエネルギー源として注目されていますが、製造コストが高いという課題があります。この課題克服に今、日本も含めた世界中が取り組んでいます。こうした中、画期的な技術を開発した企業がイスラエルにあると聞き、取材に向かいました。中東イスラエルでの水素開発最前線です。（エルサレム支局長 曽我太一） パレスチナとの緊張関係など紛争のイメージがつきまといますが、実は人口100万人あたりのスタートアップ企業の数が世界で最も多い国の一つとされ、イノベーションの国としても知られています。 AIやサイバー技術ですぐれた企業が数多く存在します。 そのイスラエルに水素でも先端技術を持つ企業があるとの情報を耳にし、私はイスラエル北部にあるカイザリアの研究拠点を尋ねました。 出会ったのは、水素の製造技術を開発するスタートアップ企業「H2Pro」のタルモン・マルコCEO。 イ
デンソーの派遣社員が気になってます！デンソーの派遣社員ってどれくらい稼げるんだろう。デンソー期間工と派遣社員の違いを知りたい。寮は個室なのかな。応募はどこからすればいいんだろう？
緊急速報発令！ な、な、ななんと、、、、 ２０２４年２月から！ トヨタがいきなり入社祝い金４０万円から６０万円にアップしました・・（震え声） 2024年1月も入社祝い金60万円継続中です！ はぁ？嘘つけ！ってくらいの情報なんですが、これ本当なんです！w このご時世、たくさんの失業者も出ている中、天下の「トヨタ様」が入社祝い金４０万円から６０万円というご褒美を与えて下さります。。 トヨタ期間工の特徴は、 ・未経験OK・職歴・学歴不問 ・マニュアル化された簡単な仕事内容 ・入社祝い金：６０万円（※今だけ） ・満了金：最大３００万円 ・日給１万円（昇給あり） ・1年目の年収：４９２万円以上 ・寮費・水道光熱費が無料 ・最長２年１１ヶ月働ける ・大手の正社員を目指せる はい！こんな感じになっております これだけの恩恵を得られるのに、入社祝い金６０万円もらえて寮費水道光熱費無料ってなんなの？ 貯金し
・アウトソーシング（期間工.jp）とは？ ・アウトソーシング（期間工.jp）のメリット３つ ・応募〜面接〜合格までの流れ ・お得に期間工になる方法・応募手順 この記事を読むことで、期間工に応募してお得に期間工になる方法が分かり、応募前の悩みが解消できるようになっています！ ぜひ、これから期間工になりたいと考えている方は参考にしてください！ また期間工について質問や相談がある方は、期間工５社経験した僕が公式LINEで受け付けています。
２月入社限定！ どうも、みずのかずやです 緊急事態宣言が「１１都府県」で発令されてしまいましたね 1/8～2/7（31日間）：埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県 1/14～2/7（25日間）：栃木県、岐阜県、愛知県、京都府、大阪府、兵庫県、福岡県 引用元：新型コロナウイルス感染症緊急事態宣言 いやー本当に大変なことになってしまいました みなさん去年ほど深刻な感じに思ってないのか、不要不急の外出は結構しているみたいです・・ でも、、、経済が死なないためには外出しないといけないし、食べていくためにもお金を稼がないといけません そして、お金を稼ぐといえば・・ そう、期間工！ ２月入社限定ですが、スバル期間工の入社祝い金が５万円から２５万円にアップしたんです！！ 今入社した者勝ちです！ 期間工は「未経験・学歴職歴不問・年収４００〜４５０万円・寮費水道光熱費無料・入社祝い金あり・満了金最大３００万円・
三菱期間工は９０％受かると思う みずのかずやです！ 今回は僕が以前働いていた「三菱自動車の期間工」が募集再開してました！！ それもなんと、、、固定月収３９万円という超高待遇で復活してます・・w は？なんじゃこの月収は！？となりますよね・・ 三菱期間工は長い間、募集停止されてましたが、なんとPEO（無期雇用派遣）として復活してるんです。 ということで、三菱自動車の期間工の待遇についてまとめていきます！ 三菱期間工はきついし地獄？辞めた僕が給料明細や年収を派遣求人と比較！【体験談あり】今回は三菱期間工経験者である僕自身が体験談をもとに「仕事内容はきついのか？入社祝い金はいつもらえるのか？寮環境はどんな感じか？給料明細・年収・派遣社員との違い」について詳しく解説しています。三菱期間工が気になる方はぜひ参考にしてください。...
スズキ期間工はきつい？女性が１２ヶ月働いた感想と評判を公開！3ヶ月の短期ならおすすめな理由｜みずのかずやの期間工ブログ
今回は、スズキ期間工で１２ヶ月働いた女性（yamaさん）にインタビューさせていただきました！ スズキ期間工の情報はネット上にかなり少ないですが、今回のインタビューで現場でしか手に入らないような極秘情報を聞くことができました。
「開発日程を遅らせることは絶対にNGの風潮で『なぜ間に合わないのか』『どうしたら間に合わせられるのか』の説明に追われる」 「管理職に相談すると『で？』と言われるだけで相談する意味がない」 「内部通報を行っても隠蔽されるか、通報者の犯人捜しが始まるだけ」 第三者委員会による調査報告書で明らかになったダイハツ工業の従業員の声です。軽自動車のトップメーカーがなぜ、国の認証取得の不正に手を染めたのか。従業員の声から読み解きます。 （経済部記者 影圭太）
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今回は、九州（福岡）にある「トヨタ自動車九州」の期間工として１年間働いた２０代の方にインタビューさせていただきました！（1年目の給料明細・年収を公開）
今回は僕が働いた岐阜車体の派遣工についての感想や、給料明細について公開します！ （コロナ禍になる前の体験談です） 他のサイトなどでは「岐阜車体」で働いた情報が少ないと思うので、ぜひ参考になればと思います！
品質不正（以下、不正）の真因（問題を引き起こした本当の原因）は、設計目標値のいいかげんな決め方にある。そして、その設計目標値をクリアできない技術開発力の低さが性能不足を生んだ。にもかかわらず、出荷して収益を確保したいという設計部（工場）の思惑が、不正の動機となった──。 日経クロステックの既報の通り、これが取材から導き出された三菱電機による不正の真因と動機だ。同社の不正を調査した外部調査委員会の調査報告書（以下、報告書）はこの点について一切触れていない。不正の再発を防止したいのであれば、三菱電機はこの真因から決して目を背けてはならない。 では、不正の再発を防ぐために、具体的にはどのような手を打てばよいのか（図1）。 その設計目標値に「根拠」はあるか 開発設計の専門家が指摘するのは、妥当性のある設計目標値を設定することだ。例えば、三菱電機の業務用エアコンの開発設計では、新モデルを企画する際に
就職情報サイト「リクナビ」を運営するリクルートキャリアが学生の内定辞退率を予測したデータを38社に販売していた問題で、半導体製造装置大手の東京エレクトロンが同データを購入していた事実が2019年8月16日までに分かった。購入が判明したのはホンダやトヨタ自動車などを含め8社目となる。 東京エレクトロンはこれまでの購入企業と同じく「選考の合否判断に使っていない」（広報）と説明する。「リクルートキャリアと同意書で『合否判断に利用しない旨』を合意済みで、これに基づき適切に利用した」（同）。具体的には内々定者をフォローする際に参考にしていたという。 リクルートキャリアの内定辞退率を予測するサービスを巡っては、日経電子版が2019年8月1日に問題を報じて以降、次々に購入企業が判明している。これまでにホンダやトヨタ自動車、大和総研ホールディングス、りそなホールディングス、アフラック生命保険、NTTファシ
給料はどれくらい？稼げないのか？（2023年最新の給料明細あり） 入社祝い金はいつもらえるのか？（画像あり・７０万円） 作業内容はきつい？ 女性も働いているのか？ 寮はどんな感じ？ 面接〜入社までの流れ ブログや2chの口コミ評判 日産期間工は募集停止中？（2023年現在の状況） こちらについてまとめて見ました！ 関東で期間工を探している方や、日産栃木工場の期間工が気になる方はぜひ参考にしてください！ 関東には「日産追浜・横浜」の期間工もありこちらで体験談や給料明細を公開しています 日産追浜の期間工ってきつい？女性が３ヶ月働いた給与明細を公開！面接・寮について 日産横浜工場の期間工はきつい？９ヶ月働いた体験談と給料明細を全て公開する
トヨタ自動車は車の駆動エネルギーを伝達するドライブライン系部品の設計開発機能を、ジェイテクトに移管する方針を決めた。トヨタはモビリティーカンパニーへの変革を掲げ、電動化やソフトウエアといった次世代投資を加速している。一方で同分野の投資負担は重い。既存事業をグループ内で強みを持つ企業に集約して生産性や事業効率を高め、グループ全体で競争力を強化する。 対象製品や資産などは精査中だが、一部移管作業を始めた。プロペラシャフトや等速ジョイント、ディファレンシャルギア（デフ、差動装置）といったドライブラインシステム部品が対象となる見通し。グループ間の重複業務を解消すると同時に、ステアリングを強みとするジェイテクトに駆動系の設計機能を集約して一貫体制を構築し、統合システムの提案力強化を図る。 トヨタは主に三好工場（愛知県みよし市）で同事業を手がけているが、ジェイテクトも同様の製品を抱えており重複していた
今回は、現役トヨタ期間工で働く僕がトヨタの正社員試験を受けてみたので、 「トヨタ期間工から正社員になれるのか？」についてリアルな事情を詳しく解説します。 トヨタ期間工からトヨタ正社員ってなれる？なれない？ 期間工がトヨタの正社員試験を受けられる条件 期間工からトヨタ正社員になる流れ・正社員試験の内容 トヨタ正社員になれる人と、なれない人の特徴 トヨタ正社員試験を２回受けた年齢４０代の人の口コミ 期間工からトヨタの正社員になった”その後”の変化（給料面・仕事内容など）
２０２４年現在、期間工求人が続々と復活してメーカーも入社祝い金をかなり釣り上げて募集しています！ この記事では、２０２４年最新の期間工求人の選び方について解説していますので、ぜひ参考にしてください。
トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト
ピックアップ 2024年05月13日 WRC 第5戦 ラリー・ポルトガル オジエが前戦クロアチアに続き今シーズン2勝目を獲得 エバンスは総合6位でドライバー選手権2位の座を守る
当ブログでは実際に働いた期間工の方の体験談を多数掲載しています。 メーカー選びの参考に是非ご覧ください！
当ブログでは実際に働いた期間工の方の体験談を多数掲載しています。 メーカー選びの参考に是非ご覧ください！
脱炭素のクルマ 本命は？ | NHK | ビジネス特集
「あのブランドがEV専業に！」 「“エンジン屋”がエンジンを捨てる？」ーーー。 このところ世界の自動車業界では、思い切ったEVシフト＝電気自動車への転換についての目標を打ち出す動きが相次いでいる。あたかもEVでなければ、脱炭素に対応できないという印象も受けそうになるが、本当にそうなのか。エンジンを中心としたクルマづくりは根底から変わるのか？それとも別の道があるのか？脱炭素というゴールに向けたクルマの現在地を取材した。 （経済部記者 大江麻衣子） 5月22日、静岡県にある富士スピードウェイに向かった。ここで“次世代カー”が披露されるというのだ。 レース前にピットに現れたのは、トヨタ自動車の主力車「カローラ」。レース用とあって派手なデザインだが、一見、どこが次世代なのかがわからない。おまけに「ブォーン」という重低音のエンジン音を響かせている。 「燃料は水素です」 実はこれ、ガソリンの代わりに圧
トヨタ社員、労災認定 パワハラで17年に自殺 - 日本経済新聞
トヨタ自動車で勤務していた男性（当時28）が2017年に自殺したのは、上司のパワーハラスメントが原因として、豊田労働基準監督署（愛知県豊田市）が労災認定していたことが19日、分かった。遺族側の代理人弁護士が明らかにした。認定は9月11日付。代理人によると、男性は大学院を修了し、15年4月にトヨタ自動車に入社した。約1年間の研修を経て、16年3月から車両設計を担う部署に配属された。その後、直属の
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トヨタ自動車、コンサルファームへの発注ぜんぶ止めると噂に : 市況かぶ全力２階建
休暇後「絶望都市に帰ってきた」 自殺したトヨタ社員：朝日新聞デジタル
制裁下のロシアで日本の中古車が売れるわけ | NHK | WEB特集
EV減速？ハイブリッド車復権？自動車大国アメリカの実態 | NHK | ビジネス特集
全トヨタ労連、自公含め連携 旧民主系のみから転換：中日新聞Web
｢次につぶれるのはウチだ｣トヨタ幹部が真顔でつぶやく自動車業界の危機感 製造､サービス､物流も変わった
豊田織機がディーゼル試験不正 一部ハイエースやランクル出荷停止へ：朝日新聞デジタル
ＨＶ禁止なら生産撤退も トヨタ、英政府に警告―報道：時事ドットコム
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7/21更新！今ならまだ間に合う期間工求人を紹介【トヨタは７月から募集再開】｜みずのかずやの期間工ブログ
「水素」の先端技術 イスラエルで追った | NHK | ビジネス特集
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2024年2月！トヨタ期間工の入社祝い金が６０万円に！この機会を見逃すと損かも｜みずのかずやの期間工ブログ
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ダイハツ不正 調査報告書から見えた現場「安さと速さ重視」 | NHK | ビジネス特集
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岐阜車体の派遣工を７カ月で退職しました。評判と感想、給料明細を公開！｜みずのかずやの期間工ブログ
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トヨタが方針決めた、ジェイテクトに駆動系部品を移管する狙い ニュースイッチ by 日刊工業新聞社
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