鶴見済 著『人間関係を半分降りる』より。友人から一歩離れ、家族を開き、恋人をゆるめる。そうすれば気楽になれる。 - 田舎教師ときどき都会教師
物書きを始めた９０年代に出したすべての本の底流に、この感覚を織り込んだつもりだ。 例えば『完全自殺マニュアル』という本で言った、「いざという最悪の時には死ぬことだってできるのだと思えば、楽に生きていける」。それはこのあきらめの力を生かすひとつのやり方であり、自分にとっても心の支えだった。 もう人生も半分以上がすぎた今、「自分が一生をかけて得た一番大きなものは、この感覚なのかな」という気すらしている。 （鶴見済『人間関係を半分降りる』筑摩書房、2022） おはようございます。先週の土曜日と日曜日に場づくりのプロが主催するサードプレイス的なラボに足を運んできました。サードプレイスというのは「家庭でも職場でもない過ごしやすい第三の場所」のことで、意識の上では普段の人間関係を半分くらいに薄めることができます。 人間関係を半分薄める。 サードプレイスにて（2022.8.7） あっ、完全自殺マニュアル
多くの歯科医師を輩出してきた私立鶴見大学歯学部で、現在附属病院の病院長を務める教員が授業中、学生に向かって「殺すぞ」と発言するなどアカデミックハラスメントが横行している疑いがあることが「週刊文春」の取材で分かった。複数の学生が告発すると共に、発言の動画を入手した。 鶴見大は曹洞宗の大本山・総持寺が母体の学校法人「総持学園」が運営している。歯学部は1970年に設置され、2022年度は6学年478人が在籍している。 そんな鶴見大の歯学部の学生たちの多くが、教員によるアカハラを訴えているという。 遅れて教室に入ってきた学生に「殺すぞ」と言い放つ 現役学生が明かす。 「アカハラが理由で心身に不調をきたして病院で診断書をもらった人も複数います。除籍された後、大学を提訴した学生もいた」 小誌は鶴見大の“アカハラ体質”を象徴する動画を入手。映し出されているのは21年6月の授業の一コマだ。教壇に立っている
豪雨による河川氾濫をどう防ぐのか 鶴見川を“暴れ川”から変えた「流域思考」に学ぶ 世界が驚いた日産スタジアムの治水｜FNNプライムオンライン
近年日本列島では、数十年に一度といわれる大雨が多発し、河川の氾濫、土砂崩れなどの水害が相次いでいる。これから台風シーズンを迎えて、さらなる水害のおそれがある中、治水対策の見直しは急務である。 「流域思考」による治水に成功した鶴見川 治水のありかたが見直される中、いま脚光を浴びているのが「流域治水」という言葉だ。 先月、国土交通省は、河川や下水道の管理者らによる治水に加え、国、自治体、企業、市民などあらゆる関係者が、河川流域全体で治水を進める「流域治水」への転換を提言した。 日本でいちはやく河川流域全体での治水を実践してきたのが、東京都と神奈川県を流れる鶴見川である。かつて「暴れ川」と呼ばれた鶴見川を、筆者は源流から河口までフィールドワークした。 鶴見川は東京都と神奈川県を流れる（地図：神奈川県ＨＰより） この記事の画像（12枚） かつて約2万戸が浸水した“暴れ川”流域 鶴見川流域では195
fukuyoken3daime（お店は休業中） on Twitter: "関東大震災、横浜では主に中華街を中心に3500名超の中国人が火事や倒壊で死傷しました。主に広東人でした。9月2日以降、神奈川では100名程度の中国人労働者が襲われて死傷しています。鶴見等の港湾地域、横浜駅、高島町、大さん橋、小港等々市内各所。主に温州人でした。"
関東大震災、横浜では主に中華街を中心に3500名超の中国人が火事や倒壊で死傷しました。主に広東人でした。9月2日以降、神奈川では100名程度の中国人労働者が襲われて死傷しています。鶴見等の港湾地域、横浜駅、高島町、大さん橋、小港等々市内各所。主に温州人でした。
最近の我が家の花見と言えば、もっぱら鶴見緑地公園が多いです。 もっと子供が小さい時は、定番の大阪城公園が多かったのですが、問題となるのは、やはりトイレの問題です。 大阪城公園はトイレが少なくて、この時期なら仮説トイレが横に10個近く並びますからね。 子供のトイレとなると、ハードルが高くなります。 トイレの話はしたくはないけれども、やはり、家族連れで行くとなると、トイレの問題を軽視することは出来ません。 その点、鶴見緑地は、100メートルも行かずにトイレが点在します。 これは大変ありがたいです。 それに、子供用のトイレがあったり、多目的トイレがあったりと、子供連れでも安心してトイレが利用できます。 これは本当に助かります。 公園も大変広くて、芝生になっているところも多いので、その上にテントを張って居られる利用者も多いです。 コロナ禍では、密を避けるというルーティーンから、テント流行りましたよ
昨日の晩飯。このカレーを私は紆余曲折カレーと名付けた。二度と同じ味にはならないだろう。 数日前のこと、わたしはローソンストア100で肉団子とビールを購入した。 あんかけ肉団子にしてみたいなと思い、めんつゆと片栗粉も買い、即席あんかけのあんを作ってみた。 料理スキルなど全くないわたしは大量にあんかけを作ってしまった。 あんかけあるあるなのかもしれない。あんかけの達人も一度は通った道なのかもしれない。 独身一人暮らしのわたしがかけきれる量のあんではない。 肉団子以外にも、コロッケにかけてみたり豆腐にかけてみたり、かけてもかけてもあんは減らなかった。 地獄の中には無限に何かにあんをかけ続ける地獄もあったりするのだろうか。 もうあんかけに飽き、あんを見るのも嫌になったわたしは余ったあんを全部カレーにしてやろうと、あんかけとの決別を決めたのだった。 宮崎台駅改札徒歩5秒の東急ストアー。具材の肉を求め
2022年5月7日にテレビ東京で放送された「出没！ アド街ック天国～横浜 鶴見～（アド街）」では、NHK連続テレビ小説『ちむどんどん』の舞台のひとつとなることから、盛り上がりをみせる横浜市鶴見区に出没。本物の昭和レトロが残るお店の情報をまとめてみました。 ＜INDEX＞ 20位：川崎じゃない！ 19位：山百合 18位：バスが命！ 17位：イッツ ア スモールワールド 16位：レストランばーく 15位：おきなわ物産センター 14位：箱根駅伝 鶴見中継所 13位：町中華 12位：工場 11位：入りづらいけど旨い店 10位：清月（せいげつ） 9位：大黒ふ頭 8位：銭湯 7位：生麦魚河岸 6位：鶴見線 5位：関東一の沖縄タウン 4位：鶴見川 3位：ディープな酒場 2位：總持寺（そうじじ） 1位：ハマの下町 20位：川崎じゃない！ 横浜のイメージとは違う鶴見区は、川崎市と勘違いされがち…。でも、鶴見
鶴見線の幻の可動橋が動く
まも（C103お疲れさまでした） @Kojimamo #橋の日 「動かない可動橋」 JR鶴見線の田辺新田可動橋 築堤を走る貨物線跡が工場搬出口に支障するので造られた昇開式。富士電機川崎工場田辺地区～白石地区へ製品を移動し船で出荷する時にのみ使用するらしい。2010年代頭に上のウインチ室が更新される、ガイドレールに動かした跡があるなど現役か？ pic.twitter.com/UHHVVt7cND 2020-08-04 23:56:23
「人生、喜ばせたもん勝ち」。坂口憲二さんのコーヒー店、3つ目は鶴見の商店街に。次に目指すのは、夢の連鎖。 「The Rising Sun Coffee（ザ・ライジング・サン・コーヒー）」の3店舗目は、神奈川・鶴見の商店街に誕生する。街を盛り上げ、みんなで分け合うために。夢が連鎖し「1000万円稼げる」バリスタの育成も目指すという。経営で大切にしていることを聞いた。
８日午後４時４０分ごろ、横浜市鶴見区のＪＲ鶴見線浅野駅の線路内に、ヤギ２頭が侵入した。同駅に入ってきた鶴見発浜川崎行き普通電車が緊急停車し、一時的に運行ができない事態になった。乗客やヤギにけがはなかった。 同駅に隣接する入船公園の担当者によると、…
最近はYouTubeなどの動画で本を要約して紹介するのが流行っていて、自分の本も取り上げられるようなりました。
こんにちは、ももベルです✨ ２週間ほど前、大阪にある鶴見緑地公園で、 ゆっくりとお散歩を楽しんできました🐾 たくさんの癒される景色に出逢えたので、 のんびりとシェアしていきます😊 花博記念公園鶴見緑地とは？ お散歩スタート！ 風車の丘 花博記念公園鶴見緑地とは？ 読み)はなはくきねんこうえんつるみりょくち 1972年4月：鶴見緑地として開園 1990年 : 国際花と緑の博覧会(花の万博)開催 博覧会が終了後は公園が再整備され、 正式名称の『鶴見緑地』から、 『花博記念公園鶴見緑地』という呼称へ。 お散歩スタート！ 緑地公園を訪れたのは曇りの日。 雨予報でしたが、 帰るギリギリまで持ち堪えてくれました^^ 緑地公園に来たのは、 お友達が「いい場所だよ〜」と おすすめしてれたのがきっかけ。 その友達と、お互いにカメラを持参し、 お散歩しながら写真を撮っていくことに📸 風車の丘 まずは、鶴
Taro Tsurumi 鶴見太郎 on Twitter: "ロシアとウクライナがどっちもどっちと言うなら問題だが、今回のロシアの非道によってアメリカがアフガンとイラクでやった非道が帳消しになるわけではないので（逆も然り）、これもどっちもどっち論と言うのはそれこそアメリカ批判許さずな党派的議… https://t.co/vmQyoSME9M"
ロシアとウクライナがどっちもどっちと言うなら問題だが、今回のロシアの非道によってアメリカがアフガンとイラクでやった非道が帳消しになるわけではないので（逆も然り）、これもどっちもどっち論と言うのはそれこそアメリカ批判許さずな党派的議… https://t.co/vmQyoSME9M
大阪府大阪市にあるイオンモール鶴見緑地。 都道府県をまたぐ移動がＯＫとなった２０２０年６月１９日ですが、念押しの新型コロナ総集編です。 大阪メトロ今福鶴見駅が最寄駅。 今福鶴見駅の改札をでて、案内板。大阪メトロ開業１周年ありがとうございます。とあります。２０１９年７月、念押しの新型コロナ総集編です。 ２００６年にジャスコ鶴見店を核としたダイヤモンドシティリーファがオープン。鶴見緑地駅から離れているので地元民以外の人は要注意、２０１１年イオン鶴見緑地店と名称変更。鶴見緑地といえば、鶴見緑地の大阪花博でジャスコが運営するウォータースライダーが玉突き衝突事故が発生したということがあった場所です。 イオンモールの地面がブロックのようなものになっているのは、意味があったりします。保水性インターロッキングブロックといって、高水寺は雨水を浸透し、晴天時は、雨水を蒸発させ、路面温度の上昇を防ぐとあります。
東京駅から東京ビッグサイトを経て東京港フェリーターミナルに至る路線バスが昨年12月に運行を開始しました。高速バス車両が都区内完結で走るという、異色の路線です。 高速道路を通らない「高速バス」 東京駅～東京港フェリーターミナルの路線バスを運行しているのは、JRバス関東です。2021年12月20日に路線開設し、1日13往復を運行しています。 東京駅の発着は八重洲南口高速バスターミナル。そこから国際展示場駅、東京ビッグサイトを経て東京港フェリーターミナルに至ります。途中のバス停は2つだけで、東京駅とビックサイト、東京港を直結します。 要は、JRバス関東が、都区内の近距離区間に高速バス車両で参入したわけで、「高速道路を通らない高速バス」といえます。新型コロナで高速バスの利用者が減少するなか、近距離路線にリソースを転用したのでしょう。開業ブームが落ち着いた2月の平日に乗ってみました。 筆者一人を乗せ
こんにちは！ かほです！ あまりにも暑すぎて ひまわりもちょっとぐったり ひまわり 先日、旦那氏と一緒に鶴見緑地公園に行ってきました！！！ 15時頃に風車の丘に着くように向かったのですが、ツアーバスか何かが到着してるのか……東南アジア系の外国人観光客でいっぱいでした。 天気が良すぎたので、暑くて暑くて… ひまわりも太陽を直視できないのか見頃なのにぐったりしていました。(笑) 3品種くらい？ひまわりがありました。 背が高い子、低い子、花が大きい子…それぞれ個性があって可愛かったんですが、背が高い子が一番きれいに咲いてた(。-`ω-) 風車の丘の前にはひまわりとサルビアが植えられていたんですが、サルビアも真っ赤なカーペットみたいになっていてとっても綺麗でした！ あまりにも暑すぎて、帰りにアイス買ってもらった。 チョコモナカジャンボ☆ 写真撮ってる時に勝手にアイスで乾杯すな(._.) 17時半頃
「自分の人生を肯定して生きる」こだま×鶴見済スペシャル対談
衝撃的な私小説『夫のちんぽが入らない』で知られるこだまさんが、生まれ育った「何もない」集落を舞台に綴ったエッセイ「おしまいの地」シリーズ。その第3弾にして完結篇の『ずっと、おしまいの地』（太田出版）が8月に刊行されました。 夫に誕生日を10年以上告げられなかった話、闘病生活中に急に除雪車を購入する父やマルチ商法に漬かってしまった母の話など、身近に起こったエピソードをどこかおかしく巧みに描いた傑作エッセイが収録されています。 この刊行を記念して、こだまさんとフリーライターの鶴見済さんに対談をしてもらいました。「生きづらさ」をテーマに執筆活動を続けてきた鶴見さんは、7月に最新エッセイ集『人間関係を半分降りる』（筑摩書房）を刊行。生きづらさの根本的な原因は人間関係にあるとしながら、友人、家族、恋人との適度な距離感での上手な付き合い方などを伝えています。 世の中で「当たり前」とされる価値観にとらわ
なぜ不安を感じすぎるのか？: 鶴見済のブログ
心配事や悩み事で頭が一杯で、眠れないことが誰にでもあるだろう。なぜあんな厄介な機能が体に備わっているのだろう？ これは推測なのだが、考えてみれば、部族社会、狩猟採集時代のような身のまわりに生命の危険が迫るような環境で、不安があるのにぐっすり眠ってしまっては、その生き物は生き残れなかったかもしれない。
毎日今日のコロナの死者は１０人、今日は１５人、今日は１３人、減る気配がありませんなどとやられると、絶望的な気分になってくるが、こういう数字を見ると気が楽になる。
鶴見済さんに聞く、いま居心地のよい場所とは｜ナカヤママリコ
ベストセラーになった1993年発売の『完全自殺マニュアル』から、一貫して社会における人の「生きづらさ」について、多数の著書やブログなどで提唱してきた鶴見済(つるみ わたる)さん。ご自身が昨年11月から毎月主催している「不適応者の居場所」は、ネットとリアルの狭間で多くの人が翻弄される今、どんな存在になっているのか。主催に至った経緯や、鶴見さんのSNSの捉え方などについてお聞きしました。 ― 今の時代、SNSが多くの人に浸透して、いろいろな人と繋がれるようになりましたよね。ただそこでは、本音がなかなか言えないなどの側面もあると思っているのですが、鶴見さんは普段SNSを使いながら、どんなことを感じていますか？ SNSでは、たしかに「これは言えないな」ということも日々感じながらやっています。でもネットがなかった時代って、全く知らない他人の弱さについて聞く機会ってなかったわけですよ。たとえば精神科医
JR鶴見線､｢都会のローカル線｣は新車で変わる？
東京圏のJR線では珍しい、短い編成の車両が短距離を行き来する路線が鶴見線だ。もともとは鶴見臨港鉄道という私鉄として開業したが、1943年7月に国有化されて国鉄（現JR）の路線となった。2023年はそれからちょうど80年にあたる。 その間、鶴見線は長編成・高頻度運転の目立つ東京圏の国鉄・JR線では珍しく、短編成で時間によっては運行本数も少ないものの、工業地帯の通勤輸送を担う重要路線として独自の存在感を示してきた。 ついに新型車両が登場 そんな同線が大きく変化することになった。これまでは現在の205系をはじめ、他路線で使われた中古車を使用してきたが、鶴見線用の新型車両E131系3両編成が8編成、合計24両投入されることになった。JR東日本横浜支社によると、導入開始時期は2023年度冬を予定している。 E131系は、2021年から房総半島の各線や相模線、日光線などに投入されている車種だ。だが、鶴
ここは大阪府大阪市鶴見区にある花博記念公園鶴見緑地。通称、鶴見緑地（つるみりょくち）になります。 この鶴見緑地には世界各国の庭園がある山のエリア（国際庭園）というエリアが存在します。小さな世界庭園の集まりなので、僕は山のエリアのことを「ミニ世界庭園」と呼んでいる。かなり珍妙でレトロ感溢れる庭園が多数でございます。 ２０１８年の末頃に日本各地を襲った超大型台風によって、壊滅的な被害を受けた山のエリア。実は２０１９年の初頭にも訪れたのですが、当時はまだ復旧していない場所が多くて、山のエリアの西側は立ち入り禁止になってました。しかし２０２０年１月に、久しぶりに山のエリアを訪れてみると、ほぼ全域が復旧していたので、前回探訪できなかった西側を歩いてみました。なので今回、一部だけ紹介しときます。 （撮影日 ２０２０年１月） 山のエリア（国際庭園）の西側 ハワイ州 ブラジル イスラエル サンフランシスコ
相模線などに投入されているE131系が、鶴見線にも導入されます。走行区間は支線を含む鶴見線の全線です。 車両前面は海をイメージしたというスカイブルーの枠で塗られます。 また、前面のドットはかつて鶴見線で活躍した歴代の車両カラーをイメージしており、「茶色は1959～1996年、黄色は1979年から現在までに運行している車両色を採用し、鶴見線のこれまでの歴史を表現しています」とのこと。茶色は大川支線で走っていた旧型国電クモハ12、黄色はかつて鶴見線を走った101系電車の色と思われます。 両の室内は、外観との統一を図り、座席に青色を用いることで、海沿いを走る爽やかな雰囲気を表現しているといいます。クッション性も向上させているそうです。このほか、客室内の大型ディスプレイで情報提供を充実させ、客室内には防犯カメラ、車外にはワンマン運転に対応するためのカメラを搭載するとのこと。 鶴見線E131系は3両
北九州のソウルフード「資さんうどん」が2023年11月に関西地区初進出！記念すべき1号店は大阪市鶴見区の「資さんうどん今福鶴見店」に決定！！｜株式会社資さんのプレスリリース
北九州のソウルフード「資さんうどん」が2023年11月に関西地区初進出！記念すべき1号店は大阪市鶴見区の「資さんうどん今福鶴見店」に決定！！8月、9月には大阪でのイベント出店も！是非、ご期待ください。「資さんうどん」、記念すべき関西1号店は大阪市・鶴見区「今福鶴見店」に決定！オープンは2023年11月！8月、9月は大阪でのイベントも盛沢山。 北九州で約40年に渡り愛される資さん（すけさん）うどんを展開する、株式会社資さん（本社：福岡県北九州市、代表取締役社長：佐藤 崇史）が、遂に関西地区へ進出します！「資さんうどん」65店舗目、記念すべき関西地区1号店となる「資さんうどん 今福鶴見店」を2023年11月にオープンすることが決定いたしました。大阪、鶴見の皆さまに愛されるお店となる様、従業員一同鋭意努力して参ります。また、オープンに先駆け、8月～9月は大阪でのイベントが盛沢山！阪神・梅田本店
古代祐三が訊く！ めがてんサウンドの秘密【第2回】前編 細江慎治インタビュー（聞き手・古代祐三／文・鶴見六百）｜Beep21
古代祐三が訊く！ めがてんサウンドの秘密【第2回】前編 細江慎治インタビュー（聞き手・古代祐三／文・鶴見六百） 【おしらせ】ただいまデザインのリニューアル中です。 古代祐三さんの「自分が読者だったらこんな記事が読みたい！」という想いから生まれた本企画。古代さん自らが、影響を受けたレジェンドコンポーザー達に話を訊いていくインタビューです。 今回お話を伺うのは、ナムコ出身のレジェンド・細江慎治さん。細江さんがゲーム音楽制作を始めたのは、アーケードゲームのサウンドがPSG系からFM音源系へと急速に切り替わっていった1980年代後半のことでした。当時のナムコは、FM音源チップを、コックピット筐体の『サンダーセプター』に続いてテーブル筐体向けのシステム基板「システムⅠ」にも搭載したばかり。そんな中、細江さんはシステムⅠ最初期の傑作『ドラゴンスピリット』を皮切りに、名曲を次々と生み出してゲーマーの胸を
横浜の「沖縄南米タウン」でブラジルのファストフード「パステル」を初めて食べたら、その美味さに感動!! 鶴見区・ユリショップ
» 横浜の「沖縄南米タウン」でブラジルのファストフード「パステル」を初めて食べたら、その美味さに感動!! 鶴見区・ユリショップ 特集 横浜の「沖縄南米タウン」でブラジルのファストフード「パステル」を初めて食べたら、その美味さに感動!! 鶴見区・ユリショップ 佐藤英典 2023年7月30日 群馬県大泉町は「リトルブラジル」と言われており、町人口の約20パーセントが外国人で、そのうち半数がブラジル人が占めているという。 実は神奈川県横浜市の鶴見区もまた、南米人の在住者が多く占めている。その割合は地域人口の4割というから、大泉町よりも比率が高い。 そんな鶴見区には美味しいブラジル料理を食べられるお店が存在し、「ユリショップ」もそのうちの1つ。お店を訪ねて、人生で初めて「パステル」なるブラジルフードを食べてみたら激ウマ！ 可能ならメニューを全制覇したくなっちゃったよ！ ・南米からの移住者 大泉町と
こんにちは、ももベルです！ 本日も、前回の投稿に引き続き、 『花博記念公園鶴見緑地』の魅力を たっぷりとご紹介していきいます✨ 本日の投稿は『バラ園』について！ 美しいバラがたくさん登場します😊🌹 前回の記事はこちらから⬇️ momobell.jp バラ園について バラ観察 お気に入りの写真ランキング バラ園について 花博記念公園鶴見緑地にあるバラ園では、 約400品種、1900株のバラの花を 入場料無料で楽しむことができます✨ バラの見頃は、 【春】 5月中旬～6月中旬頃 【秋】 10月中旬～11月中旬頃 開園時間：9:00～17:30 （11月～3月は16：30まで） 休園日：毎週月曜日 （休日の場合はその翌日）、年末年始 バラ観察 それでは、 ゆっくりとバラをお楽しみ下さい〜^^ ひとえにバラと言っても 本当にさまざまな色味や形があって、 「えっ？これも薔薇なの？」という たくさ
このブログでは、糖質制限を中心に健康について考えていきたいと思っていますが、真面目なお堅い話ばかりではなくて、おいしくて楽しい話題、特に美味しいお店についてもどんどん紹介していきたいと思っています。 今回は横浜・鶴見の居酒屋「海鮮料理魚春とと屋」のご紹介です。 京浜東北線の鶴見駅からも京急鶴見駅からも歩いてすぐ。駅前のタワーマンションの1階に店舗があります。 大正9年創業の鶴見・下野谷の老舗鮮魚店「魚春」が運営する魚にこだわりのある居酒屋さんですが、現在の店舗に移転したのはつい最近のことのようですね。店外の看板は「ととや」ですが、店内のメニューや箸袋には「とと屋」となっています・・・？ 店内はかなり広くて、小上がりでは賑やかに宴会中でした。テーブル席が中心ですが、カウンターも4〜5席用意されているので、お一人様でものんびり過ごせると思います。 メニュー 飲み物と食べ物 まとめ お店の情報
近年、昭和レトロな雰囲気で人気の鶴見線。そんな同線（海芝浦支線）の終着駅として知られるのが、海芝浦駅だ。その人気はいつからなのか。資料から探る。 労働者を工場へ運ぶ路線が、今では観光地に大変身――それが、神奈川県の京浜工業地帯を走る鶴見線だ。鶴見線の始まりは、浅野財閥を中心に設立された鶴見臨港鉄道で、開業は1926（大正15）年である。以降、路線が延伸して現在の形になった。その後、1943（昭和18）年に戦時買収で国有化され、鶴見線となった。現在はJR東日本の路線だ。 現在の路線は横浜市の鶴見駅と川崎市の扇町駅を走る7kmの本線と、浅野～海芝浦（1.7km）と武蔵白石～大川（1km）の支線からなる。沿線はほとんどが工業地帯で、貨物列車も走る。 そんななか、ひときわ異彩を放つ駅が海芝浦駅（1940年開業）だ。改札の外は東芝の子会社である東芝エネルギーシステムズの京浜事業所がある。同社の関係者
国道駅は横浜で昭和の歴史を語る駅ここでは「みなと横浜」のイメージとは異なる昭和の歴史が刻まれた、地元でもとてもマニアな駅「JR国道駅」についてお伝えいたします。いつもの横浜観光とは少し違い、横浜に訪れるなら一度は行ってみたい、おすすめスポットです。「JR鶴見駅から鶴見線に乗り換えてもよし、京急線の花月総持寺駅から歩くいてもよし」の国道駅に訪れることで、昭和へタイムスリップしてみてくださいね。国道駅は横浜で昭和の歴史を語る駅国道駅は横浜市鶴見区にある、JR東日本（東日本旅客鉄道）鶴見線の駅のひとつ。... 「JR鶴見線」の路線と歴史について JR鶴見線は、横浜市鶴見区から川崎市川崎区の全13駅を結ぶ路線です。 黄色い車両が目を引くJR鶴見線の各駅と路線は、以下のようになっています。 鶴見駅 ～ 扇町駅「本線(7.0km)」浅野駅 ～ 海芝浦駅「海芝浦支線(1.7km)」武蔵白石駅 ～ 大川駅
緊急事態宣言もたけなわでございますが、予定通りお開きにしてもらいたい今日このごろ。乗り鉄としましては「自粛ムードが落ち着いたら行きたいところリスト」（関連記事）などを作って楽しみたい。しかし、いざ出掛けるにしても「密」は避けたい。 そんな乗り鉄さんにピッタリの路線があります。「JR鶴見線」です。京浜工業地帯を走るローカル線です。 都会のローカル線、電車ですぐ行ける秘境などともいわれ、愛される「鶴見線」。走る電車は205系。山手線や埼京線で活躍した電車。今回はこの路線をじっくり愛でて楽しむ「10のポイント」を紹介 【鶴見線のひみつ：1】1日中、休日はガラガラ 鶴見線は工業地帯の通勤路線です。鶴見駅から2つ目の「鶴見小野駅」付近には高校や専門学校もあるので通学路線でもあります。 従って、平日の朝は通勤通学ラッシュになります。3両編成の電車が、鶴見駅から1時間あたり11本も発車します。通勤先は工
雨宮処凛さんの記事への疑問: 鶴見済のブログ
引かれているのは、自分が『完全自殺マニュアル』の前書きに書いた、「学校や塾に通いながら、よりいい高校・大学に進学して、会社に入っていい地位について、勤め上げる」という人生はきつい、という部分だ。
この爽快感、この喉越し！ 読みはじめて30ページぐらいで、一杯目のビールを飲んだ時の感覚を思い出した。お酒は飲んでいないので、ビールの味は忘れてしまった。ただ一杯目のビールを目の前にして喉を鳴らし、いざ一口飲んだ時の「ぷはぁ」「これこれ」と必要なものが満たされていく、あの感覚だけは覚えている。それと同じで、まさに今、自分に必要で、読みたかったものを読んでいるという感覚に陥った。 ぼくは人間関係からは、思い切り離れて暮らしてきたと思う。 会社をやめた後に住んだ京都ではまわりに誰も知り合いがいなかった。その後も数年に一度住まいを変えていることもあって、「ギグ」のようにその場その場で出会った人と知り合って親交する程度だった。誰かと深く付き合うことよりも、自分がよく知らない初対面の人間の方が好き、とうそぶくこともあった。自分は孤独耐性が強いほうだとも思う。 ところが最近のぼくは、人間関係をがんばっ
激しく燃える京三製作所の倉庫棟＝１４日午前１時１０分ごろ、横浜市鶴見区平安町２丁目（近隣住民提供） ［写真番号:478943］ この写真に関するお問い合わせ 煙があがり、消火活動が行われる京三製作所内＝１月１４日午前２時２５分ごろ、横浜市鶴見区平安町２丁目 ［写真番号:478947］ この写真に関するお問い合わせ 煙があがり、消火活動が行われる京三製作所内＝１月１４日午前２時２５分ごろ、横浜市鶴見区平安町２丁目 ［写真番号:478949］ この写真に関するお問い合わせ ［写真番号:477825］ この写真に関するお問い合わせ ［写真番号:477824］ この写真に関するお問い合わせ 火災が発生し煙が上がる「京三製作所」＝14日午前3時半ごろ、横浜市鶴見区平安町 ［写真番号:477830］ この写真に関するお問い合わせ 火災のあった京三製作所で消火活動にあたる消防隊員ら＝14日午前3時35分
この状態を続けることができたら、それはもうかなり幸せな人生と言えるかもしれない（もちろん一定のお金は必要だが）。
いくら美化しても、人間には醜い面がある ──5年ぶりとなる著書『 人間関係を半分降りる 』は、家族や友人、恋人など誰もが悩みを抱える身近な人間関係や社会との関わり方について、「少し離れてつながろう」と距離の取り方をカギに、解決策を提案する内容です。タイトルに込められた、執筆のきっかけを教えてください。 「人間関係を半分降りる」というのは、決して人と関わって生きるのを諦めろという意味で提唱しているわけではないんです。ただ、「友人は良いものだ」「家族は素晴らしいものだ」と大多数が言うことに対して、本当にそうなのか？ と一石を投じたかった。 僕は小学生の頃から20歳くらいまで、実の兄からひどい家庭内暴力や嫌がらせを受けてきました。高校に入ってからは陰口やとげとげしさに満ちた狭い人間関係の中で、他者からどう思われるかを気にし過ぎてしまう社交不安障害にも悩まされた。僕の人生にとっては、家族や友人関係
曇り空が広がった、本日の川崎界隈。 本日は夕方から所用があったのと、先週末の遠征の疲れを癒すため終日地元で過ごすことにいたしました。 ですがお昼ごろの5052レに白桃化未撮影だった9号機、さらに本日は火曜日なので米タンが運転されていたことから、小田栄駅でサクッと撮り鉄をすることに。 まずは肩慣らし。 4093レ EF210-137 所定はEF66ですが、今日は岡桃が代走していました。 今回のメイン。 5052レ EF210-9 ここ最近、白桃にも桃太郎のキャラクターが追加で貼り付けられはじめたそうですが、個人的に未撮影機がいくつか残っております。 この時期では朝練・夕錬も厳しいので撮影効率が落ちますが、一つでも多く撮り潰しておきたいところです。 続いては米タン。 8078レ EF65 2138 本当は晴れたら拝島に米タンを撮りに行くつもりだったのですが、生憎の渋い空だったので地元でお茶を濁
問題点① 酵素阻害剤の存在 種は、どのような種でも、必ず酵素阻害剤が種の周りをグルリと取り巻いています。 酵素阻害剤が種にある理由は、腐敗を防ぎ中の実を守るためです。酵素阻害剤があるため中の実は、いつまで経っても生きていられるのです。 この酵素阻害剤が種にあるため、種はいつまで経っても酸化しません。種は半永久的に腐敗しません。それ故、種を乾燥した引き出しにしまっておくといつまで経っても腐らず生き続けます。種は不老不死なのです。 缶詰に似ていますが、その超強力版といえます。その酵素阻害剤の存在する種をそのまま飲んだり食べたりすると、膵臓がん【その他のがん】になる可能性があります。 そこで、酵素阻害剤を解除する必要が出て来ます。 玄米や、小豆や、大豆なら長時間の浸水が必要です。種が大きいからです。長時間の浸水によって、種は代謝され無害なものになります。小豆と大豆の浸水時間は１2時間。玄米は17
東海道 街道を歩く その3 歴史を訪ねる シニアの健康ウォーキング 蒲田（梅屋敷）→鶴見 シニアライフハック
東海道 その3 蒲田（梅屋敷）→鶴見 東海道その3は、梅屋敷→鶴見を歩きます。 距離は15,2Km、所要時間は4：08時間 17,704歩、消費カロリー956kcal ※画像はクリックすると拡大でご覧いただけます。 ※スマホでも読みやすいように、改行が多くなっております。ＰＣでは少々見づらくなっていることをご了承願います。 ・黄色の星マークがチェックポイント ・グリーンのラインが歩いたルート 川崎宿六郷渡船 蒲田（梅屋敷）→川崎宿 京急梅屋敷駅を出発してしばらく国道歩きとなり、まずは「梅屋敷跡」へ。 江戸時代に和中散（道中の常備薬）の売薬所の敷地に梅の木数百本と花木を植え、東海道の休み茶屋を作ったことに始まり、明治天皇は五度行幸されています。 観梅のときに小梅を一株、明治天皇みずからお手植えされたこと、木戸孝允、伊藤博文らも梅屋敷で新年宴会を開いたとの説明書きもありました。現在は区立公園に
公開日：2019年10月03日 02_交通情報, 02_再開発・新建設, 11_横浜市港北区, 13_横浜市鶴見区, 14_川崎市中原区, 15_川崎市幸区, 17_日吉・綱島・高田沿線 JR東日本 • 川崎日吉 • 新川崎駅 • 新鶴見信号場 • 東海道貨物線 • 横須賀線 • 武蔵小杉駅 • 湘南新宿ライン • 相鉄 • 相鉄・JR直通線 • 相鉄・東急直通線 • 神奈川東部方面線 • 羽沢横浜国大駅 • 試運転 • 鶴見駅 今年（2019年）11月30日に開業する「相鉄・JR直通線」はなぜ、鶴見駅や新川崎駅には停まらず、新駅の「羽沢横浜国大駅」から武蔵小杉駅まで約15分間もノンストップで走るのでしょうか。そんな疑問の答えとなりそうな映像が出来上がっています。
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