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V2Hの検索結果1 - 40 件 / 104件

  • 家庭用太陽光発電+蓄電池をつけて1年が経った|MIRO

    前にもここにぽちぽちと書いたりしたけれど、1年とすこし前。こどもたちが大きくなって手狭になったのをきっかけにマンションからいまの家に住み替えたのです。で、住み替えたのはいいけれど、あたらしい家はともかく広く、そして築古の家だったので、断熱性能も高くない。つまり、マンション時代とくらべて、光熱費がドカンと上がったんですね。おりしも世界はエネルギー価格高騰の時代。出てきた電気代にほんと目ん玉飛び出るかとおもったんですよ…。 冷暖房効率がもともと悪いうえに、暖房としてエアコンをつかっていたのでなおさらです。毎月これではやってられん、なんとかせんといかん、ということで、あわてて家庭用太陽光発電の導入を決めました。せっかくじぶんで持ってる建物だし、ね。 家庭用太陽光発電。まあ賛否両論というかえらく嫌われているというか、人によっては本当にボロクソ言われていて。でもまあそんななかいろいろ調べてみると、少

      家庭用太陽光発電+蓄電池をつけて1年が経った|MIRO
    • (数式を使わない) Transformer の直感的な説明 / 真面目なプログラマのためのディープラーニング入門

      (数式を使わない) Transformer の直感的な説明 RNN の欠点 Transformer はこれをどう解決したか Transformer の動作原理 複数の要素間の関係を考慮する (Self-Attention、自己注意) 要素の順序を考慮する (Positional Encoding、位置エンコーディング) まとめ 概要: ChatGPT などで使われている Transformer モデルは、 ニューラルネットワークの世界にいくつかの革新的なアイデアをもたらした。 本記事では、プログラマに理解しやすい形でそれらのアイデアを解説する。 実際に使われている数学の詳細には触れない。 (技術的解説については元論文 Attention is All You Need か、 その注釈版である The Annotated Transformer を参照のこと。 日本語では この解説 がわかり

      • EVはEVを生かした設計ができないと意味が薄い

        増田の指摘は的を得ていて、内燃機関から電気に変わって何が変わるのと言うのは仰る通りだと思われる。 それは何故かと言うと、現在のEVは、内燃機関の基本設計を電動化しだけだから。 PHEVなどはまだエンジン積んでるから仕方が無いにしても、EVにするんだったら、もうちょっとEVだからできる事を追求するべきではないかと思う。 各社色々なコンセプトカーが出ているが、実際にはなかなか普及しない。 インホイールモータこれがEVで望まれるイノベーションの最たるもの。今までの内燃機関だと、中央に大きなエンジンがあり、それをシャフトなどを通じて物理的に力を伝え、2輪もしくは4輪を駆動するという仕組みだった。 その為の機構が存在する事から、設計に制限がある。 これを、車輪の中、あるいは車輪のすぐ近くにモータを置いて、直接タイヤを回してやろうという考え方がある。これを「インホイールモータ」などと言う。 これにする

          EVはEVを生かした設計ができないと意味が薄い
        • 家は人生で一番高いガジェット。ずっと最新技術で遊べる「アップデートできる家」を目指した【エンジニア、家を建てる】 - MY HOME STORY │スーモカウンター注文住宅

          東京近郊に戸建てを建てたHiroakiさん。遮光用のスクリーン、リビングの照明、全館空調の温度など、さまざまな設備をコントロールできるスマートホームです。 将来的に最新技術を遊び倒せる「アップデートできる家」にしたいと考え、各種ケーブルの空配管や電気自動車(EV)の電源などを確保しているのもポイント。 職業柄、「よりよいもの」や「よりよい環境」を求める方が多いエンジニアの家づくりを紹介する「エンジニア、家を建てる」第7回です。 はじめまして、Hiroakiと申します。共働きの夫婦(私40代、妻30代)と子ども2人(長男4歳、長女0歳)の4人家族で暮らしています。 私は10年ほど自動車業界に携わっており、現在はソフトウェアプラットフォーム開発チームのエンジニアリングマネージャー(EM)をしています。 これまで国内外さまざまな場所に暮らして仕事をしてきたのですが、子どもの成長につれて定住を考え

            家は人生で一番高いガジェット。ずっと最新技術で遊べる「アップデートできる家」を目指した【エンジニア、家を建てる】 - MY HOME STORY │スーモカウンター注文住宅
          • サクラを家の蓄電池に V2H電池残量の謎、そして屋根のソーラーパネル全交換! - 家電 Watch

              サクラを家の蓄電池に V2H電池残量の謎、そして屋根のソーラーパネル全交換! - 家電 Watch
            • リモートワークを機に「災害に強いエコな家」を建てた【エンジニア、家を建てる】 - MY HOME STORY │スーモカウンター注文住宅

              埼玉県さいたま市に次世代ZEH+対応の「災害に強いエコな家」を建てた中山さん。 リモートワークをきっかけに注文住宅を選択。重量鉄骨、ソーラーパネルによる発電、省エネ、高断熱性能、高速ネットワーク環境など、こだわりがたくさん。 職業柄、「よりよいもの」や「よりよい環境」を求める方が多いエンジニアの家づくりを紹介する「エンジニア、家を建てる」第6回です。 はじめまして、中山桂一と申します。夫婦(私は40代前半、妻30代前半)と子ども2人(長男5歳、次男1歳)の4人家族です。 私は都内のキャラウェブという会社でソリューションアーキテクトとして働いていて、Amazonが提供するAWSを使い、お客様の課題解決を支援しています。 新型コロナをきっかけにリモートワークが定着しつつある中、私たちはマイホームを建てることに決めました。今回は、その経緯やこだわりについてご紹介させていただきます。 わが家の「ス

                リモートワークを機に「災害に強いエコな家」を建てた【エンジニア、家を建てる】 - MY HOME STORY │スーモカウンター注文住宅
              • Intelからおよそ20GBものチップデータやソースコードなど機密情報が大量流出

                何者かがIntelから盗み出した20GBもの機密データをオンライン上に公開していると報じられています。流出したデータの中にはKabylakeのリファレンスコードや、2020年中に発売予定となっているTiger Lakeのファームウェアなどが含まれています。 Intel leak: 20GB of source code, internal docs from alleged breach https://www.bleepingcomputer.com/news/security/intel-leak-20gb-of-source-code-internal-docs-from-alleged-breach/ Intel hacked, first wave of stolen chip data released in 20GB dump | Appleinsider https://a

                  Intelからおよそ20GBものチップデータやソースコードなど機密情報が大量流出
                • Hashicorp の新しいCD ツール "Waypoint" を試してみる - y-ohgi's blog

                  TL;DR hashicorp がリリースしたCD ツールの hashicorp/waypoint を試してみる記事 サーバーを立ち上げてデプロイx2をしてみた(感動的に楽) 個人的にECS を運用するときはまっさきに検討したいツール version waypoint v0.1.3 試す 公式のGet Started を参考にためしてみる。 https://learn.hashicorp.com/collections/waypoint/get-started-docker Install 各種OS に対応している。とりあえず今回はMacを選択。 https://learn.hashicorp.com/tutorials/waypoint/get-started-install?in=waypoint/get-started-docker brew からサクッと入る $ brew tap

                    Hashicorp の新しいCD ツール "Waypoint" を試してみる - y-ohgi's blog
                  • 厚労省「非正規と呼ばない」 「否定的イメージ」理由に:朝日新聞デジタル

                    厚生労働省が、パートや派遣で働く人を「非正規」と呼ばないよう省内に周知しています。「非正規」という言葉に否定的なイメージがあることなどが理由です。安倍晋三首相も「非正規という言葉を一掃する」と宣言しています。一方で、実態として非正規雇用は増加傾向で、働き手に占める割合はいまや4割近くに達しています。関係者からは「問題の本質をはぐらかそうとしている」といった批判が出ています。(滝沢卓、藤えりか、内藤尚志) 「ひとくくりにできない」 厚労省の雇用環境・均等局が8月、国会答弁や資料などでは原則、非正規雇用で働く人を「パートタイム労働者」「有期雇用労働者」「派遣労働者」と具体的な雇用形態で表記・呼称するよう文書で省内に周知した。 その理由について、文書では、非正規雇用で働く人には都合のいい時間や体力に合わせて働きたい人もいれば、正社員を希望しながらかなわなかった人もいるなど、実態が多様なためだとす

                      厚労省「非正規と呼ばない」 「否定的イメージ」理由に:朝日新聞デジタル
                    • バッテリーをいたわる(100%満充電しない)方法 - sudo_viの日記

                      まずはこちらの良い記事を読みましょう。 www.itmedia.co.jp 満充電しない 記事中のP.3で触れられている、満充電*1を避けてバッテリーの劣化を遅らせることについて、各種デバイスの利用者として昔から考えていたことを適当にまとめてみます。 効果 最大80%程度の充電状態(SOC: State of Charge)で運用すると、満充電の運用と比べてリチウムイオン電池の寿命が1.5-2倍(条件によっては4倍?)ぐらいになるとされています。 80%充電で寿命は1.5倍:8割充電で寿命は1.5倍 正しいバッテリーの使い方|NIKKEI STYLE Degradation of Commercial Lithium-Ion Cells Beyond 80% Capacity. (Conference) | OSTI.GOV https://accubattery.zendesk.com/

                        バッテリーをいたわる(100%満充電しない)方法 - sudo_viの日記
                      • 千葉大停電2019を電気自動車とV2Hで乗り切った被災者の体験談 - EVsmartブログ

                        台風15号の直撃が引き起こした千葉大停電は、この記事執筆時点でいまだ進行中ですが、停電を電気自動車(BEV=Battery Electric Vehicle)とV2Hで乗り切った方がいらっしゃいます。千葉市中央区にお住まいのNさんが見舞われた停電は「2日半」。ご自宅を訪ねて電気自動車に蓄えた電力で「冷蔵庫・照明・エアコン等を動かして熱中症を避けて生き延びられた」体験談を伺ってきました。 国と県の初動対応が遅く、現政権の不手際への批判も出ている「千葉大停電」。想定以上の倒木が電力線と道路を断ち切ったことが被害を長引かせている、と言われています。台風直撃は9月9日早朝のこと。それからほぼ2週間経った9月22日(日)、著者はお宅に直接Nさんをお訪ねして、いろいろとお話を伺いました。取材日の正午の時点でも、千葉県内ではいまだ3,100戸が停電したまま(NHKラジオニュースによる)です。 Nさんのお

                          千葉大停電2019を電気自動車とV2Hで乗り切った被災者の体験談 - EVsmartブログ
                        • テスラの家庭用蓄電池「パワーウォール」がいよいよ日本上陸。劇的な安さと高機能で持続可能な社会実現へ! - EVsmartブログ

                          テスラ・モーターズ・ジャパン(以下、テスラ)は10月15日、家庭用蓄電システム「Powerwall(パワーウォール)」を2020年春から日本で発売(設置開始)することを発表しました。東京・青山のショールームで開かれたプレス発表会では、説明に立った浅倉眞司 エナジープロダクツカントリーマネージャーが「ここでみなさんに(パワーウォールについて)説明するのを心待ちにしていました」と、少し上気した声で心境を語りました。 Powerwall本体(左)とBackup Gateway(右) 今年11月からは順次、家庭用太陽光発電の固定価格買い取り制度(FIT)の買い取り期間が終わることもあり、発電した電気の自家消費が増える可能性があります。そのためテスラとしては、卒FIT対策の切り札としてパワーウォールの販売を広げたい考えもあるようです。 13.5kWhで99万円という圧倒的な低価格を実現 青山で行われ

                            テスラの家庭用蓄電池「パワーウォール」がいよいよ日本上陸。劇的な安さと高機能で持続可能な社会実現へ! - EVsmartブログ
                          • 「EVシフトは原発が必須」とデマを流す日本トップの企業?【豊田社長ご乱心?】

                            2021/12/12 (更新日: 2023/07/23) 「EVシフトは原発が必須」とデマを流す日本トップの企業?【豊田社長ご乱心?】お金 ビジネス 趣味 車 こんばんは、@kojisaitojpです。まだヨーロッパ旅行で書く記事もありますし、その後行った大阪・神戸でも書きたい記事はあるのですが、こんなネタが出てきたので割り込みで取り上げます。 ついに1687件の発狂したコメントが(笑)。 トヨタ社長「EV反対派」は誤解#Yahooニュースhttps://t.co/jrsXCtJocM — saito koji@ヨーロッパからの隔離も終了 (@kojisaitojp) December 10, 2021 まぁ私からすると「またデマを撒き散らしてEV化を妨害するキャンペーンか」というのが正直な感想ですが。 ですので今日はこの記事に対する反論を中心に書きたいと思います。 ヤフコメを見てるといつ

                            • JR秋葉原駅前の植物がいっせいに枯れた問題 / その原因が判明|ガジェット通信 GetNews

                              JR秋葉原駅前の広場に設置されている、木製の植木鉢に植えられた植物。その一部が突如として枯れていることが判明し、インターネット上で物議を醸していた。「なぜかJR秋葉原駅前の植物が枯れはじめた問題」である。 葉も茎もカラッカラに枯れていることが確認できた 実際に広場で植物を調べてみると、枯れている植物はどれも同一の種で、葉も茎もカラッカラに枯れていることが確認できた。一部、ミスト(水分)が噴射されている装置の付近にある植物は枯れていないことも確認できた。 今夏の猛暑などの複合的な要因 この件に関して、広場の鉢植えを管理していると思われる企業に原因を問い合わせたところ、東京都千代田区の環境まちづくり部道路公園課の職員より返答があった。 <千代田区の返答> 「枯れてしまった原因は、植物の成長度合いと鉢のバランスの影響や、今夏の猛暑などの複合的な要因によるものと推測されます。 枯れている状況を確認

                                JR秋葉原駅前の植物がいっせいに枯れた問題 / その原因が判明|ガジェット通信 GetNews
                              • 「JetsonよりエッジAIに最適」、ルネサスが最新AIアクセラレータ搭載MPUを発売

                                「JetsonよりエッジAIに最適」、ルネサスが最新AIアクセラレータ搭載MPUを発売:人工知能ニュース(1/2 ページ) ルネサス エレクトロニクスは、新世代のAIアクセラレータ「DRP-AI3」を搭載し、消費電力1W当たりのAI処理性能で表される電力効率で従来比10倍となる10TOPS/Wを実現した「RZ-V2H」を発売する。 ルネサス エレクトロニクスは2024年2月29日、新世代のAI(人工知能)アクセラレータ「DRP-AI3」を搭載し、消費電力1W当たりのAI処理性能で表される電力効率で従来比10倍となる10TOPS/Wを実現した「RZ/V2H」を発売すると発表した。同月開催の「ISSCC(International Solid-State Circuits Conference) 2024」で発表した最大130TOPSのAI処理性能を持つAIアクセラレータを用いており、ISSC

                                  「JetsonよりエッジAIに最適」、ルネサスが最新AIアクセラレータ搭載MPUを発売
                                • 米の新型コロナ死者、年末までに累計41万人に倍増=ワシントン大

                                  4日、米ワシントン大学の保健指標評価研究所(IHME)は米国の新型コロナウイルス感染症による死者数が、年末までに現在の2倍強に当たる41万人に達するとの予測を発表した。写真はワシントンで8月27日撮影(2020年 ロイター/Tom Brenner) [4日 ロイター] - 米ワシントン大学の保健指標評価研究所(IHME)は4日、米国の新型コロナウイルス感染症による死者数が、年末までに現在の2倍強に当たる41万人に達するとの予測を発表した。 IHMEは「季節性や国民の警戒心の低下により、米国の1日当たりの死者数は12月に3000人近くに達すると見込んでいる」とし、現在の1日当たりの死者数である約850人から3倍超に増加すると見込んだ。

                                    米の新型コロナ死者、年末までに累計41万人に倍増=ワシントン大
                                  • 新幹線N700系車両のアルミ、生まれ変わってローカル線の駅舎に:朝日新聞デジタル

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                                      新幹線N700系車両のアルミ、生まれ変わってローカル線の駅舎に:朝日新聞デジタル
                                    • ML のサブセットの型推論器を Coq で検証する - fetburner.core

                                      この記事は言語実装 Advent Calendar 2020 の5日目の記事です. 一度でも型推論器を書いたことがあれば,そのあまりの邪悪さ,あるいはその複雑さに恐れ慄いたことでしょう. 参照を用いて単一化を実現しようものなら構文木は参照に汚染され,純粋関数型に実装しようものなら大量の型代入をどのような順序で適用したものか悩まされる. これは Hindley-Milner 型推論器を実装する上での宿命のようなものです. 本記事では,MLのサブセット——型付きλ計算をletと参照で拡張した,let多相をサポートする言語——の型推論器を Coq で実装し,その正当性を証明します. Coq で検証を行うことで我々は型推論器のバグへの恐怖とデバッグの労力から真に解放され,枕を高くして眠ることができることでしょう. もっとも、型付きλ計算を let 多相で拡張した言語の型推論器の正当性は実はすでに証

                                        ML のサブセットの型推論器を Coq で検証する - fetburner.core
                                      • 【画像】 「東京から逃げてきました」 鳥取砂丘がコロナ疎開した東京人で大賑わい : 痛いニュース(ノ∀`)

                                        【画像】 「東京から逃げてきました」 鳥取砂丘がコロナ疎開した東京人で大賑わい 1 名前:エムトリシタビン(埼玉県) [ES]:2020/03/31(火) 10:39:56.09 ID:uw8rNsnK0 関連記事 新型コロナで「鳥取・島根が隠れた人気」と紹介、毎日新聞が記事削除しおわび https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200329-00010003-bfj-soci 3: ソホスブビル(栃木県) [US] 2020/03/31(火) 10:40:48.55 ID:P1uTgoVm0 そのまま鳥取を潰す気だな 9: エンテカビル(やわらか銀行) [CN] 2020/03/31(火) 10:42:17.16 ID:qYSepSVs0 地方蔓延 13: ザナミビル(東京都) [US] 2020/03/31(火) 10:43:03.80 ID:OS9J3

                                          【画像】 「東京から逃げてきました」 鳥取砂丘がコロナ疎開した東京人で大賑わい : 痛いニュース(ノ∀`)
                                        • テスラ「Model 3」いよいよ日本で発売 安い? 高い? 「リーフ e+」とスペック比べてみた

                                          EV(電気自動車)メーカーの米テスラは5月31日、小型サイズのEVセダン「Model 3」の受注を日本で開始しました。 テスラ Model 3(写真:テスラジャパン、以下略) Model 3は、普及価格帯で一気に攻める考えのテスラの入門モデル。米国では2017年7月に3万5000ドルで発売されました。ようやく上陸する日本市場モデルはベースモデル(スタンダードレンジプラス)で511万円(税込、以下同)からです。 本国ラインアップにあった最低廉モデル「スタンダードレンジ」は残念ながら省かれますが、ベースグレードで897万円からの主力車種「モデルS」(関連記事)、SUV型で972万円からの「モデルX」などより、かなり安価です。 日本市場でのラインアップは、1モーター後輪駆動仕様の「スタンダードレンジ プラス」と、デュアル(2)モーターAWD仕様の「パフォーマンス」の2モデル。半自動運転システム「

                                            テスラ「Model 3」いよいよ日本で発売 安い? 高い? 「リーフ e+」とスペック比べてみた
                                          • Building the main navigation for a website  |  Articles  |  web.dev

                                            Building the main navigation for a website Stay organized with collections Save and categorize content based on your preferences. This tutorial describes how to build an accessible main navigation of a website. You learn about semantic HTML, accessibility, and how using ARIA attributes can sometimes do more harm than good. There are many different ways of building the main navigation of a website,

                                            • Samy Kamkar - NAT Slipstreaming v2.0

                                              NAT Slipstreaming v2.0 NAT Slipstreaming allows an attacker to remotely access any TCP/UDP service bound to any system behind a victim's NAT, bypassing the victim's NAT/firewall (remote arbitrary firewall pinhole control), just by the victim visiting a website. v1 developed by: @SamyKamkar // https://samy.pl v2 developed by: Samy Kamkar && (Ben Seri && Gregory Vishnipolsky of Armis). Read Ben & Gr

                                                Samy Kamkar - NAT Slipstreaming v2.0
                                              • EVの急速充電規格争い「テスラ勝利」に大反論

                                                ――CCS規格を牽引してきた欧米メーカーがテスラ規格を採用し、日本発のチャデモ規格は選ばれませんでした。北米でのチャデモ規格はどうなるのでしょうか。 別にチャデモの状況が変わったわけではないし、損害が発生するわけでもない。チャデモは規格を売って儲けるわけではなく、日本の自動車メーカーが勝つように世界各地に仕向けるわけでもない。EVのバッテリーが高いという問題を解決するために、急速充電だけでなく放電を含む仕組みを便利で安全に提供しようとこれまで活動しようとしてきた。 チャデモは、無料で使える安全・確実に充電できる技術だから「ノウハウを提供して使いませんか」と電力会社といったインフラ側から提案していきたい。充電インフラになると、アメリカの電力の送配電会社が責任を持ってやるべきではないかと思う。彼らも慈善事業ではないため、それなりに苦労するわけだが、今後はEVが再生可能なエネルギー源にもなる。ま

                                                  EVの急速充電規格争い「テスラ勝利」に大反論
                                                • ルネサスがAI向けMPUハイエンド品、NVIDIA組み込み品より小電力

                                                  ルネサス エレクトロニクスは、AI(人工知能)/ビジョン処理用マイクロプロセッサー(MPU)「RZ/Vシリーズ」のハイエンド品「RZ/V2H」を2024年2月29日に発売し、量産を開始した。同社独自の汎用アクセラレーター「DRP(Dynamically Reconfigurable Processor)」と、DRPベースのAI処理専用アクセラレーター「DRP-AI3(DRP-Artificial Intelligence3)」の両方を搭載している。DRPとDRP-AIの両方を搭載した製品は今回が初めてである。新製品は次世代ロボティクスなどに向ける(図1)。

                                                    ルネサスがAI向けMPUハイエンド品、NVIDIA組み込み品より小電力
                                                  • クルマで家の電気をまかなえる!? 快適なV2H生活がもっと身近になりました - 家電 Watch[Sponsored]

                                                      クルマで家の電気をまかなえる!? 快適なV2H生活がもっと身近になりました - 家電 Watch[Sponsored]
                                                    • Shaderアートのススメ Particle編 - Qiita

                                                      はじめに なんかShaderでエモい感じのできてBOOTHで配ったら興味ある人がいたので適当に解説します。 BOOTHはここからどうぞ→Galaxy Shader - Voxel Gummi - BOOTH ぶっちゃけShurikenとか使えば良さそうな気がしますがテッセレーションの勉強がてら座標操作の練習がしたかったんでゴニョゴニョした次第です。 まずはコード全文をペタリ // Copyright (c) 2019 @Feyris77 // Released under the MIT license // https://opensource.org/licenses/mit-license.php Shader "Unlit/Galaxy Shader" { Properties { [IntRange]_Tessellation ("Particle Amount", Range(

                                                        Shaderアートのススメ Particle編 - Qiita
                                                      • 「作業データ消失」の悲劇を防ぐ 大切なPCを停電から守るリモートワークの“備え”

                                                        ビデオ会議というのは、PCにとって意外に負荷が大きいタスクだ。送受信する動画の最適化やプレゼンテーション機能などを同時にこなすため、テレワーク用に貧弱なノートPCよりも性能が高いデスクトップPCを選ぶ人がいる。だが、そんなデスクトップPCにも弱点がある。停電だ。 テレワークの最中、停電でPCがシステムダウンして作業中のデータが吹っ飛んだ――こんな最悪の事態は何としても防ぎたい。対策の一つが、接続した電子機器に一時的に電力を供給してデータを保存する時間を稼ぐ無停電電源装置(Uninterruptible Power Supply、UPS)だ。 電源コンセントに接続したUPSに、PCなど電子機器のプラグを挿して使う。平常時はUPS内の蓄電池を充電し、停電時には数分から数時間分の電力を供給する。もともとはデータセンターや企業のサーバを停電被害から守るための装置だ。 データセンター管理などエンジニ

                                                          「作業データ消失」の悲劇を防ぐ 大切なPCを停電から守るリモートワークの“備え”
                                                        • 【動画】 究極のロボット犬が10万円で販売開始 完璧なるリアルな動きで散歩 : 痛いニュース(ノ∀`)

                                                          【動画】 究極のロボット犬が10万円で販売開始 完璧なるリアルな動きで散歩 1 名前:ダブルニードロップ(埼玉県) [MA]:2020/05/12(火) 20:17:49.61 ID:LK4BcF6i0 ロボット犬がついに発売される。価格は約10万円で、本物の犬と思えるほどのリアルな動き。いや、犬以上に犬っぽいと言っても間違いではないだろう。 まさに未来がやってきたといえるロボット犬が誕生したのだ。そして現時点において、もっとも究極のロボット犬といえるだろう。 ・他のロボット犬と出会うとシンクロ このロボット犬の名は「A1」(Quadruped robot A1)。もちろん飼い主が決まってからは新たに家族としての名が与えられるのだろう。 そしてこのロボット犬だが、普通にロープを繋げて散歩することも可能。さらに他のロボット犬と出会うとシンクロし、お互いがさまざまな反応を示すのだ。 ・まさに未

                                                            【動画】 究極のロボット犬が10万円で販売開始 完璧なるリアルな動きで散歩 : 痛いニュース(ノ∀`)
                                                          • やくしまるえつこ『アンノウン・ワールドマップ』360°MV / Yakushimaru Etsuko - Unknown World Map

                                                            やくしまるえつこ『アンノウン・ワールドマップ』 Yakushimaru Etsuko - Unknown World Map DL & STREAMING NOW https://linkco.re/86V8UYt8 『アンノウン・ワールドマップ』MVは、前作『放課後ディストラクション』(https://youtu.be/6gu4L9jkl-k) に続き360°仕様。 YouTubeの画面上でぐるぐると操作したり、スマートフォンの向きや傾きを変えることで、全編・全方位に渡ってミュージックビデオを自由に動かして楽しむことができます。 押切蓮介&やくしまるえつこが描いた、やくしまるが主人公のマンガである『アンノウン・ワールドマップ』ジャケットアートワークを基に、未知なる世界への旅を体験できる360°ミュージックビデオです。 「ハイスコアガールII」ED主題歌 / "Hi Score G

                                                              やくしまるえつこ『アンノウン・ワールドマップ』360°MV / Yakushimaru Etsuko - Unknown World Map
                                                            • オール電化住宅の光熱費対策:電気自動車とV2Hを導入、年間20万円の削減に | ESSEonline(エッセ オンライン)

                                                              オール電化の家に太陽光パネルと蓄電池を採用するケースが増えています。しかし、それだけでは電気代の高騰に対応できないケースも。3年前に平屋の注文住宅を建てた日刊住まいライターの事例を紹介します。あとづけで「太陽光+蓄電池」を設置したあと、電気自動車とV2Hを導入。すると、光熱費問題はほぼ解決でき、災害時の不安も減りました。大満足の効果を、データをまじえて詳しくレポート。 筆者は2020年末に、延べ床面積40坪の中庭のある平屋を建てました。この家に夫婦ふたりと大型犬1頭で暮らしています。 家づくりでは、火を使わない安心感と、割安な深夜電力に魅力を感じ、オール電化住宅を選択。深夜時間に電力消費を集中し、電気代を抑えながら快適に生活していました。 そんな状況に異変が起きたのは2021年末。燃料調整費の高騰により電気代は1.5倍に。とくに冬は、床が全面タイルのために床暖房を常時稼働しているので、かな

                                                                オール電化住宅の光熱費対策:電気自動車とV2Hを導入、年間20万円の削減に | ESSEonline(エッセ オンライン)
                                                              • ウーブン・シティ連携の裾野市も断念! IT活用「スマートシティ」はなぜ今も広まらないのか | Merkmal(メルクマール)

                                                                トヨタ自動車が建設中のウーブン・シティをはじめ、現在、スマートシティへの注目が集まっている。その一方、順調に広がっているとは言い難い。その背景には一体何があるのか。 皆さんはスマートシティをご存じだろうか。日本貿易振興機構(JETRO)によると、IT やネットワークを都市機能に適用して都市の運用や効率を高め、経済、環境、交通、社会サービスなどを向上させる構想だ。日本でもすでにいくつかのプロジェクトが進んでいるものの、大きく広がる気配はない。今回は、実例を参考に、広がらない理由を考えてみる。 福島県会津若松市は10年以上にわたり、市民が自らの意思で共有するデータを活用し、市民ひとりひとりのニーズに寄り添った、データ駆動型スマートシティに向けた取り組みを実施してきた。 事業は、 ・ヘルスケア ・行政 ・観光 ・防災 ・決済 ・食/農業 の6分野でデータ連携と付加価値の創出につながる市民向けデジ

                                                                  ウーブン・シティ連携の裾野市も断念! IT活用「スマートシティ」はなぜ今も広まらないのか | Merkmal(メルクマール)
                                                                • 【口コミ】EVコンセントの取付工事で思ったこと。安い方なのか?? - 𝕂𝕌𝕄𝕆ℝ𝕀-𝔹𝕃𝕆𝔾'𝕊

                                                                  前回の続きなのですがphevの車を購入し、「v2hの蓄電池」か「 EVコンセント」を大至急つけなくてはいけなくて…… しかし、納車されてからなので急ぎだし予算もないし、てんてこまい(;´Д`) phevの車を買ってみた。先に言ってくれよと思ったこと…… - 𝕂𝕌𝕄𝕆ℝ𝕀-𝔹𝕃𝕆𝔾'𝕊 EVコンセントは普通充電だから時間もかかります。でもphevの自動車はフル充電で70kmくらいしか貯まりません。…のでEVコンセントの普通充電で間に合うという感じです。 例えばだけど、軽自動車のEVで200kmだからそれくらいまでは、うちと同じの普通充電で間に合うのかな~ 太陽光発電をしている家、大きいEV車のかたは、蓄電池タイプがいいと思いました。因みに自治体の補助金がいいところは自己負担がかなり減ります。補助金絡みだと、そもそもの設定が高いよね~ 思うんだけど、チョボチョボ家はプチリフ

                                                                    【口コミ】EVコンセントの取付工事で思ったこと。安い方なのか?? - 𝕂𝕌𝕄𝕆ℝ𝕀-𝔹𝕃𝕆𝔾'𝕊
                                                                  • 日産・三菱の軽EVが「正しいEVの運用法」を教えてくれる?【航続距離も充電も問題なし】

                                                                    2022/04/03 日産・三菱の軽EVが「正しいEVの運用法」を教えてくれる?【航続距離も充電も問題なし】お金 ビジネス 趣味 車 こんばんは、@kojisaitojpです。日産では「アリア」の納車がようやくスタートしたようですが、私がアリア以上に重要と位置付けるこのEVも予定通り発売されそうです。 「実態は田舎の自宅充電可能なセカンドカー需要が殆ど」と叫んでる奴は悪口のつもりで言ってるんだけど、それが実現したら軽EVの目的が達成されたことになる(笑)。 「EV普及のトリガーになる」、軽EV発売へ日産副社長が自信を深める理由(ニュースイッチ)#Yahooニュースhttps://t.co/ZvBIsfnTuX — saito koji@2022はぴあアリーナ→バルセロナへ (@kojisaitojp) April 2, 2022 Twitterでもつぶやきましたが「田舎の自宅充電可能なセカ

                                                                      日産・三菱の軽EVが「正しいEVの運用法」を教えてくれる?【航続距離も充電も問題なし】
                                                                    • 【コロナ】 クラシック音楽業界、コンサート中止で発生した損害24億円超の補償を国に要望 : 痛いニュース(ノ∀`)

                                                                      【コロナ】 クラシック音楽業界、コンサート中止で発生した損害24億円超の補償を国に要望 1 名前:影のたけし軍団ρ ★:2020/03/16(月) 18:25:01.56 ID:yLeM5bht9 新型コロナウイルスの感染拡大防止のため、コンサートの中止が相次ぎ、事業者や演奏家が収入を断たれ困難に直面しているとして、クラシック音楽の業界団体が国に対し、損害に対する補償など救済策を講じるよう要望書を提出しました。 要望書を提出したのは、クラシック音楽コンサートの主催や企画を行う93の企業や団体が加盟する「日本クラシック音楽事業協会」です。 協会によりますと先月26日のイベントの自粛要請以降、今月13日までの2週間余りの間に、中止が決まったクラシック音楽のコンサートは全国で523公演にのぼり、損害は推定で24億円を超えるということです。 また、ほかにも219の公演で延期が決まっているということ

                                                                        【コロナ】 クラシック音楽業界、コンサート中止で発生した損害24億円超の補償を国に要望 : 痛いニュース(ノ∀`)
                                                                      • 【2021年11月版】経産省がEVの購入補助金を2倍以上に増額を発表? いつ何がどうなるのか確認してみた - EVsmartブログ

                                                                        倍増が検討されていた経済産業省の電気自動車などに対する補助金が、令和3年度補正予算案に盛り込まれ、閣議決定されました。関係各所に問い合わせ、どうなるのかを整理、以前からお伝えしている記事をアップデートします。 【補助金最新情報はこちら】 EV普及へ大前進! 電気自動車などの購入と充電設備設置への国の補助金最新情報【2022年4月更新】(2022年4月2日) ※この記事は、2021年度補助金情報のアーカイブです。 ※記事初出は2021年9月4日。 ※冒頭写真は2022年にグローバルで発売が予定されているトヨタ『bZ4X』コンセプト。 11/29追記●令和3年度補正予算案が閣議決定 EV購入補助金は最大80万円。軽EVも最大50万円に増額 2021年11月26日、令和3年度補正予算案が閣議決定されて、経済産業省が策定していた「クリーンエネルギー自動車・インフラ導入促進補助金」が盛り込まれました

                                                                          【2021年11月版】経産省がEVの購入補助金を2倍以上に増額を発表? いつ何がどうなるのか確認してみた - EVsmartブログ
                                                                        • 【EVは普及しない?】間違いだらけのEV懐疑論

                                                                          皆さんおはようございます、環境系vTuberの八重さくらです! 今回は最近増えてきた「EV懐疑論」のよくある間違いについて、徹底解説します! 2020年に政府がカーボン・ニュートラルの方針を明確に示して世界のEV化に歩調を合わせるなか、これに逆らい日本の自動車産業を潰そうとするかの如く「間違いだらけのEV懐疑論」を展開するメディアが後を絶たない。 当ブログでは従来からそのような「間違いだらけのEV懐疑論」に対して「ファクトチェック記事」を執筆してきたが、似たような間違いが繰り返し散見されることから、誰でもかんたんにファクトチェックができるよう「よくある間違い」をまとめた記事を公開することとした。 1. 技術・コスト 1-1. EVはガソリン車より高い? バッテリーのコストを引き合いに出して「EVはガソリン車より価格が高い」「低価格な軽自動車が中心の国内市場では売れない」などとする主張がある

                                                                            【EVは普及しない?】間違いだらけのEV懐疑論
                                                                          • PHPカンファレンス福岡2019にBASEが協賛&2名のメンバーが登壇&4名のメンバーが参加しました! - BASEプロダクトチームブログ

                                                                            こんにちは!この度、6/29(土)に開催されたPHPカンファレンス福岡2019にて、BASEがスポンサーとして協賛&2名のメンバーが登壇いたしました!今回は川島(@nazonohito51)・めもりー(@m3m0r7)・東口(@hgsgtk)・田中(@tenkoma)の4名より参加レポートをお届けします! 会場レポート みなさん、こんにちは!基盤チームのめもりー (@m3m0r7) です!今回、私は参加者として、PHP カンファレンス福岡に参加してきました! BASE では、カンファレンスへ登壇や参加といったメンバーのコミュニティ貢献活動を積極的に支援しており、今回PHPカンファレンス福岡も業務として参加してきました これが決まったのは、実は先週だったこともあり、ホテルや飛行機などの予約が大変でしたがそれでも無事参加することができました。 ということで会場レポをお送りしたいと思います。 会

                                                                              PHPカンファレンス福岡2019にBASEが協賛&2名のメンバーが登壇&4名のメンバーが参加しました! - BASEプロダクトチームブログ
                                                                            • 地方に移り住んで思うこと

                                                                              全部触れるとながーくなるので、かいつまんで書いていきます。 周りが静か 「周りが静か」というのは、人が少ないですから当然なのですが、片側は隣の家まで 50 mくらい離れているので、やっぱり静かです。 家の建て直しで考えたこと 今回移住するにあたって、家の建て直しをしたので、イチから生活を考えて、設備を整えました。 もともと EV (電気自動車) を所有していたので、これを生かさない手はないと思いました。日本はどこにいても、自然災害からは逃れられません。オール電化にして、一番怖いのは「停電」です。ですから、いざというときに EV から自宅に電力を供給できる V2H (Vehicle to Home) を導入しました。もちろん自宅で充電できるようにしています。また、太陽光発電も入れ、自家発電もしています。使い始めてわかったのですが、普通に晴れている日であれば、日常の電力はほぼ賄えるくらい発電し

                                                                                地方に移り住んで思うこと
                                                                              • 自宅に設置するEV・PHEV充電用コンセントとは?種類や工事、費用相場を解説 - EV DAYS | EVのある暮らしを始めよう

                                                                                電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHEV)は、自宅で充電することができます。この自宅充電において、もっとも安く手軽に設置できる充電設備が「充電用コンセント」です。この記事では、充電用コンセントの種類や設置にあたって知っておきたいこと、設置工事の費用目安、そして充電用コンセント以外の選択肢についても紹介します。 ※この記事は2021年11月24日に公開した内容をアップデートしています。 EV・PHEV充電用コンセントとは 充電用コンセントは最も一般的な自宅充電設備 メリットは「設置費用の安さ」と「手軽さ」 充電用コンセントには「100V」と「200V」がある 200Vの充電用コンセントの出力は3.0kW EV・PHEV充電用コンセントの使い方 車載充電ケーブルを利用して充電する 充電用コンセント設置を考えたら、知っておきたい3つのこと ポイント①設置には「第二種電気工事士」以上

                                                                                  自宅に設置するEV・PHEV充電用コンセントとは?種類や工事、費用相場を解説 - EV DAYS | EVのある暮らしを始めよう
                                                                                • トヨタ『アルファード/ヴェルファイア』PHEVが「急速充電対応」への懸念と提言 - EVsmartブログ

                                                                                  トヨタが人気の高級ミニバンである『アルファード/ヴェルファイア』をフルモデルチェンジして発売。後日、PHEVモデル投入予定であることを発表しました。試乗会で「PHEVには急速充電口を搭載」と聞いた自動車評論家、御堀直嗣さんが感じた懸念と提言を紹介します。 プリウスで廃止した急速充電機能を再び搭載 トヨタの高級ミニバンであるアルファード/ヴェルファイアが、7年振りにフルモデルチェンジした。後日、プラグインハイブリッド車(PHEV)の販売も予定している。それはアルファード/ヴェルファイアでは、初のPHEVとなる。 まず市場導入されたガソリンエンジン車とハイブリッド車(HV)の新車試乗会で、チーフエンジニアと懇談した。そのなかで、PHEVには急速充電口が設けられることがわかった。 トヨタは、3代目プリウスで同社初のPHV(トヨタは現行プリウスの発売までプラグインハイブリッド車をPHVと表現してき

                                                                                    トヨタ『アルファード/ヴェルファイア』PHEVが「急速充電対応」への懸念と提言 - EVsmartブログ