マンガ家・後藤羽矢子先生による実録『密造酒造ってたら税務署の手入れが来た話』後藤羽矢子 @hayakogoto 逮捕はされてません😱 税務署で反省文を書いて署長に叱られただけです～！！ 前科はありません！！ まあ最初からやるなよって感じですが。 twitter.com/jentleman10/st… 2020-08-09 21:08:34
検察庁法改正に抗議、ツイッターで470万超 著名人も：朝日新聞デジタル
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労働基準法で残業は何時間まで？手当の計算方法も[転職Hacks]
労働条件の最低ラインを規定する労働基準法。その中で、残業は何時間までとされているのかご存知でしょうか？ また、残業代は十分に受け取れているでしょうか？ この記事では、残業にまつわる労働基準法のポイントをまとめてご紹介します。 労働基準法における残業の基本 労働基準法は、労働者の労働時間を「1日に8時間、週に40時間まで」と定めています。そもそも「残業」は、労働基準法では例外的な位置づけなのです。 でも、働いている人の多くは残業をしていますよね。労働基準法上、どうすれば企業が残業を命じることが許されるのでしょうか？ 36協定を結ばないと残業を命じることはできない 企業が労働者に対して残業を命じるためには、「休日労働に関する労働協定（通称36＜サブロク＞協定）」を事業場で締結し、所轄の労働基準監督署に届け出る必要があります。 企業が36協定を締結する相手は、「労働者の過半数で組織する労働組合」
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白タクとは｜禁じている法律と解禁のメリット・デメリット｜ベンナビ交通事故（旧：交通事故弁護士ナビ）
白タクとは、白色のナンバーをつけた個人が運転するタクシーを意味します。通常のタクシーは国から営業許可を得て緑色のナンバーをつけていますが、個人のタクシーは白色のナンバーをつけていることから白タクと呼ばれるようになりました。 ＜白ナンバーと緑ナンバーの比較＞ 【引用】国土交通省 本来タクシー業を営むのであれば国からの許可が必要になるため、それを無許可で行っている白タクは違法行為です。ただ、最近は白タクの解禁が検討されるなど、世間で注目を集めています。 そこで、この記事では白タクに関する法律や解禁によるメリット・デメリットについてご紹介します。 白タクとはどんな行為か 白タクがどんな行為かを一言で表すと『送迎サービスを提供し、対価としてお金を徴収することを事業として行うこと』です。このような行為をくり返し行っていれば、違法な白タク行為で罰せられる可能性があります。そのため、ホテルや民宿などの送
4月から“有給休暇の義務化”をご存知？ 会社がこんなことをしたら要注意！｜FNNプライムオンライン
4月1日から「有給休暇」が義務化されることをご存じだろうか？ 年間10日以上の有休があるすべての労働者は、これから会社側が最低5日の有休を消化させなければならなくなるという。 出典：厚生労働省 この記事の画像（10枚） 対象となるのは「正社員」だけではない。次の条件を満たした「契約社員」や「パート・アルバイト」も含まれる。 ・入社後6か月が経過している「正社員」またはフルタイムの「契約社員」 ・入社後6か月が経過している週30時間以上勤務の「パート・アルバイト」 ・入社後3年半以上経過している週4日出勤の「パート・アルバイト」 ・入社後5年半以上経過している週3日出勤の「パート・アルバイト」 （※出勤率が8割以上の人） これは昨年可決した「働き方改革関連法案」によって労働基準法の一部が改正されるためで、守らない会社は違法行為になり刑事罰が与えられることになる。 条件を満たす正社員もアルバイ
年5日の有給休暇義務化とは？ 罰則や基準日、企業が取るべき対応｜企業法務コラム｜顧問弁護士・企業法務ならベリーベスト法律事務所
働き方改革法案の成立に伴い、2019年（平成31年）4月1日から、年5日の年次有給休暇（以下「有給休暇」といいます）を取得させることが義務となりました。 年5日の有給休暇取得義務は、どのような労働者が対象となるのでしょうか。また、もしも所得させなかった場合、どのような罰則を受けることになるのでしょうか。 有給休暇の取得義務を付与するべきタイミングや例外ケースなどとともに、会社が取り組むべき対応について、ベリーベスト法律事務所の弁護士が詳しく解説いたします。 年5日の年次有給休暇取得義務とはどのようなものなのでしょうか。概要を確認していきましょう。 （1）有給休暇と時季指定義務 有給休暇は、原則として、労働者が会社に請求して取得することになっています。しかし、日本では職場への配慮や休みを取ることへのためらいなどから、有給休暇の取得率は低い状態が続いていました。いくら制度として有給休暇を与えて
改正道交法で「ながら運転」厳罰化 違反点数と反則金を引き上げ
運転中に携帯電話を操作する「ながら運転」の厳罰化を盛り込んだ改正道路交通法が12月1日に施行される。警察庁がこのほど、反則金などを定めた施行令案を公開し、8月20日まで一般から意見を募集している。 施行令案では、自動車などを運転している際に、携帯電話を操作した場合の反則金と違反点数を引き上げる。例えば普通車なら反則金は6000円から1万8000円になり、違反点数も1点から3点に変更する。 改正の背景には、スマートフォンの普及などで「ながら運転」による事故が増えている問題がある。警察庁によると、2018年の事故件数は2790件と、13年の2038件と比べて約1.4倍に増えた。 改正道交法では、20年ごろの実用化が見込まれる「レベル3」の自動運転（条件付き自動運転）に関する規定も設ける。その中では、運転中、自動運転のシステムが故障しても、ドライバーがすぐにハンドルやブレーキを操作できることを条
大学無償化法が成立 令和２年度から低所得世帯対象 - 産経ニュース
低所得世帯の学生を対象に大学など高等教育機関の無償化を図る新法が１０日の参院本会議で与党などの賛成多数で可決、成立した。令和２年４月に施行される予定で、文部科学省は対象となる学生や大学などの確認作業を急ぐ。 文科省によると、国や自治体が学生の授業料や入学金を減免するほか、生活費などに充当できる返済不要の「給付型奨学金」を支給する。対象は住民税非課税世帯を基本とし、夫婦と子供２人（１人が大学生）の家庭の場合、年収２７０万円未満が目安。年収３８０万円未満であれば３分の１～３分の２の額を支援する。 高校卒業から２年を過ぎた学生は対象外となり、停学や留年になれば支援は打ち切る。また進学先の大学などにも、理事や教員への外部人材活用や、情報公開の状況などに一定の要件を設ける。
有給休暇5日以上取得の義務化対策で『休日を平日扱いにして消化したことにされる』という抜け道が使われている→それってどうなの？という話など
リンク kigyobengo.com 有給休暇の義務化！5日以上取得は2019年から！企業の対応を解説｜咲くやこの花法律事務所 | 咲くやこの花法律事務所 有給休暇の義務化について解説。働き方改革法案の成立により、2019年から最低でも5日以上有給消化させることが義務付けられた内容や中小企業における対応を説明。また義務化に違反した場合の罰則や、いつから義務化されるか？なども含めて大阪の咲くやこの花法律事務所の弁護士が解説します。 7 users 321 ひきこうもり @Hikikomori_ 有給休暇取得が義務化されるやつ、「どうせ年収上がらないなら休みぐらいは増えてほしいな」と思ってたので大歓迎だったんですが、長年に渡って慣例的に休暇になってた夏休みや冬休みを平日扱いにして、有給休暇を取ったことにする抜け道があるそうで、「それが人間のやることかよおおお！」ってなった 2019-03-17
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「チリンチリンじゃねぇよ」歩道でベルを鳴らす自転車に怒りの声、違法じゃないの？ - 弁護士ドットコムニュース
京アニ火災「犯人の弁護しないで」の声あがる…なぜ弁護士は「極悪人」でも助けるの？ - 弁護士ドットコムニュース
痴漢されたら「安全ピンで刺す」は正当防衛か傷害罪か？ Twitterで大論争 - 弁護士ドットコムニュース