ケインズ経済学の勉強始める - eliyaの日記
ずっと前からの課題である、ISLMの勉強をはじめます。とりあえず今日は資料集め。クルーグマンによる経済学大学院生向けのマクロ経済学のシラバス(http://www.pkarchive.org/theory/Econ14-451.html)に従います。 １．できるだけ単純なモデル世界一シンプルなマクロモデル(英語)http://web.mit.edu/krugman/www/MINIMAC.html経済を子守してみるとhttp://cruel.org/krugman/babysitj.html ２．貨幣需要とシニョリッジ（とばすかも）マクロ経済学講義 by ブランチャード・フィッシャー 4章Advanced Macroeconomics 20-432 ３．ISLMモデルマクロについてのちょっとしたこと(英語)http://web.mit.edu/krugman/www/islm.htm
学派あれこれ (Schools of Thought)
古典派以前 古代思想家とスコラ学派 サラマンカ学派 最初の経済学者たち ウィリアム・ペティ卿 (Sir William Petty) と 重商主義者 リチャード・カンティリョン (Richard Cantillon)、ジャック・テュルゴー (Jacques Turgot) と 啓蒙主義経済学 フランソワ・ケネー (François Quesnay) と 重農主義者たち デビッド・ヒューム (David Hume) とスコットランドの啓蒙派 フェルディナンド・ガリアーニ (Ferdinando Galiani) と イタリアの伝統 社会哲学者や評論家たち 古典派 アダム・スミス (Adam Smith) デビッド・リカード (David Ricardo)、ジョン・スチュアート・ミル (John Stuart Mill) と古典リカード学派 T. ロバート・マルサス (T. Robert Ma
1リットル25円の値下げより1キロ25円の撤廃を：日経ビジネスオンライン
気になる記事をスクラップできます。保存した記事は、マイページでスマホ、タブレットからでもご確認頂けます。※会員限定 無料会員登録 詳細 ｜ ログイン ガソリン国会、あるいは、道路財源国会が始まりました。残念ながら、不毛の争いが続いています。 政府・自民党は、予算を人質に取る作戦に出ています。ガソリン税などの暫定税率を維持しないと、4月から地方政府の財源に穴が開く、だから、暫定税率を通せ、と言うのです。 今年の4月に暫定税率が切れてしまうことは、10年前から分かっていたことです。暫定税率が今後も必要なのか、必要であったとしても、これまでのように道路に使うべきなのかを議論する時間は十分にあったはずです。それをこれまでサボっておいて、びっくりしたように、「4月からお金が足りなくなる！」と言うのです。 民間企業なら考えられないことでしょう。今後10年間の大きなお金の使い方の議論は、2～3年前から始
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商業・経済[1]重商主義｜広島経済大学図書館
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