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クルマに関するduanxakのブックマーク (3)

  • サイト統合のお知らせ|carview(カービュー)

    duanxak
    duanxak 2010/06/07
    ニュースサイトだと思っていたけど、アル&ヴェルなんて個人サイトみたいに略した見出しを使うのか。
  • 【ハウツー】クルマ購入にともなう費用や税金 (1) クルマを選ぶ | ライフ | マイコミジャーナル

    今はインターネットで新車、中古車などの情報や、欲しい車種に乗っているオーナーなどのブログを見ることが可能です。クルマが欲しい、となったら、すぐにそのクルマを買いに行くのではなく、ある程度の下調べを行ってから購入するのが後悔しない秘訣でしょう。中古車なら走行距離と価格相場なども調べておくようにすれば確実です。 クルマは自分の目で確かめる 下調べと並行して、実際にクルマを見に行って自分の目で確認することも重要です。中古車だけでなく、新車の場合でもカタログなどではわからないことがあるからです。また、中古車の場合でもカタログを入手しておくと、その車両にどういった特徴があるのかを知ることができます。自動車メーカーのサイトで発表当時の情報を探すのもいいでしょう。 実車を見に行ったら、シートに座り、できれば試乗もしてください。ただし中古車の場合にはショップが加入している保険条件などのために試乗を断られる

  • ケンウッドの自動車向けサテライトスピーカシステム,ウーファの振動板に備長炭を採用

    ケンウッドは,ウーファの振動板に備長炭を採用した高音質サテライトスピーカシステム「KSC-SS10」を2006年12月に発売する。同スピーカシステムは,車室内が広い1ボックスタイプやコンパクトワゴン,リアスピーカがない軽自動車など既存のスピーカシステムでは高音質化が難しい車種向けに,リアから迫力ある音場を提供するもの。備長炭製の振動板を使うことで車室内の高音質化を実現するという。 新しいスピーカシステムでは,ウーファー部の振動板に備長炭とPP(ポリプロピレン)のハイブリッド素材を採用した。備長炭は単なるカーボン素材ではなく天然のミネラル成分を多く含み,高い硬度を持つ。その結果,ひずみのないフラットな特性とスピード感のあるクリアなサウンドをつくり出すという。加えて同スピーカシステムは,(1)「PEIバランスドームツィーター」を改良し,ピークディップのないフラットな周波数特性とした(2)ウーフ

    ケンウッドの自動車向けサテライトスピーカシステム,ウーファの振動板に備長炭を採用
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