MetLog：本当にダメなＪＲインターフェイス

mobile suicaで定期券を買おうとしたらものすごく面倒なハメに。 ■１■ 面倒な予感がしたので、継続定期を買おうとしたところ「休日を挟んだりして、使用開始日をずらしたい場合は新規購入から」というメッセージが。おお。それだ。連休の初めに定期が切れるから、連休後から買いたいところ。…と思って「新規定期を購入」とか「予約」とかやろうとしても、どうやら「現在の定期を使い終わらないと予約すら出来ない」ということで。…ここで orz とか入れたいところだけどもイチイチ入れてられない。続く。 ■２■ で、指示通り定期が切れてから新規購入を。「以前購入した定期のデータを引き継ぐ」という項目があり、それに従って進めると、なんと信じられないことに「以前購入したデータはありません」と。あれ？昨日までのsuicaのデータは？（笑 要は、mobile suica で購入して以来でないと、データは残してくれな

[webmarksjp]

鉄道

[onk]

都会の人はみんな鉄っちゃんに見えます．10路線以上の駅をほとんど覚えてるってキモいよ．必要に迫られてのことだけどさー． / 言うほど UI 悪くないと思ってるんだけどなぁ．携帯のみで使う分には何も問題なくないか？

[cube1192]

あるある

[kennak]

UI

[luxin]

JRは表示系UIのみならず駅の人的導線設計などもアホの極みだったりと、全体的にサービスのユーザビリティを上げるという思想自体の無さが透けて見える。

[walkinglint]

> ひどいな。勝手に高いルートを選ぶというのは。詐欺っぽいぞ。過去の定期券のデータを参照するとかしてほしい。せめて「快速が停まる」かどうか判定してよ。

[k12u]

前書いたやつを宣伝しにきました http://d.hatena.ne.jp/k12u/20070501/p1

[metalmax]

総武線のホームに東西線や中央線だって止まるというのに！

[miya2000]

「Firefox対応にするとお金が掛かりますか。」営業的にはかかるけど技術者的にはかからないと思うわなにを

[poolmmjp]

モバイルSuica絡みはホントひどくて、言いたいこともたくさんある。駅が現場で作ってるっぽい表示は悪くないんだけど、会議室で決めたような部分がホントひどい。

[andalusia]

JR東海のエクスプレス予約もひどい。無駄にフレーム使うエンタープライズ開発的糞ＵＩ 例：https://shinkansen1.jr-central.co.jp/RSV_P/id_ref_index.jsp　ログイン画面もhttpsじゃない http://expy.jp/member/login/　当然JR東日本じゃ受け取れない

[TakahashiMasaki]

"あ、もちろんFirefoxでは予約できません（笑"うわー

[dbfireball]

「総武線○○行」が正しい表示やよね。

[himagination]

親切な人

[pho]

『総武線以外の電車は停まらない。なのに「総武線」とは！知ってるよ。』これ時々思う

[shozzy]

「そもそも「総武線」なんて分かりきったことは表示する必要がない」そうそう。前から気になってた。

[ragey]

新幹線の切符を買うのに、「Suicaは窓口では使えません」とか言われてすごくJR束の本質を思い知ったのが3日前。

[kanimaster]

総武線と武蔵野線は本当にわかりにくい。

[mmasuda]

鉄道で働いている人は鉄道の利用者ではないので以下略。毎日ラッシュの電車乗る生活したことない人の考えることに期待しては駄目。

[NOV1975]

電車の車両横の行き先案内は絶対昔の切り替え式のほうが大きいし見やすいとは思う。

[westerndog]

幕張本郷～西千葉間住人？快速が優先されるのは路線検索アルゴリズムを単純化するため。履歴が残額なのはイオカード時代の名残。LED行先表示器の切り替えが長いのも、UIがこなれてないのも確かにそうだと思う。