(追記しました)これおかしいよ。リチウムイオン電池の値段が下がる前

（6/20 20:00） 追記しました→anond:20220620201004 （追記ここまで） （追記 6/20 13:20） 寝る前に適当に書散らかした増田がホッテントリでびっくりした。 力入れて書いた時に限ってバズらないのにね。 後でまとめて追記しますが、電池の問題は資源面に限らず色々あるんですが、 ここで言いたかったのは値段について資源面から見たら「枯渇が見えてる資源を使ってたら価格が下がっていくとは考えづらい」ということで 決してテスラ＆EVアンチで書いたわけではありません（私はその信者のアンチではあるかもしれませんが）。 特に最後の一文は不快を招く表現だったと思いますし、自分が感情的な表現を使ってしまっていて適切でなかったと思います。すみません。 （追記ここまで） https://togetter.com/li/1903943 これおかしいよ。リチウムイオン電池の値段が下がる

[snipesnaps]

トゥギャはときどきセルフまとめにほぼ近いただの個人の連投になぜかそれが世界の総意であるかのようなブコメが並ぶことがあって、突っ込んだらますますブクマ数増えることもあってそういう様式美だと思う事にしてる

[muchonov]

電池技術開発の弾込めは日本含め世界中で高密度化とレアメタルフリー（=廉価化）を目指して突き進んでるので自分は楽観的。次世代Li系は概ねコバルトフリーだし、本命はほぼ無尽蔵のNa・K系。リンは→https://bit.ly/3b1rPGk

[Yutorigen]

日本の伝統的な大企業が嫌いなブクマカが多くて、ジャストミートな話題なんだろうなとは思う。個人的にはEVの覇者が誰になるかなんて読めるわけない。

[augsUK]

仮にid:korilog氏の話に乗っても、BEVの原価のかなりの割合を占めるリチウムイオンバッテリーの価格がさらに高騰していくのは間違いないのでは？それでは元の意見の3年もしたら電池価格が下がるというのは不可能。

[jaguarsan]

乗用車しか考慮してなくて大型車や特殊車両ガン無視なのも酷い。路線バスならともかくトラックや長距離バスの為に水素必要なのに

[alice-and-telos]

なおリン鉱石不足に関してはウクライナ戦争でロシアからの供給が止まって化学肥料が必要数作れず、とても近い未来に食糧危機が来るので、資源としてはお察し状態なんよなあ

[totoronoki]

コバルトの年間生産量は10,000万キロ(10万トン)なので、年間1,000万車しか作れない。ちなみにトヨタグループだけで去年生産した車が1,000万車。全メーカーならコバルト生産量5倍に増やしても足らん。

[korilog]

埋蔵量はその時点で経済的にメリットの出る採掘量なので、採掘技術の進歩や価格の高騰で増える。自分が子供の頃にはお前らが大人になる頃には石油が尽きるからなって言われてたけど、寧ろ尽きるまでの年数が伸びてる

[m_yanagisawa]

なるほど。最近農業に従事するようになったので肥料価格の高騰に頭を痛めている。ウクライナ危機により高騰というか納品待ちの状態になりつつある。

[kkkirikkk]

資源や電池については知識が無いので様子見だけど、日本が海外に負けるのを嬉しそうにしてる人って一定数いるよね。映画、自動車、家電、アイドルで良く見る。なんなんだろうあいつら

[usi4444]

みんなムーアの法則によるICの爆発的性能向上に慣れてしまってるんだろうが、他分野でそんなに簡単に行かないよね。資源の浪費を抑える為に電池量を節約した日産SAKURAのような街乗り特化型BEV、PHEV、HVの併用がベスト。

[vanish_l2]

なんでや！日本のAV技術は世界一やろ！？

[tsugo-tsugo]

コバルトの埋蔵量即答できる増田がすごいわ

[miscmisc]

今のペースで言えばEVで7億台達成は数十年後。誰も資源が枯渇するなんて思ってないよ。

[aquos12345]

それよりヘリウムが枯渇してるんだけど

[morimarii]

テスラが電池問題解決してくれるなら日本のエネルギー問題も直に解決ですね

[hihi01]

トヨタって、世界の中でも全固体電池開発で先端走ってるんですよね？

[subaccountx]

ふむふむ、ふーん？と読み勧めた所で最後にバイアスの強さを教えてくれる親切増田

[u310]

反論など https://anond.hatelabo.jp/20220620101253

[manjirou99]

EVは自動運転成否次第で24時間充電以外は走り続ける車が7億になり10億の内燃車の移動需要を十分満たすだろう。日本人は増田の様に世界にSWが存在しない前提で考え敗北し続けている。再び敗北するだろう

[tattyu]

最近ナトリウム電池のニュースあったな。暗い未来の話題ばかりなのに好景気？なのまじで意味分からなくて怖い。みんな怖すぎて目を逸らしてるだけなのかな。

[bros_tama]

ウクライナ見たって単純な未来予想が当たるわけがない．冷静に考えるべき．ガソリン車廃止を求めた欧州だってBYDなどの中国産ばかりになったら掌返ししないとも限らんぞ．

[muramurax]

石油だって子供の頃からあと数十年で枯渇なんて聞いていたけど、どんどん伸びてるじゃん。

[khtokage]

全然知らなかったのでブコメも含めて勉強になります

[hearthewindsing]

未来はEVに全シフトが正解なのかも分からんくなる。ガソリンスタンド等のインフラがなくなってからEVも電池ないからストップとか詰んでしまう。

[pwatermark]

だからこそ素材系の研究者は次の蓄電素材を必死で研究しているわけでね お前ら化学勉強しようぜ、将来引っ張りだこかもしれんよ

[dtldtl]

自分もやってしまうけど、的を射てないあっさいあっさいブコメや詳しくないのにしたり顔いっちょ噛みに星集まって、界隈に詳しい人の知見が埋もれてるの見ると乾いた笑いが出る

[kura-2]

力入れて書いたものが響かなくて勢いで書いたものが響くのはあるある

[urtz]

本論と結論が符合してない。この話題になると日本下げ批判が必ずあるが、大抵根拠を示さない。

[james-ramen]

よーわからんけど全固体電池について言及ないの？

[enderuku]

(´・ω・｀)EVがないならガソリン車か水素車を作ればいいじゃない

[shoot_c_na]

2030年代辺りまでにガソリン車新規販売禁止を決めた国は、特に欧州は全部の国が、撤回か延期せざるを得なくなってゴメンナサイするだろうね。たぶん、中国だけは何万人が死のうとも、成したと発表するだろうが

[gui1]

道路にトロリー線ひこうよ。エネルギーを電池に貯めるって非効率すぎるよ(´・ω・｀)

[aya_momo]

リチウム以外を使うって読んだんだけど、みんな違うのね。

[kuippa]

日本の排他的経済水域にはコバルトリッチクラストが山ほどあるんやで。海の底だけどな。

[gorgeous1020]

やっぱり人類は宇宙を目指すべきだな

[numtostring]

EVは覇権とるだろうけどBEVが覇権取るかは疑問なんだよな。不確定なバッテリーの技術革新に依存しすぎ。

[assaulter]

さらっと出てるけどリンヤバそう

[ntstn]

ユーザー側なので手が出せる値段だったらなんでもいいよ。円安、資源高、不況込み込みでな。

[migurin]

信号機で非接触充電できるようになればみんな信号守るようになるならないなる