二輪の免許制度緩和で125ccバイクも普通免許で可能に？SNSでは否定的コメントも(1/2)|コラム【MOTA】

現在『原付二種』と呼ばれる125ccバイクに乗ろうとすれば、普通免許と別の『小型自動二輪免許』が必要。結果として二輪車の販売は伸びない。そんなことから経産省は規制緩和を検討しているという。 具体的に書くと、例えば「原付」の概念を延長し、普通免許を持っていれば125ccバイクまで乗れるようにすることを考えているようだ。 実際、普通免許を持っているような人なら、50ccも125ccも大差ない。50ccバイクに乗れるテクニックあれば125ccだって乗れると思う。交通の流れに乗るには50ccより好ましいほど。 といった点からすれば無理もないし、むしろ今まで50ccに限定してきたのが不思議。世界規模で見ると50cc程度の動力性能のバイクは無免許で乗れるからだ。 ＞＞大島優子が2輪免許取得宣言！ ヤマハ LMW(3輪バイク)「TRICTIY(トリシティ) MW125」発表会 もっと言えば、そもそも50

[IkaMaru]

小型二輪が原付より危険な訳ではないというか、原付が小型二輪に劣らず危険なんだよ。原付免許や自動車免許の講習は甘すぎる

[cinefuk]

また国沢（雉）かよ＞「SNSで、125ccまでの免許制度緩和に否定的なコメントを書いてるのはアニメアイコンばかり」 #雉沢

[souki_e]

"否定的なコメントを書いてるのはアイコンにアニメを使う層ばかり" 多分一番言いたいのってここだと思った。わざわざ肯定派まで敵に回すのか……

[kei_1010]

2段階右折と30キロ制限が無いバイクに普通免許で乗れるようになるのはありがたい。

[ueshin]

交通ルールの知識さえあれば、原付も二種も変わりはないのはたしか。二種を緩和するより、原付を60㎞制限に伸ばした方が購入者が増えるかも。

[crosscrow]

「Text:国沢光宏 」はい、解散。裏付けがないまま主観で書いてるだけなので読む価値もない。四輪系から干されつつあるからといって、二輪系くるのやめてほしい。

[smbd]

"こういった人達はバイクにも乗らない、極めて行動範囲の狭い人達なんだと思う。" 逆だろ…

[ckom]

『125ccまでの免許制度緩和のニュースに否定的なコメントを書いてるのはアイコンにアニメを使う層ばかり。』 真剣に主張したいことがあるときはこういう感情的な文は混ぜないほうが・・・。

[fusanosuke_n]

否定的なコメントを書いてるのはアイコンにアニメを使う層ばかり。口を揃えて「危険だ」「事故が増える」「やめろ！」。

[yohichidate]

そもそも運転特性が相当に異なる普通自動車免許等に原付免許がつくこと自体、疑問に思えてならない。他方二輪の中で原付免許で運転できる範囲を広げるのは一考の余地ありかと。

[wwolf]

125CC解禁されたらバイク買いたいな

[namnchichi]

免許制度の見直し必要。緩める方向で良い。それで、電動アシスト付き自転車は免許要るよ。アレ放置するのは信じられない。

[umaumayeah]

50ccのバイクが日本にしか無いようなガラパゴスな車種なら、バイクメーカーの為にも規制緩和は良いと思う。合わせて原付に課されている速度制限や二段階右折の規制も時代に合わせて改正して欲しい。

[m_yanagisawa]

バイクも売れないんだろうな…

[KoshianX]

そもそも50ccという本当にガラパゴスでしかないカテゴリーを廃するべきだと思うんだけどな……。別免許でもかまわないんだけどさ。

[straychef]

小型のハードルが高いの問題　普通免許所有なら実技教習を少し追加するだけでいい

[kenjiro_n]

俺個人としては嬉しくはあるけど実際にそのメリットを受けられそうにないのでリアクションも薄くなってしまう。 Y!は id:entry:301998721

[exbaron]

『50ccまでしか乗れない原付免許そのものがナンセンス』には同意。30km/hもそうだが二段階右折とかやってられんだろ。

[jackson24]

やたら遅い原付は逆に危ないもんな。おばさんとか30キロでマジで走っとる。

[umi1334]

文句言ってる奴らどうせ中免取ってんでしょ