周囲の舌打ち、改札から乗車まで20分…健常者が知らない“車椅子移動のリアル” | 文春オンライン

車椅子ユーザーの伊是名夏子氏が「JRで目的駅が無人であることを理由に『乗車拒否』されたのは合理的配慮を欠く対応である」旨をブログで述べたところ、逆に「なぜ事前連絡しなかったのか」「下調べや想定が甘い」「感謝が無い」等の非難を受ける事態となった。 彼女が訴えたニーズ自体は、私も含め大半の車椅子ユーザーに共通している。その表現方法も、バリアフリーを求める障害者運動としては極めてオーソドックスだ。 今回、多くの人が「自分も当事者になり得る身近な問題」と捉えた事は大変嬉しいが、駅員に感情移入するあまり、障害者を個々人の糾弾が目的のクレーマーのように誤解されているきらいもある。 しかし障害者にも各々の生活があるので、周囲を虐めて楽しもうと敢えて揉め事を起こす程暇な人は稀だ。にも関わらずそうしたステレオタイプが根強いのは「普段何に困っていて、それをどう処理しているのか」という素朴な実感が共有されてない

[holidays1976]

id:zenkamono バリアフリーがまだ足りないって言うことが、地道に努力していた人への侮辱とは思わん。弱者を救えって声あげたら政治家への侮辱？俺がバリアフリー担当だったら予算増やしてもらえそうでサンキューだけど

[thirty206]

良し悪しはさて置いて、あんぐらいの勢いで「現状」をぶん殴らんと変わらんというのもまた事実なんやろな。

[hatayasan]

「小さな諦めは交通に限らず生活全般に無数にあり人生の幅をじわじわ狭めていく。」冷静な視点で書かれた記事。

[mogmognya]

わしら氷河期世代が高齢者になる頃、車椅子人口も今の比でないレベルで増え、それを持って運べる働き手は少なくなる。人の手を当てにせず移動できる手段を今から増やしておくに越したことはない。

[n-styles]

今より女性の権利がなかった頃に戦ってきた人達を「権利を与えるとコストが」「主張はわかるが態度が気に食わない」「他の女性に迷惑」「冤罪だ」「お礼がない」って叩いてた連中が男女問わずいたはず。それと同じ。

[gyogyo6]

「こうした小さな諦めは交通に限らず生活全般に無数にあり人生の幅をじわじわ狭めていく。それでも辛うじて息ができるのは、彼女のように定期的に原理原則を唱える「わきまえない」障害者のお陰だ」

[yhachisu]

日本国憲法第3章第25条 すべて国民は、健康で文化的な最低限度の生活を営む権利を有する。 国は、すべての生活部面について、社会福祉、社会保障及び公衆衛生の向上及び増進に努めなければならない。

[IkaMaru]

鉄道会社と通勤客が作り上げる「世界一正確で整然とした日本の鉄道」なるマスゲームに妙なプライドを持ってる人が少なからずいるので、それに参加しないけど鉄道を利用したいと言い出す人間はあまねくクレーマー扱い

[oka_mailer]

「地道な努力」を踏みにじってるのはバリアフリー化が進まない社会でしょ。バリアフリー化の如何が健常者の心象で決まるってならそのプロセス自体が歪んでるよ。

[differential]

私は数ヶ月前の一時期だけ移動が不便だったけど、歩道の隅っこをのろのろと歩いてる時に追い抜きざまに舌打ちかましてく人は複数いたわよ。これが駅や人混みの車椅子なら尚更だろうと思う。ちなみにほとんどが男性

[shidehira]

小人プロレスデマを吹聴するやつ、間違いなく舌打ちするタイプ。

[tama3333]

右利きが知らない左利き改札問題。右利きはしなくていいのに、左利きだけが苦労を強いられている

[t_sabaku]

車椅子だけでなく、歩行が困難な方、ベビーカー、一時的にでも体調が悪い方、たまたま荷物の多い方にとっても助かるのがバリアフリーだと思ってるので、みんなが便利になると思って考えて欲しい問題

[amanomurakumo]

車椅子の人に同行するような体験が、学校や職場で広くなされたらいいなあと。

[nao_cw2]

いい加減伊是名さんを誹謗中傷し続ける行為が「人の道にもとる」ことに気づかないと／彼女の性格や党派、外見に絡めた批判ばかりでヘドがでる／彼女を貶める目的の記事も思い込みや間違いだらけだよ。時刻表のとか

[anqmb]

「だが解せないのは、他の乗客には敬語を、私にはタメ口を使う駅員が多いことだ。知的障害の有無などに関わらず一成人なのだから対等な人間として接してほしい。」これ介護施設あるあるなんだけど駅員もか。

[todomadrid]

健常者vs障害者と思ってる人は、絶対怪我とかしないし、歩行や階段が辛い老人にならないし、車椅子に乗る局面が人生に絶対ないと信じてるんだろうか。自分だけじゃなく、親とか、家族とか、友達とかも。

[knok]

カート引きずって移動するだけでもある程度車いすの人の苦労がわかる。バリアフリーはそういう人間も含めみんながうれしい施策なんだけどなあ

[Louis]

「問題提起になっ太郎」って言葉、肯定的な意味かと思ってた。実際問題提起になったわけだし(問題提起嫌いが目立つだけで)。実際こうして反発してる人を見ると、悪いことでもなかったのかなと再確認。

[kotobuki_84]

この記事に書かれている範囲については、この通りだと思う。これと切り分けられた全く別の話として伊是名氏個人の問題（当初の記事が部分的に不誠実、TDLキセル入場疑惑、悪びれないEV横入り発言など）があるって話で

[shinagaki]

完全に自動運転化して停止位置の精度が高くなれば、ホームドアが開く前にスロープを渡すようにできそうだな

[maturi]

”わかりやすい前提として、景気回復すれば税収が増えるので、福祉の財源問題が一挙に解決する” https: //twitter.com/chronekotei/status/432552242583851009　インフレ達成を念じて待てば解決するから黙って待ってろ（リフレの教え）

[the_sun_also_rises]

あの活動とは違いこの記事には賛意が集まるだろう。東京はバリアフリーが進んでいる方と思うが改善すべき点はものすごく多い。障碍者が自分の（作為のない）日常の不自由な経験をもっと主張できるようになってほしい

[blackrook368]

車椅子の人の「生きづらさ」に理解を示したくない人がこんなにおるんだなって。車椅子のところにはどんな言葉だって入れられる。「知ってほしい」すら拒絶されるとは可哀想に。

[coper]

コメント欄と記事で「世話をしてやっているのだから、大人しくしろ、感謝しろ」v.s.「もっと自由に移動させろ」という感じ。溝が深い。

[okami-no-sacchan]

卵が先が鶏かなんだけど、弱者のうち一定の人って、侮られたり煙たがられたりして性格が歪んでしまうのよね

[CocoA]

"権利"が科学技術や資産の積み重ねで実現してきたのではなく、思想で実現してきたと思う人は怖いね/"障害者の駅員（労働者）"を想像しない人が障害者にやさしい社会を実現できるのですか？

[tetsuya_m]

全くの想像通り。国会周りの地下鉄駅は健常者でも何度行っても迷うし大抵無駄に歩くことになる、あそこで階段使えないとなったらほぼ無理ゲーだよな

[kujirax]

中国語と韓国語併記の看板だらけになったのも対応が面倒という理由が大きいので、同様に職員に負荷をかけることで設備的な改善を促すというのは闘争としてはアリだと思う。田舎の無人駅でよくやるよというだけ。

[spark7]

健常者に最適化してしまった社会を作って自覚もないってのがほんと度し難い。おかげでハンデ抱えた上に闘争までしなくちゃならなくなる。「権利を勝ち取った上の世代、存在価値を示した私たち」

[a_horuru]

内容に比して無駄に対立を煽るタイトル。

[theNULLPO]

そういえばただベビーカーに子供載せて電車に乗るだけで顰蹙買う女もおるな

[gesyo]

前なら「苦労されてるんだな」「バリアフリー大切、コストかけるべき」と思えたけど、今となっては・・・。まぁ、頑張れば？としか。

[kiyo_hiko]

健常者が歩いててもしょっちゅう舌打ちされたり咳払いされるんで外自体行きたくねえ

[kamm]

冷静な問題提起はありがたい

[teto2645]

正しい目的のためなら手段を選ばないというのは、今の時代に全くそぐわないでしょう。

[kamiokando]

せめて列車の出入り口の下から車椅子用のスロープが伸びないかな。安全性の問題はあるだろうから駅員さんが鍵を開けて手で伸ばすだけにできるとか。スロープ持ってくるのとそんなに変わらないか。

[arrack]

だからといって自分が車椅子利用者になっとしてもあの駅では降りず熱海駅で降りてタクシー使うと思うわ/この件で伊是名氏に好意的な人の「弱者男性」に対するブコメをみると結局可哀そうランキングだと理解できる

[nt46]

やはり障害者差別に比べると女性差別は甘っちょろいやんけ。

[cartman0]

米のフリーライドしてるって正気かよ