マツダの人見氏、水素燃焼エンジンでは冷える面積が大きなロータリーよりレシプロの方が有利なのは否定できない

[sakimoridotnet]

“再生可能エネルギーはBEVで使うよりも、石炭発電を減らすことに使った方が削減効果は大きい。火力発電があるうちは内燃機関の改善を止めるのは結局二酸化炭素低減を遅らせることになる。”

[sumida]

技術屋さんが再エネ関連の欺瞞を指摘しつつ現実的に効果のある提案をするという気持ちの良さ。

[tk18]

20211025//マツダの人見氏、水素燃焼エンジンでは冷える面積が大きなロータリーよりレシプロの方が有利なのは否定できない//>10月21日、…「カーボンニュートラルに向けた水素の利活用 ～“水素を燃やす”選択肢～」

[daruyanagi]

“再生可能エネルギーはBEVで使うよりも、石炭発電を減らすことに使った方が削減効果は大きい”

[sk2233]

BEVは充電タイミングをコントロールして再エネの余剰発電分を給電させれば、将来的に格安で利用できる。あとV2Hで住宅太陽光の有効活用ができたり、V2Gでグリッドの電力平準化にも寄与できる。VWはV2Gやる気マンマン。

[kenchan3]

まあ現実的にはこんなところか。