外国人ドライバー2万5000人を受け入れます！ 労働力不足で「自動車運送業」が特定技能制度の対象分野に - トラック総合情報誌「フルロード」公式WEBサイト

外国人ドライバー2万5000人を受け入れます！ 労働力不足で「自動車運送業」が特定技能制度の対象分野に 労働力不足に対応するため、政府が外国人ドライバーの受け入れを決めた。「2024年問題」で顕在化しているとおり、トラックドライバーなど物流の担い手不足が深刻になっており、「特定技能1号」資格の外国人材を活用することで人手不足の緩和を図る。 バスやタクシーを含む「自動車運送業」全体として、今後5年間で2万4500人を上限に外国人の職業ドライバーを受け入れるとしているが、トラックドライバーだけで20万人が不足すると予想されるなか、国内人材の確保も引き続き重要となっている。 文・写真／トラックマガジン「フルロード」編集部 政府は2024年3月29日、「特定技能の在留資格に係る制度の運用に関する基本方針」等を一部変更し、いわゆる外国人労働者の受け入れ上限数を緩和するとともに、対象となる分野を追加し

[satotsun56]

人手不足だから外国人受け入れではなく、賃金上げるのが正解ですよね。企業に上げる余裕がないのなら国が支援するべきでは？ これでは日本の低賃金の解消に繋がらないと思う。

[IkaMaru]

賃金を上げてもモータープールと休憩所を増やすような労働環境改善の設備投資がないと人は来ない。送り手と受け手の都合によるしわ寄せをドライバーが全部受け止めて不健康な働き方を強いられてるのが現状

[hryord]

あまりに予想通りすぎて怒りを感じる。こうやって経営者側の言うことをホイホイ聞いて俺達の給与を30年間抑制してきたことにみな怒るべき。マスコミもそう報道してくれ。https://b.hatena.ne.jp/entry/4751442115261089152/comment/hryord

[exshouqosa]

人手不足は人口動態の問題なので賃上げじゃ解決せんと思う。だから移民は王道の政策…だけど結局技能なんちゃらになっちゃうんだよねえ

[fcqpy455]

低能不良移民がやってきて、日本人がコツコツ払ってきた健康福祉サービスがフリーライドされ、犯罪率増えるだけ。そして日本人の賃金は低いまま。野党がこの政策を批判しないのもおかしい

[auto_chan]

運送は積載率や無駄な待ち時間や不当な労務を改善すればほぼほぼ解決する問題でそこらへんの規制や改善へ投資するのが王道。安易な移民はほんとだめ。問題が解決したからお国に帰ってくださいって言えないでしょ……

[fidajapanissa]

外国人ドライバーのトラックに追突されたけど警察呼んで説明するのは自分がやらされた｡挙げ句の果てに警察官に「あんたがぶつけたんじゃなかったんだ」と言われたよ｡やめてくれ｡

[takoswka]

付け焼き刃の泥縄式で対策しても結局つけを払わされるのは末端。通販生活のふざけた物流をどう変えてゆくか国は真剣に考えていない。労働より構造の問題。

[Gho]

未だにドライバーに何時間も手積みさせてるとこが無くならない限り何の解決にもならないかな。外国人も逃げ出すほどの低賃金重労働だからね。

[laislanopira]

いまどき日本に来る外国人労働者なんていたの？安い労働力ではなく資本投下と技術で解決しないとこの国は良くならない

[zu2]

これ、あらゆる業界でダメだったパターンですよね。学習しないよな

[gurukuchi]

不良移民が大量に入国し、高い荷物盗まれ、生活保護ただのりされ金だけとられ、町中で女性が殴られて影に引きずりこまれ、日本人富裕層が住む町がフードかぶった外人集団に襲われる未来が見える。欧州で既におきてる

[layback]

また場当たり的なことやってんな

[Wafer]

人ではなく機械を入れたほうが良いと思うんだけどねえ。まあ交通事故を完全無欠のゼロに出来ないと大問題になるから無理なんだろうけど、単純作業のオートメーション化を国策として進めないとイカンのでは

[U2400]

事故ったらどうなるんだろうね。被害に遭った日本人は泣き寝入りの未来しか見えないんだが。

[yamatedolphin]

はてなブクマ、この過疎地では、とうとう現実無視の「正論」がデカい顔かよ。労働参加率って言葉知ってる？賃金上げて運送業に人呼んだら、別の業界が足りなくなるんだよ。物理的に人が居ない事、いい加減理解しろよ

[hat_24ckg]

安く使える人を増やして解決しようとするの、ほんと良くない。国が財政拡大して、企業が賃金増やせるようにすべき。

[nikutetu]

でもあんな低賃金でキツい仕事とわかりきってるんだから俺はやりたくないよ。ああいう仕事やってる人は性格荒い人が多いからリスペクトの気持ちも湧かないし。

[theNULLPO]

どうせまた今までの外国人実習生問題と同じ事になりそう。それよりもなぜ日本人労働者を育てようとしないのか

[lb501]

技能制度ではなく、プロの人をプロの賃金で雇ってくれ。もう日本人が出稼ぎに行く時代が来るんだよ。すでに豪州に行っている人もいるし。

[Shinwiki]

クルド人もってってくれや

[straychef]

まあ事故は増えるね

[ryusanyou]

賃上げは効果あるさ。施策としてやるのは補助金の差配か税の減免、優遇あたりでしょ。労働を賃金のみで見る層なんか大多数なんだから。内容一緒で８時間労働月収100万なら誰だってやる。俺だってやる。

[go_kuma]

コミュニケーション不全でトラブル続発の予感

[punkgame]

他業界があれだけ新卒の給料を上げているのに貨物も旅客も賃金を上げるとかそんなこと一言も言わない。それどころか別の奴隷使います宣言するあたり本当にこの国は労働者を人間だと思っていないらしい。

[ripple_zzz]

そこまで不足はしてないんだけどねぇ

[diveintounlimit]

給与上げても日本人が増えるわけじゃないのよ。給与上げても今後どんどん日本人は減っていくのよ。やるなら少ない人手でもできるように効率化するとか、そういう方向なのよ。何か頓珍漢なブコメが多いな。

[kamezo]

労働環境が改善されないと、技能実習生と同様に特定技能も「現代の奴隷制度」と批判されるようにならないかしら。

[yoshi-na]

また低賃金で使い潰すつもりか？

[quick_past]

現状を変えようともしない国と産業界。そのうち日本人労働力のほうが安くなると思いますけど。

[nibo-c]

ばんばん歩行者が轢かれそう

[teecup]

これは反対する。左側から見ても賃上げの妨げになるし、右側から見ても日本文化の破壊。誰得案件でしかない。

[aaasukaaa]

SA休憩場所ない問題とか、そもそもSAなくてペットボトルで用済ませる問題とか、そもそものとこどうなったん？運用側の負担は民間任せだと、また現場の苦労負担増えそうで心配しかない。

[hoshitamotsu]

これまで受け入れてこなかったのは、未熟な技術のドライバーが増えて交通の安全が脅かされることを防ぐためだろうが、大型トラックは容易に人を殺せる凶器なので外国人向け教習の受け入れ態勢はしっかり整えてほしい

[gjdndsy]

外国人ドライバーでsnsを検索すると直球の差別で溢れてて吐き気がしてきた。そりゃこの国では特定技能制度なんて歪んだ移民政策しかできんわな。

[albertus]

素晴らしい👍👍👍👍 ちゃんと、家族で受けれいろよ。 日本にはもっと多様性が必要だよ。これが理解できないのは、本当にただのバカか極右。

[ya--mada]

アイルランドでは自動車整備士が足りなくフィリピンから連れてくるという。国際的人材争奪戦だよ。 https://m.independent.ie/irish-news/revealed-some-motorists-must-wait-until-next-january-for-nct-appointment-despite-recruitment-pledge/a178846874.html

[marilyn-yasu]

クソみたいな話だが今までの技能実習制度よりはトラックの運転周りの話のほうがまだ覚える価値がありそうでクソクソクソだな。

[sippo_des]

うーんなんか嫌な予感だね。ガクブル

[dollarss]

新たな奴隷で労働力を確保するのやめなよ。ちゃんと良い給料をだして人を募集しようよ