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記事へのコメント162件
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dot
主旨とは関係無いけど「ガソリン車を買う場合、たいていタンクはほぼ空」これ契約時の交渉でサービスで納車時に満タンにしてね、と頼むと今までどのディーラーもやってくれたので、みんなそうするものだと思ってた。
tukanpo-kazuki
305万円でサクラを買うなら、363万円でBYDドルフィンを買ったほうがいい。電池容量も航続距離も倍以上だし/EVは災害対策にもなる。能登地震でも「動く蓄電池」は活躍してるhttps://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC040WV0U4A100C2000000/
addwisteria
この使い方は太陽光の余剰分が発生する時間帯は外出時間帯と重なるし、外出したい朝一に電池が枯渇しているおそれがあるので「日常の足」としての実用性には疑問がある。 / 夜間電力が発生する原発とは相性が良い。
kusomamma
昼間の余剰電力を夜に使うと翌朝車に乗れないし、昼間に車で出掛けてしまうと今やタダ同然の売電価格だし。あまり車に乗らない人ならいいけど、なら尚更スペースを取る車である必要はないのでは?
Beluga
売電の値崩れへの不満と記事ネタって感じかな。/Amazonで20万円くらいのソーラ+ポタ電セットのレビューに「電気代高騰のため買いました」とかあるけど20万円の元取る計算を全電力ポタ電でえると思ってるんだろうか…。
blueboy
ブコメ「305万円でサクラを買うなら、363万円でBYDドルフィンを買ったほうがいい」→ 意味のない比較だ。標準価格ならサクラは 254万円なので、これと比較しろ。305万円はV2Hオプション込みなので、BYDも同様に追加しろ。
minaminoani
ああ、やっぱ日産みたいな大手で買うと納車式みたいなのやってくれるんだ(そこ?)今まで4回車買ったけど、三菱の軽、ダイハツの軽、ホンダの中古、三菱の中古だったので、一回も納車式やってもらってない
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2024/01/17 リンク