京都市が市民サービス削減へ 財政難で 敬老乗車証見直し、職員給与もカット | 毎日新聞

京都市の門川大作市長は28日、市役所で記者会見し、深刻な財政難に陥った市財政を巡り、改革に向けた主な項目の「方向性」を公表した。高齢者向けの敬老乗車証の利用料見直しなど市民サービスの削減や、市主催のイベント事業を2021年度は原則休止・公費負担ゼロとすることなどが柱で、21年1月に詳細な改革事項を示す。財源捻出のため、職員の給与をカットする意向も表明した。 市は従来、恒常的な財源不足を補うため、将来の借金返済に充てる「公債償還基金」（20年度当初で約1400億円）を計画外に取り崩すことで、負担を先送りにしてきた。しかし、新型コロナウイルス禍も背景に市財政の急激な悪化が見込まれ、市の試算では最短で26年度に基金が枯渇し、財政破綻を意味する「財政再生団体」に転落する恐れがある。

[kodebuya1968]

インバウンドが命綱だったのが切れた。

[daaaaaai]

4期目だけれどこれまでどんな取り組みをしてうまくいかなかったのか知りたい

[xorzx]

京都ですらこれなのか？地方の明日は。

[jamira13]

“「無駄なことをしてきたとは一切思っていない。”→ 基幹刷新「一部中断」の京都市、膨れた開発費100億円は無駄に終わるのか https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00138/121500694/ というか4期この人で全く改善してない無能

[rajahbrooke]

景観条例とか全く関係ない。地下鉄の累積赤字に組織すべて引っ張られていて、何をやるにしても投資が渋られているのが実情。新型コロナはその財政的負のスパイラルにとどめを刺そうとしている。

[natumeuashi]

いやぁ‥京都は市長がアレだから。観光意外でも、任天堂、佐川、村田製作所、マルハン、京セラ、オムロン、日本電産、ローム、宝酒造、etc‥で企業チート状態だよ？四条の車道を狭くするとか天性の無能じゃないと無理

[deep_one]

「市営住宅の家賃減免の見直し」それは今やっちゃダメ。

[prograti]

観光が伸びてもそれほど税収にはつながらないと。 http://www.asahi.com/area/kyoto/articles/MTW20151124270220001.html / 市に入る法人市民税は300億程度なんで意外と少ないんですよね。法人の税金は国と府にも収めるので。

[doroyamada]

桝本さん、門川さんと、ここ2代の市長は交通局をはじめとしていろいろ改善してきたんやけどね。

[maple_magician]

“一方、市立芸術大（西京区）の京都駅周辺への移転は「文字通り、京都が日本の文化の都になる大きな未来への事業」（門川氏）として予定通り進める。”──ホームドアよりも優先順位高いの？

[osugi3y]

京都でこれやったら国内旅行のインバウンド制作してたとこも軒並みあかんわなぁ

[Hidemonster]

口八丁

[yasagure_Polaris]

結局、開発は従前通り継続しつつ、削っちゃいけないもんを削る。内部留保マシマシの世界的大企業がたくさん本社を置いてるのに取らんといかんとこから取らない。京都はやはり日本の難点の象徴だ

[mixvox-j]

公式をあとで読む。/京都市の財政難はここ数年の話ではなく、財政再生団体コース。これまでの3期で何してきたんだ本当に。

[take1117]

財政調整基金を貯めていなかったのが悪い

[alivekanade]

四条通りは何がすごいって思いっきり生活道路なんだよね。碁盤の目は歩いてるときは便利だけど、車は不便すぎる。

[b1sh0p]

外国人観光客が多かった時に、うるさい、マナーが悪いと散々ケチつけて排斥的な動きをしていた京都人には、静かになって望み通りですね、と言いたい

[niseki]

やっぱ素手でトイレ掃除してるやつは無能だな

[kyoto117]

市長が無能なのは論を俟たないとして、財政が危機的なのは地下鉄の累積赤字と既得権益。長いこと交通局と清掃局が……（四条通りの歩道拡幅は英断。さすがはてなの諸賢様方ですなあ）

[a446]

四条通りの歩道拡幅は失敗って言ってる人まだいたんだな。タクシー運転手と納品業者と駐禁除外証悪用してる人以外は今となっては良かったって周りは評価してるけど

[stracciatella]

京言葉に象徴される、根深いハイコンテキストを持つ数千年の歴史の都をそうやすやすと治世できる人がいるとは思えない。被差別部落の問題も根深く、これも財政の闇の一つ。維新も京都には馴染んでいない。

[redlabel]

職員給与カットは最悪手で最後の手段だと思うけどな。地元の消費者なんだから。

[Shalie]

"市は従来、恒常的な財源不足を補うため、将来の借金返済に充てる「公債償還基金」（20年度当初で約1400億円）を計画外に取り崩すことで、負担を先送りにしてきた"

[albertus]

だから、早く四条通りを歩行者天国にしないとダメだって。

[fnm]

京都は敬老乗車証制度を何度も改正しようとしてたけど、老人の猛反発食らってできてなかったからね。

[vecter]

20年経って今の老人が死んでも中年の方々が老人になってるでしょ。今の中年が老害にならないと思っているのだろうか。勤めてる会社みりゃ理解できるでしょ。歴史は繰り返す。

[eiki_okuma]

京都は体制が古すぎるから。20年くらい待って老人連中が全滅してから政治やったら何もかもスムーズにいくと思う。

[snowboard_fan]

高齢者に対して公共サービスを手厚くすれば、子育てしにくい環境ができるのは必然。そうなると現役世代が街を離れるわけで税収が落ちて財政難になるのはごく当たり前のこと

[u-li]

ワロタ　市民の交通より大事かぁ……そっかぁ……“一方、市立芸術大（西京区）の京都駅周辺への移転は「文字通り、京都が日本の文化の都になる大きな未来への事業」（門川氏）として予定通り進める。”

[ameshonyan]

通学に使ってた私が言うのもなんだけど地下鉄が本当にダメ。ないよりマシくらいのレベルしかない。おまけに烏丸線京都駅〜四条駅が馬鹿みたいに混む、のに赤字なんだよね。

[ichiken7]

維新が大阪市でやってきたことを周回遅れでやってるだけのような。

[norinori2232]

京都市は学生と年寄で年齢層が二極化してるから一人あたりが1年間に市税として納めてる平均額は20万円以下(大阪市は約30万)という貧乏な政令指定都市。高額納税者だという自覚がない人は観光客バカにしない方がいいよ

[hiroomi]

”新型コロナウイルス禍も背景に市財政の急激な悪化”去年と今年で比べる市財政一覧、ランキングがあってもよさそうね。金額規模でグループ化して近いの見たら横展開もしやすそう。

[theta]

関連して、京都市交通局の磁気カード、トラフィカ京カードも来年九月でなくなるみたい。

[ya--mada]

なんで京都市の財政は悪いの？バブル期の債務を抱えたままとかなの？

[napsucks]

観光公害とか言ってたのにね

[ninosan]

小樽市みたいなもんだな。（かなり前から過疎認定されてる）

[jinkaishitsu]

インバウンド以前から京都市の財政は厳しかった。京都市民は他市町村にふるさと納税とかしてる場合じゃない

[dd369]

「無駄なことをしてきたとは一切思っていない」→これ（https://www.asahi.com/articles/ASMBY636MMBYPTIL030.html）は？