｢箱根駅伝でアシックスが大逆襲｣ナイキ厚底から履き替える選手続出の納得の理由 ｢使用ランナー0人｣の屈辱から再起

1月2、3日に開かれる、箱根駅伝。今回も20大学210人の精鋭選手による白熱のレースが期待されるが、シューズにも注目だ。前回大会でのシューズシェア率はナイキ厚底の95％。そんな中、今回、アシックスに履き替える選手が増えている。スポーツライターの酒井政人さんが、2年前に始まった社長直轄の逆襲プロジェクトを開発担当者に取材した――。 アシックスが反撃開始！ 「前回0人」だった箱根駅伝で大躍進の予感 2017年夏に本格登場したナイキの厚底シューズはロードレースの風景を一変させた。2018年正月の箱根駅伝は1区と9区を除く8区間で区間記録が塗り替えられ、総合記録は19分近くも短縮。ナイキ厚底の爆発力は凄まじく、従来のシューズと比較して、1kmあたり2～3秒ほどの“アドバンテージ”があると計算できるくらいなのだ。 当然、ランナーたちの足元も“ナイキ一色”に染められた。しかし、ここへきてその流れが少し

[ryouchi]

まさかのローマ字w “トップランナーのシューズ作りをターゲットにした開発チームは「C-Project」と名付けられた。Cは「頂上ちょうじょう」の頭文字からとっている。”

[ch416]

実際のところ、Nikeのベイパーフライのシェアをadidasとasicsで少し食った位でしたが。一足1万8000円以上するレーシングシューズを学生がホイホイ買い換えるのは大変だからね。数年かかるんじゃない？

[tekitou-manga]

走るだけの競技、観戦は全然しないけどこういう話は好き。箱根駅伝、去年はナイキ95.7%だったそうだけど、今年はどうなったのかな

[fut573]

アシックスは履きやすいから毎年二足くらいは買ってる。LSDと50kmウォークは基本アシックスで、ペース走以上は毎年出来が良いメーカーをチョイスしてる

[jt_noSke]

ナイキに負けない気持ちで挑んだのか