最高400km/hも計画 次世代新幹線の試験車両「アルファX」、東北新幹線で走行試験へ | 乗りものニュース

週2回程度、仙台～新青森間を中心に走ります。 拡大画像 新青森寄りの10号車は、トンネル突入時の圧力波を抑えて環境性能を追求。先頭長は約22mに（画像：JR東日本）。 JR東日本は2019年3月22日（金）、新幹線の試験車両E956形電車「ALFA-X（アルファエックス）」が今年5月に落成し、東北新幹線の仙台～新青森間で走行試験を開始すると発表しました。 同社は、次世代新幹線の開発を進めるための試験プラットフォームとして、「ALFA-X」の製作を進めています。愛称は「Advanced Labs for Frontline Activity in rail eXperimentation」（最先端の実験を行うための先進的な試験室（車））を略したもの。開発コンセプトは、「さらなる安全性・安定性の追求」「快適性の向上」「環境性能の向上」「メンテナンスの革新」の4つです。 走行試験は、環境性能の向

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いま３２０キロなんだったっけか？

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“JR東日本は2019年3月22日（金）、新幹線の試験車両E956形電車「ALFA-X（アルファエックス）」が今年5月に落成し、東北新幹線の仙台～新青森間で走行試験を開始すると発表しました。”